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廣州凡科互聯(lián)網(wǎng)科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱凡科,股票代碼:832828)是一家專注為中小企業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷服務(wù)的創(chuàng)新型企業(yè),于2015年7月成功上市國(guó)內(nèi) “新三板”。公司旗下網(wǎng)站凡科網(wǎng)(www.fkw),是一個(gè)在線服務(wù)的SAAS(軟件即服務(wù))平臺(tái),為企業(yè)用戶提供多元、高效、易用的互聯(lián)網(wǎng)工具,同時(shí)配以成熟的運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系,凡科已幫助數(shù)百萬(wàn)企業(yè)用戶有效地提升消費(fèi)者體驗(yàn)與互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷核心競(jìng)爭(zhēng)力。
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在服務(wù)方面,蘇寧智慧物流不斷完善到倉(cāng)、到店、到家為核心的供應(yīng)鏈全鏈路體系,并實(shí)現(xiàn)涵蓋社區(qū)、生活幫、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“末端全觸達(dá)”,全面助力818“全場(chǎng)景零售”服務(wù)能力的提升。
在中國(guó)奶協(xié)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)劉亞清看來(lái),在建設(shè)全民健康的進(jìn)程中,政府號(hào)召,協(xié)會(huì)支持,龍頭企業(yè)引領(lǐng),全行業(yè)參與,才能推動(dòng)我國(guó)人民健康事業(yè)的快速發(fā)展??梢?jiàn),建設(shè)健康中國(guó)已經(jīng)成為社會(huì)各界的共同命題,是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的必行之路。
“中國(guó)車市下滑一定會(huì)發(fā)生,只是時(shí)間早晚的問(wèn)題。此前,大家習(xí)慣性地認(rèn)為中國(guó)車市就應(yīng)該是兩位數(shù)增長(zhǎng),現(xiàn)在變成一位數(shù)增長(zhǎng)甚至負(fù)增長(zhǎng)了,就覺(jué)得難以接受。其實(shí),國(guó)外趨于飽和的成熟汽車市場(chǎng)早已不再增長(zhǎng),汽車銷量基本上維持穩(wěn)定,遇到經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好的年份,銷量就增加一些,經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好的年份,銷量就會(huì)減少一些,負(fù)增長(zhǎng)對(duì)于這些國(guó)家來(lái)說(shuō)是很平常的事。”趙福全說(shuō)。
除此之外,帝豪GSe還擁有多項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先的智能安全配置,如360°全景影像和動(dòng)態(tài)輔助線、AUTOHOLD及電子駐車系統(tǒng)。同時(shí),帝豪GSe還搭載了LIM主動(dòng)限速功能以及CCS定速巡航系統(tǒng)。此外,帝豪GSe還設(shè)置了SOS緊急救援及ON CALL按鍵。
記者了解到,目前湖南省的ETC優(yōu)惠政策是客車享受通行費(fèi)95折,貨車98折。從2020年1月1日起,所有ETC用戶均享受通行費(fèi)95折優(yōu)惠,除國(guó)務(wù)院另有規(guī)定外,各類通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。
會(huì)上,文旻詳細(xì)的解讀了5.7億的超級(jí)UP主扶持計(jì)劃:5.7億資源涵蓋針對(duì)全平臺(tái)UP主的普惠政策激勵(lì)及簽約UP主的簽約政策激勵(lì)。普惠政策主要有豐厚打賞、活動(dòng)激勵(lì)、流量激勵(lì)、入榜獎(jiǎng)勵(lì)四個(gè)方面;簽約政策包括整體資源扶持、一次性簽約金、商業(yè)變現(xiàn)三個(gè)方面。
