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圖為消費(fèi)者純電動(dòng)公交車(chē)。劉文華攝中新網(wǎng)呼和浩特6月15日電(虎)15日，2017第九屆呼和浩特汽車(chē)展覽會(huì)暨新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕。據(jù)了解，本屆車(chē)展為期5天，內(nèi)容涵蓋了汽車(chē)整車(chē)、新能源汽車(chē)、汽車(chē)零配件、汽車(chē)用品及相關(guān)產(chǎn)業(yè)，匯聚了約80個(gè)品牌的500余款車(chē)型，包括了當(dāng)?shù)厮衅?chē)品牌，以及正計(jì)劃進(jìn)軍呼和浩特市的新品牌。記者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到，本屆車(chē)展臺(tái)特別打造了新能源汽車(chē)展區(qū)，展示了新能源領(lǐng)域的發(fā)展技術(shù)和優(yōu)越汽車(chē)性能，從而為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者普及新能源汽車(chē)優(yōu)勢(shì)，讓消費(fèi)者得以充分了解，購(gòu)車(chē)選擇。

在，加油站sdlylnyzb經(jīng)歷了一個(gè)由少到多、  由分散經(jīng)營(yíng)到規(guī)模經(jīng)營(yíng)、由單一經(jīng)濟(jì)成分向多種經(jīng)濟(jì)成分、由經(jīng)驗(yàn)型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營(yíng)向多種經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)化的發(fā)展過(guò)程。

根據(jù)分析，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的快速，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。

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其中11人被2種方式問(wèn)責(zé)?，F(xiàn)將第四批典型案例通報(bào)如下：案例一：延邊州琿春市東北虎自然保護(hù)區(qū)生態(tài)問(wèn)題2017年8月25日，群眾向環(huán)保督察組反映，當(dāng)?shù)卦诂q春市板石鎮(zhèn)石村10組建火葬場(chǎng)，砍伐大量林木，火葬場(chǎng)運(yùn)營(yíng)污染周邊村民飲用水;2016年吉春煤礦和新春煤礦關(guān)閉后，未按要求恢復(fù)原貌;保護(hù)區(qū)內(nèi)還有多個(gè)牧場(chǎng)、采石場(chǎng)、林蛙溝和企業(yè)，嚴(yán)重生態(tài)環(huán)境。經(jīng)查，群眾反映的當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)火葬場(chǎng)、煤礦閉礦后恢復(fù)不到位以及存在牧場(chǎng)、采石場(chǎng)、林蛙溝和企業(yè)等問(wèn)題屬實(shí)。

50年代加油站總量只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末發(fā)展到600座左右；1985年加油站大約有3600多座；1990年底為5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996底達(dá)到42600座。到2000年底，加油站總數(shù)達(dá)到8萬(wàn)多座。

截至2006年底，93879座加油站中，中石油自營(yíng)及特許加油站數(shù)量為18207座（其中自營(yíng)站16906座，特許站1301座)，較2005年43座，占加油站總數(shù)的19.4%；中石化自營(yíng)及特許加油站數(shù)量為28801座（其中自營(yíng)站28001座，特許站800座），較2005年減少846座，占加油站總數(shù)的30.7%；其他國(guó)有、民營(yíng)、外資加油站共計(jì)46871座，占加油站總數(shù)的49.9%。

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我國(guó)目前共有加油站9.2萬(wàn)座，其中中石油、中石化兩家全資和控股的約占44%，其他加油站約占56%。三大石油巨頭僅僅通過(guò)合資建立了3000座加油站，數(shù)量上不及中石化、中石油，擁有加油站總量的5%。

的加油站已經(jīng)形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中，國(guó)有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非國(guó)有加油站中，外商投資企業(yè)占2%。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生活水的不斷提高，對(duì)成品油的需求迅速增長(zhǎng)。成品油零售市場(chǎng)對(duì)外放開(kāi)已近兩年。審視國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)環(huán)境，一個(gè)微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷售前端的加油站被推到了市場(chǎng)前沿。

推薦：鐵嶺撬裝加油站聯(lián)系電話原標(biāo)題：環(huán)保部第三次約談“治霾”慢作為城市本報(bào)北京7月10日電（青年報(bào)·中青在線記者劉世昕），河北省衡水市、河南省滎陽(yáng)市、山東省淄博市，以及山西省長(zhǎng)治高新區(qū)等地方負(fù)責(zé)人因大氣治理不力被環(huán)保部約談。這也是今年以來(lái)環(huán)保部第三次公開(kāi)約談京津冀治霾拖后腿的城市。此前，環(huán)保部曾約談了冬季空氣多次爆表的臨汾市、治霾中不作為慢作為的北京市大興區(qū)、天津市北辰區(qū)、河北省石家莊趙縣、唐山開(kāi)區(qū)、邯鄲永年區(qū)、衡水深州市，以及山西省運(yùn)城河津市。