?以今年年初我公司處理江蘇XX公司從德國進口舊車削中心清關為例:
先由江蘇XX公司和德國供應商談好機器設備的相關事宜后。江蘇XX公司付匯到到德國,我司提前安排訂倉,確定好出貨期,同時做《進口舊機電產品裝運前預檢驗備案書》,然后由德國供貨方安排出口運輸,報關,根據訂倉紙(S/O)把貨發(fā)到我司指定的海外碼頭,如漢堡港,即FOB漢堡港,我司負責把貨運到香港,我公司從香港接到機器后,向中國中檢公司申請,做香港中檢,由中檢公司出具《進口舊機電產品裝運前檢驗證明明》中檢通過后才能處理《新(舊)機電產品進口許可證明》即我們通常所說的O證明(這里,大家要注意,這就08年下半年的新政策,與以前不同,必須要中檢通過后才能受理O證明申請??!以前是先辦O證明,后做中檢,先在必須等到中檢通過后才能申請?zhí)幚鞳證明);接著我司安排香港到東莞沙田碼頭的駁船,先到東莞商檢局報檢,查貨(舊機電產品百分百要查貨的),然后出具商檢通關單,憑商檢通關單才能向海關申報;繳納關稅,增值稅,海關進行查貨,主要查品名與單證明是否一一對應!這才是第二次放行,向船公司繳了柜租,向碼頭繳了倉租,恭喜您,就可以把貨提出來啦!提貨后我司先把機器運送至我司南城白馬倉庫.江蘇XX公司派人員前來驗貨,并付款,再由我司安排車輛(或海陸運聯(lián)運:東莞---上海---江蘇)將機器運送到江蘇XX公司指定的地點.?
港到門進口物流流程示意圖:?
客戶提供要進口設備資料與圖片→我公司核算各種進口費用→報價→簽定進口處理協(xié)議→我公司在國內處理舊切削中心進口商檢備案與檢驗檢疫申請→德國出口海運訂倉→ 海運到香港→換單,提貨→我香港倉庫→聯(lián)系香港中檢公司做檢驗→中檢合格后→辦舊機電進口???→從香港安排駁船到東莞沙田碼頭→東莞商檢局換正本備案與檢驗檢疫合格證明明→我司報檢→出商檢通關單→商檢局現(xiàn)場檢驗核對→ 我司準備進口報關資料→海關進口審核→出稅單交稅→海關查驗→提貨放行→我司安排國內海運訂倉→拖車到海運碼頭→上海港→拖車到江蘇廠家
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