作為2億日活、日均千萬(wàn)級(jí)短視頻上傳、強(qiáng)調(diào)社區(qū)普惠的短視頻APP,快手推薦系統(tǒng)所需解決的技術(shù)挑戰(zhàn)是世界級(jí)的。近日,快手在國(guó)內(nèi)率先應(yīng)用持久內(nèi)存重新設(shè)計(jì)了基于異構(gòu)存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)的推薦系統(tǒng),率先采用英特爾 傲騰 數(shù)據(jù)中心級(jí)持久內(nèi)存。在快手推薦系統(tǒng)高吞吐量大數(shù)據(jù)量請(qǐng)求的場(chǎng)景下,使用持久內(nèi)存可以降低存儲(chǔ)成本,減少故障恢復(fù)時(shí)間,提高系統(tǒng)可靠性。故障恢復(fù)時(shí)間從小時(shí)級(jí)別降低到分鐘級(jí),也為改善大規(guī)模深度機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)在改進(jìn)千億級(jí)別數(shù)據(jù)量的處理能力上開(kāi)辟了新的探索方向。
相應(yīng)的,電商造節(jié)也迎來(lái)巔峰。天貓雙11、蘇寧818、京東618都已經(jīng)成為線上線下商家及全民參與三大電商大節(jié)。去年雙11全天,天貓交易額達(dá)到歷史新高2l35億元;2019年京東618大促,18天累計(jì)下單金額也達(dá)到2015億元。蘇寧818今年將交出怎樣的成績(jī),還需拭目以待。
該設(shè)計(jì)主要通過(guò)為KV存儲(chǔ)增加MemPool組件,針對(duì)不同訪問(wèn)類型來(lái)決定系統(tǒng)是訪問(wèn)DRAM緩存,還是直接讀取持久內(nèi)存。比如說(shuō),在推薦模型預(yù)估的參數(shù)服務(wù)器這個(gè)場(chǎng)景中,由于模型中神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)大小與Embedding Table相比很小,所以神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)也會(huì)被MemPool直接分配進(jìn)入DRAM來(lái)提高預(yù)估的性能。
消費(fèi)升級(jí)勢(shì)不可擋。今年上半年我國(guó)豪華車市場(chǎng)終端銷售l53.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.8%,與非豪華車的0.1%下滑幅度形成對(duì)比。“一方面消費(fèi)升級(jí)下的換購(gòu)以及首購(gòu)升級(jí)對(duì)豪華車起到一定支撐,另一方面大力度降價(jià)促銷、產(chǎn)品價(jià)格下探,助力豪華車市場(chǎng)持續(xù)高速增長(zhǎng)。”捷豹路虎全球董事、聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)代理總裁潘慶表示。
相應(yīng)的,電商造節(jié)也迎來(lái)巔峰。天貓雙11、蘇寧818、京東618都已經(jīng)成為線上線下商家及全民參與三大電商大節(jié)。去年雙11全天,天貓交易額達(dá)到歷史新高2l35億元;2019年京東618大促,18天累計(jì)下單金額也達(dá)到2015億元。蘇寧818今年將交出怎樣的成績(jī),還需拭目以待。
從去年開(kāi)始,A站發(fā)力版權(quán),購(gòu)入超人氣動(dòng)畫(huà)《佐賀偶像是傳奇》。今年七月,A站更是采購(gòu)量三部?jī)?yōu)質(zhì)新番《你遭難了嗎?》、《普通攻擊是全體攻擊而且能二次攻擊的母親你喜歡么》和《滿月之戰(zhàn)GRANBELM》,并且購(gòu)入豆瓣評(píng)分高達(dá)9.7分《瑞克與莫蒂》版權(quán)。自制內(nèi)容方面,也有與“軍武次位面”(軍事類的優(yōu)質(zhì)UP主)合作的軍事節(jié)目《蘇27出擊》。文旻表示今后會(huì)長(zhǎng)期購(gòu)買及制作屬于A站自己的原創(chuàng)內(nèi)容。
中國(guó)乳制品工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉美菊指出,在推動(dòng)全民健康的過(guò)程中,需要政府、協(xié)會(huì)、相關(guān)企業(yè)以及全社會(huì)的共同努力。
“健康是享受幸福生活的前提,更是一個(gè)國(guó)家開(kāi)創(chuàng)美好未來(lái)的根基。”潘剛表示,“隨著世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展,健康事業(yè)正站在一個(gè)全新的歷史起點(diǎn)上。作為一家健康食品企業(yè),為全球消費(fèi)者提供健康產(chǎn)品是伊利的使命,為人類健康事業(yè)貢獻(xiàn)力量是我們的責(zé)任。”
