軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

\r\n\r\n在經歷了多年的市場蓄積后，當下新能源汽車充電產業(yè)正處于歷的發(fā)展機遇期。但同時，快慢充配比不合理，充電樁利用率低，燃油車占位，運營服務標準缺乏，閑置電樁能耗居高不下等問題，也讓充電服務運營商、充電樁生產商感到壓力。\r\n\r\n未來新能源充電產業(yè)如何破除發(fā)展迷云？早進入新能源充電領域的云快充科技，結合自身多年運營經驗及戰(zhàn)略思考闡述了未來汽車充電產業(yè)全貌，并攜云快充共享平臺，向外界展現(xiàn)了新能源充電產業(yè)在未來發(fā)展過程中所蘊含的“云集價值”。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

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  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：寧強20號無縫鋼管√品牌優(yōu)質√

整專家還是間諜？顯然，這兩位“電話整專家”非常清楚與各政要相關的安全漏洞，并且多次成功加以利用，幾乎可以肯定所謂的電話整絕不是只為了好玩，更像是一種間諜手段。盡管這兩位電話整專家自稱曾是俄羅斯某電視媒體的記者，其行為模式卻帶有FSB（俄羅斯聯(lián)邦安全局）的痕跡。比如這二位在今年年初曾冒充烏克蘭波羅申科給美參議員約翰·麥凱恩打過電話，并從中竊取到了相當可觀的家安全情報，諸如美準備向烏克蘭出售新型的地對空以對抗俄羅斯，還提到了很多防務信息。