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經(jīng)后國(guó)控近岸海域監(jiān)測(cè)站點(diǎn)由“十二五”時(shí)期的301個(gè)到419個(gè)，覆蓋了我國(guó)四大海區(qū)近岸海域。問：2016年近岸海域環(huán)境狀況如何？答：2016年，按照《海水水質(zhì)》（GB3097-1997）和《近岸海域環(huán)境監(jiān)測(cè)規(guī)范》（HJ442-2008）評(píng)價(jià)，近岸海域一、二、三、2016年，按照《地表水環(huán)境》（GB3838-2002）評(píng)價(jià)，入海河質(zhì)狀況總體為輕度污染，同比有所好轉(zhuǎn)。

在，加油站sdlylnyzb經(jīng)歷了一個(gè)由少到多、  由分散經(jīng)營(yíng)到規(guī)模經(jīng)營(yíng)、由單一經(jīng)濟(jì)成分向多種經(jīng)濟(jì)成分、由經(jīng)驗(yàn)型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營(yíng)向多種經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)化的發(fā)展過程。

根據(jù)分析，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機(jī)動(dòng)車保有量的快速，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。

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如果能將‘限塑令’貫穿塑料袋生產(chǎn)、銷售、回收的全過程，通過稅收杠桿調(diào)節(jié)廠家的行為，并對(duì)回收商家給予補(bǔ)貼，應(yīng)該可以營(yíng)造一個(gè)比較好的市場(chǎng)環(huán)境?！敝苜颖硎?。童彬原也曾表示，“價(jià)格問題是阻礙‘限塑令’啟動(dòng)的主要難關(guān)?！彼硎荆鋵?shí)面對(duì)難題也不一定非要“硬碰硬”，部門與其花費(fèi)巨資治理環(huán)境，不如轉(zhuǎn)變思路?！翱梢赃m當(dāng)給予環(huán)保塑料袋生產(chǎn)企業(yè)一定補(bǔ)貼，把環(huán)保袋子的價(jià)格降下來，讓‘限塑令’可以順利成行?！笔忻袼刭|(zhì)：環(huán)保意識(shí)對(duì)環(huán)保的，應(yīng)該涉及到生活的各個(gè)方面。

50年代加油站總量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末發(fā)展到600座左右；1985年加油站大約有3600多座；1990年底為5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底達(dá)到42600座。到2000年底，加油站總數(shù)達(dá)到8萬多座。

截至2006年底，93879座加油站中，中石油自營(yíng)及特許加油站數(shù)量為18207座（其中自營(yíng)站16906座，特許站1301座)，較2005年43座，占加油站總數(shù)的19.4%；中石化自營(yíng)及特許加油站數(shù)量為28801座（其中自營(yíng)站28001座，特許站800座），較2005年減少846座，占加油站總數(shù)的30.7%；其他國(guó)有、民營(yíng)、外資加油站共計(jì)46871座，占加油站總數(shù)的49.9%。

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我國(guó)目前共有加油站9.2萬座，其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%，其他加油站約占56%。三大石油巨頭僅僅通過合資建立了3000座加油站，數(shù)量上不及中石化、中石油，擁有加油站總量的5%。

的加油站已經(jīng)形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中，國(guó)有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非國(guó)有加油站中，外商投資企業(yè)占2%。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生活水的不斷提高，對(duì)成品油的需求迅速增長(zhǎng)。成品油零售市場(chǎng)對(duì)外放開已近兩年。審視國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)環(huán)境，一個(gè)微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷售前端的加油站被推到了市場(chǎng)前沿。

推薦：撫州免加油站聯(lián)系方式“尤其是隨著‘互聯(lián)網(wǎng)+’的發(fā)展，原來以交換商品為主導(dǎo)，未來我們要轉(zhuǎn)換成以交流思想為主導(dǎo)，需要的空間和基礎(chǔ)設(shè)施無疑都是綠色的環(huán)境友好型的，環(huán)保產(chǎn)業(yè)在這方面發(fā)展空間巨大?！笨菩协h(huán)保董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理劉懷表示，一方面，的智慧城市建設(shè)需要環(huán)保產(chǎn)業(yè)。過去的城市建設(shè)是粗放的，如今城市建設(shè)處在一個(gè)新的變革期，需要智慧和環(huán)保，這就給智慧環(huán)保產(chǎn)業(yè)帶來巨大機(jī)遇。另一方面，的環(huán)保產(chǎn)業(yè)也需要參與到新型城鎮(zhèn)化建設(shè)中來。