據(jù)了解,目前在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè),多家行業(yè)機(jī)構(gòu)和組織有相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)。其中,中汽協(xié)每月發(fā)布的國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)是汽車生產(chǎn)廠家自己上報(bào)批發(fā)給經(jīng)銷商的數(shù)據(jù);乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)源包括整車廠和經(jīng)銷商,統(tǒng)計(jì)口徑包含批發(fā)量、零售量、國(guó)內(nèi)銷量、出口量、進(jìn)口量等;中國(guó)汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)資源中心數(shù)據(jù)主要來(lái)源于與保險(xiǎn)部門合作,利用汽車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù),得出真實(shí)的第三方汽車終端銷售數(shù)據(jù);國(guó)家信息中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也多來(lái)自與合作單位的交換。
對(duì)于合眾汽車來(lái)說(shuō),2019年可謂是大動(dòng)作頻頻。先是啟動(dòng)“精英智創(chuàng)計(jì)劃”,在全球范圍內(nèi)招募頂級(jí)智能專家和精英;緊接著又推出兩款新車哪吒N01 2020款(8月上市)和新一代情感科技純電SUV合眾U(年底上市);今年6月,合眾汽車宜春全生態(tài)智慧工廠開(kāi)始動(dòng)工建設(shè),作為合眾汽車投資建設(shè)的第二工廠,項(xiàng)目總投資50億元人民幣,占地面積50萬(wàn)平米,年產(chǎn)能為10萬(wàn)輛,計(jì)劃將于2020年底正式竣工投產(chǎn)。至此,合眾汽車也成為新創(chuàng)車企中唯一一家具有“雙資質(zhì)”和“雙工廠”的企業(yè),標(biāo)志著合眾企業(yè)的研發(fā)制造體系得到進(jìn)一步加強(qiáng)。
隨之而來(lái)的問(wèn)題開(kāi)始爆發(fā)。消費(fèi)者們幾乎養(yǎng)成了大促才采購(gòu)的默契,其他時(shí)間消費(fèi)疲軟、電商不掙錢已經(jīng)成為了一種惡性循環(huán)。進(jìn)一步的,一些平臺(tái)和商家為了保住利潤(rùn)開(kāi)始選擇提價(jià)再打折以及設(shè)置各種看起來(lái)優(yōu)惠的、名目繁多的活動(dòng),同時(shí)商家面臨的物流配送壓力也越來(lái)越大。某種程度上,在電商大促的推動(dòng)下,電商購(gòu)物體驗(yàn)并沒(méi)有真正的越來(lái)越好。
基于多層級(jí)異構(gòu)存儲(chǔ)設(shè)備,快手推薦團(tuán)隊(duì)聯(lián)合系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)部硬件選型研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)推薦系統(tǒng)中的不同場(chǎng)景進(jìn)行了可行性分析和架構(gòu)設(shè)計(jì)的調(diào)研。針對(duì)持久內(nèi)存的特性,對(duì)分布式索引和參數(shù)服務(wù)器中的KV存儲(chǔ)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。
另外,之前有消息稱有運(yùn)營(yíng)商暫停了流量不限量套餐,這也被市場(chǎng)認(rèn)為是5G套餐推出的前兆。因?yàn)榘凑宅F(xiàn)在的5G網(wǎng)速,如果流量不限量,很可能會(huì)占用過(guò)多的運(yùn)營(yíng)商信號(hào)資源。國(guó)際電信聯(lián)盟5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量專題副主席朱國(guó)勝認(rèn)為,我國(guó)前期的5G資費(fèi)套餐極有可能是讓用戶繼續(xù)使用4G流量套餐,然后在此基礎(chǔ)上附贈(zèng)部分5G流量,以供用戶先行體驗(yàn)。北京郵電大學(xué)教授曾劍秋認(rèn)為,5G流量資費(fèi)將比4G大幅下降,目前全國(guó)1GB流量均價(jià)約為5元,今后可能降至1元甚至更低。