貼縫帶，用于路面裂縫修補(bǔ)，被稱(chēng)為一種新型裂縫快速修補(bǔ)技術(shù)。施工時(shí)直接粘貼于路表面之上，通過(guò)施工時(shí)的外力擠壓和行車(chē)荷載的長(zhǎng)期作用，達(dá)到完全粘貼路面和封閉裂縫的效果。

RS系列貼縫帶技術(shù)，無(wú)需對(duì)路面裂縫進(jìn)行開(kāi)槽，只需對(duì)裂縫表面進(jìn)行簡(jiǎn)單的清掃即可，具有很高的工作效率；不會(huì)產(chǎn)生由于開(kāi)槽而引起的次生病害以及施工粉塵、噪音。

目前，RS自粘式路面貼縫帶已經(jīng)在吉林、遼寧、北京、河北、山東、山西、湖北等地得到試用，用戶(hù)反饋效果良好！

注：-20℃貼縫帶適用地區(qū)為年最低氣溫低于-20℃的區(qū)域

貼縫帶，用于路面裂縫修補(bǔ)，以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料，又稱(chēng)填縫帶、壓縫帶等，采用貼縫技術(shù)較好的彌補(bǔ)了填縫和灌縫技術(shù)的不足。由于國(guó)外產(chǎn)品受造價(jià)、性能等因素影響，在我國(guó)未能得到廣泛推廣；目前國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品又普遍存在粘結(jié)性不強(qiáng)、低溫抗開(kāi)裂性能不足的問(wèn)題，從而造成脫落、開(kāi)裂等現(xiàn)象，尤其在北方地區(qū)這些現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。研究表明，這些問(wèn)題的出現(xiàn)，除與施工工藝有關(guān)外，尤其是材料本身性能的不足引起的。

? 系列自粘式路面貼縫帶正是在反復(fù)類(lèi)比國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品、歷經(jīng)長(zhǎng)期調(diào)研的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出來(lái)的。四種類(lèi)型分別適用于0℃、-10℃、-20℃、-30℃客戶(hù)可按照自身需求自行選擇最適合的一款產(chǎn)品。按材料組成分為：有纖維布和無(wú)纖維布

? 技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

? 使用貼縫膠較傳統(tǒng)的罐縫處理有顯著的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)

? 常溫實(shí)施，方便快捷：地表溫度高于25℃以上時(shí)即可開(kāi)工，無(wú)需加熱、無(wú)需專(zhuān)用設(shè)備、人工操作、單人日貼縫可達(dá)600-800米，貼完即可通車(chē)；

? 無(wú)損處理，技術(shù)可靠：無(wú)需開(kāi)槽加熱，不會(huì)對(duì)已有路面裂縫區(qū)域造成一步破壞，貼縫膠與裂縫區(qū)域形成緊密聯(lián)結(jié)，有效防止裂縫區(qū)域進(jìn)行松散、啃邊等現(xiàn)象的發(fā)生；

? 節(jié)能環(huán)保，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：避免密封膠使用過(guò)程中加熱損失的能源和造成的廢氣排放，同時(shí)避免開(kāi)槽過(guò)程引起的噪聲和揚(yáng)塵、省去了購(gòu)買(mǎi)開(kāi)槽、灌縫等設(shè)備的資金投入，降低人工成本，具有明顯的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。