沿主應(yīng)力方向的變剛度鋪放可有效提高復(fù)合材料構(gòu)件的強(qiáng)度。以與孔周圍設(shè)定區(qū)域內(nèi),單元格場(chǎng)速度矢方向與有限元的主應(yīng)力方向之間的差異為目標(biāo),有勢(shì)流場(chǎng)構(gòu)造參數(shù),從而的變剛度鋪層軌跡。該方法的變剛度鋪層能程度地使纖維主方向與層合板在該點(diǎn)處的主應(yīng)力方向一致。研究結(jié)果表明,變剛度鋪放不僅可提高層合板的拉伸強(qiáng)度,還可使試件在達(dá)到極限載荷后的承載能力下降速度緩,從而降低了發(fā)生瞬時(shí)性損壞的概率。
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、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。代表商業(yè)文明的京杭大運(yùn)河

和代表農(nóng)業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖國(guó)東西的膠濟(jì)邯鐵路及高速公路在

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通過三點(diǎn)彎曲法測(cè)試了聚醇(PVA)改性水泥砂漿的斷裂性能,采用雙K斷裂模型分析了PVA摻量對(duì)改性水泥砂漿斷裂參數(shù)的影響.結(jié)果表明:PVA改性水泥砂漿的裂縫口張開位移和裂縫尖端張開位移均隨PVA摻量的而增大;當(dāng)PVA摻量為1.0%(分?jǐn)?shù))時(shí),改性水泥砂漿具有失穩(wěn)斷裂韌度和起裂斷裂韌度,較普通水泥砂漿分別提高38.31%和40.82%;PVA改性水泥砂漿的各項(xiàng)斷裂參數(shù)均與PVA摻量呈二次拋物曲線變化規(guī)律.
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通過建立新的電化學(xué)等效電路模型,分析了海砂砂漿的碳化行為,并對(duì)新模型進(jìn)行理論數(shù)學(xué)推導(dǎo),得出了新模型在復(fù)面中的曲線方程;同時(shí)通過對(duì)比分析驗(yàn)證了新模型的合理性.結(jié)果表明:碳化過程會(huì)引起海砂砂漿的電化學(xué)阻抗譜行為發(fā)生規(guī)律性的變化,高頻圓直徑隨碳化齡期增大而增大;由電化學(xué)阻抗譜擬合獲得的電化學(xué)模型參數(shù)具有規(guī)律性,可以定量表征海砂砂漿的碳化過程,其參數(shù)分別與碳化深度和碳化時(shí)間存在函數(shù)關(guān)系,可以對(duì)海砂砂漿的碳化深度進(jìn)行預(yù)測(cè).