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案例三：德惠西二道街早市噪聲、惡臭、污染問題8月12日，群眾向督察組反映，德惠市西二道街早市每天凌晨、夜間噪聲擾民，散發(fā)惡臭。經(jīng)查，群眾情況屬實，經(jīng)德惠市研究決定，對德惠市行政局一大隊大隊長劉海軍、德惠市環(huán)衛(wèi)處環(huán)境衛(wèi)生清理大隊清掃五中隊中隊長李星海管理、不到位的問題進行誡勉談話，對德惠市行政局一大隊中隊長孟繁磊、環(huán)衛(wèi)處環(huán)境衛(wèi)生清理大隊清掃五中隊監(jiān)察員閆家利作調(diào)離崗位處理。

在，加油站sdlylnyzb經(jīng)歷了一個由少到多、  由分散經(jīng)營到規(guī)模經(jīng)營、由單一經(jīng)濟成分向多種經(jīng)濟成分、由經(jīng)驗型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營向多種經(jīng)營轉(zhuǎn)化的發(fā)展過程。

根據(jù)分析，隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機動車保有量的快速，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。

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/CFP晨報記者林勁榆近日，北京市正式下文要求新建建筑停車場必須預(yù)留充電條件，新建小區(qū)停車位須具有安裝充電樁條件。在此之前，上海已經(jīng)規(guī)定，新建住宅充電泊位，應(yīng)按照總停車位建設(shè)或預(yù)留安裝條件。今年以來，已經(jīng)有30多個城市了鼓勵充電樁推廣的新政策。面對利好不斷，不少充電樁公司近卻叫苦不斷，由于充電樁業(yè)務(wù)虧損嚴(yán)重，使用率太低，盈利遙遙無期，一些放慢了布局的速度，還有一些了布局的策略。

50年代加油站總量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末發(fā)展到600座左右；1985年加油站大約有3600多座；1990年底為5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底達(dá)到42600座。到2000年底，加油站總數(shù)達(dá)到8萬多座。

截至2006年底，93879座加油站中，中石油自營及特許加油站數(shù)量為18207座（其中自營站16906座，特許站1301座)，較2005年43座，占加油站總數(shù)的19.4%；中石化自營及特許加油站數(shù)量為28801座（其中自營站28001座，特許站800座），較2005年減少846座，占加油站總數(shù)的30.7%；其他國有、民營、外資加油站共計46871座，占加油站總數(shù)的49.9%。

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我國目前共有加油站9.2萬座，其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%，其他加油站約占56%。三大石油巨頭僅僅通過合資建立了3000座加油站，數(shù)量上不及中石化、中石油，擁有加油站總量的5%。

的加油站已經(jīng)形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中，國有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非國有加油站中，外商投資企業(yè)占2%。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和生活水的不斷提高，對成品油的需求迅速增長。成品油零售市場對外放開已近兩年。審視國內(nèi)成品油市場環(huán)境，一個微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷售前端的加油站被推到了市場前沿。

推薦：馬鞍山撬裝加油機誠信商家央視網(wǎng)消息：10日，環(huán)保部對吉林四、公主嶺、江西省景德鎮(zhèn)、河北衡水、山東淄博，河南滎陽、山西長治高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，這7個市(區(qū))的主要負(fù)責(zé)人，進行了集中約談。四、公主嶺市、景德鎮(zhèn)市均存在部分監(jiān)測斷面水質(zhì)惡化、大氣不容樂觀等問題。以景德鎮(zhèn)為例，有的斷面的水質(zhì)從過去的二類水質(zhì)惡化為五類水質(zhì)，大氣環(huán)境與去年相比也有明顯的下降趨勢。衡水、長治、淄博、滎陽等地的問題主要是空氣治理較差、督查組發(fā)現(xiàn)的污染問題較多，尤其是整改力度相對其他京津冀城市較為落后。