漢中市雙向拉伸塑料格柵廠家電話（全國供應(yīng)）漢中市雙向塑料格柵

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［1］李國慶, 主編. 園林工程預(yù)決算[M].北京:中國電力出版社,2009:113-115.［2］鄒文玲. 工程概預(yù)算在園林工程中的應(yīng)用[J].中國城市經(jīng)濟,2011年06期. ［3］馬盈紅. 論如何加強園林綠化工程造價管理[J].中國城市經(jīng)濟,2010年12期. ［責(zé)任編輯：曹明明］ （上接第320頁）全站儀反射片法測量的精度與測程等指標基本同于免棱鏡法，適用于對面上的點進行坐標采集，唯一的差別是要在測量前粘貼好反射片。這種方法尤其適合對同一點位進行不同期次的測量情形，如監(jiān)測工作，可以在監(jiān)測前貼好反射片，供以后長期監(jiān)測。 4其它信息獲取 （1）根據(jù)形體對象的設(shè)計圖紙或?qū)嵉乜辈?，統(tǒng)計出由哪些點、線、面構(gòu)成并給與編號，分析這些點、線、面的空間拓撲關(guān)系； （2）對形體對象構(gòu)成面的顏色、材質(zhì)及紋理屬性進行準確判斷并記錄； （3）根據(jù)形體測量任務(wù)需要，記錄測量時間信息。 如果僅僅對建筑物進行離散點三維信息采樣，這些離散點彼此是孤立存在的，有限的空間點位信息不足以對其形體進行刻畫，因此，必須詳細研究測量對象的構(gòu)成、拓撲關(guān)系及屬性。獲取這些信息的主要手段是靠人自身來判別。4.1有關(guān)信息的內(nèi)容 任何復(fù)雜的建（構(gòu)）筑物或其組成部位和結(jié)構(gòu)都是由點、線、面所構(gòu)成，進行形體測量，首先要判別研究對象由哪些點、線、面構(gòu)成，既要在測量前根據(jù)點、線、面構(gòu)成確定對應(yīng)的采樣點位置、方法、數(shù)量，也要在獲取采樣點空間坐標的同時，判別該點位于哪個面上，哪條線上，是否屬于關(guān)鍵特征點，測點的歸屬信息對于完成后面的工作至關(guān)重要。4.2獲取的步驟 形體測量對象構(gòu)成、拓撲、屬性信息主要靠人工識別，可以按如下步驟進行： 5結(jié)束語 建筑物形體特征是指建筑物或其組成結(jié)構(gòu)、部位的形狀、位置、大小、長度、面積、體積等關(guān)鍵幾何量的描述，同時還包括它們內(nèi)部之間及與外部之間的相互關(guān)系特征。形體特征是對建筑物及其構(gòu)成的精簡而準確的描述，是對建筑物空間數(shù)據(jù)的概括與抽象，對于實現(xiàn)形體測量的目的有重要意義。S 【參考文獻】 ［1］馬保卿，王敬剛. 變形幾何體的測量與計算[J].西部探礦工程，2005，9：97-99．［2］張學(xué)昌，高學(xué)敏. 基于三坐標測量儀的雙目視覺測量方案及其數(shù)據(jù)分析[J].工具技術(shù)，2004，38(6)：65． ［責(zé)任編輯：周娜］ （上接第328頁）好、成本低，且能大大縮短施工周期[11]。 ［4］胡發(fā)亭, 等. 塑料土工格柵的特性及其在土木工程中的應(yīng)用[J].工程塑料應(yīng)用, 4結(jié)束語 我國的公路、鐵路、水利、采礦、港口與機場建設(shè)，工業(yè)與民用建筑等行業(yè)正處在飛速發(fā)展的時期，其中涉及大量的有關(guān)巖土加固的問題，必然要使用各種新技術(shù)、新材料。這給塑料土工格柵的應(yīng)用、生產(chǎn)及基礎(chǔ)研究的開展提供了很好的契機。S 【參考文獻】 ［1］姜學(xué)紅, 陳家琪. 塑料土工格柵的性能及應(yīng)用[J].工程塑料應(yīng)用,2005,33(3):50．［2］高潔. 土工格柵拉伸機理及工藝研究[J].北京石油化工學(xué)院學(xué)報,2002,10(2): 28． ［3］謝聞博, 等. 土工格柵拉伸工藝的有限元模擬及優(yōu)化[D].濟南:山東大學(xué),2008:20． 2002,30(1):33 ［5］趙東歌. 淺談土工格柵在公路工程中的應(yīng)用[J].山西建筑,2007,34(25):11． ［6］朱弟雄, 宗大全, 王明元. 塑料土工格柵的生產(chǎn)與應(yīng)用[J].工程塑料應(yīng)用,1999,7:9． ［7］謝前軍. 單向土工格柵在軟基處理中的應(yīng)用[J].鐵道標準設(shè)計,2001,21(10):28．［8］胡普年. 土工格柵處理軟弱地基施工技術(shù)[J].甘肅水利水電技術(shù),2001,40(2):181． ［9］施智明, 等. 土工格柵在軟弱地基處理中的應(yīng)用[J].西部探礦工程,2004,94(3):127． ［10］張巖, 等. 格柵加筋處理水田濕地的研究[J].黑龍江交通科技,2001,89:41．［11］高速鐵路（客運專線）工程設(shè)計與施工新技術(shù)、新工藝研討交流會論文集[D].2009．

路段之間存在不同的沉降量是常見的現(xiàn)象，橋臺跳車是最典型的工程實例。巖土工程中處理這種問題有多種方法，而用土工合成材料加筋被認為是較為成功的一項新技術(shù)。使用塑料土工格柵加強與橋臺相鄰路面的路基可以大幅度提高路基剛度，顯著減小路基的變形，實現(xiàn)不同沉降量基礎(chǔ)間的平緩過渡，減少跳車現(xiàn)象，在高速鐵路建設(shè)中尤為重要。在軌道路基與路橋橋臺連接處設(shè)過渡段并用塑料土工格柵處理路基，使該段軌道剛度逐漸變化，保證高速列車的安全、平穩(wěn)與舒適。 3.5土工格柵用于環(huán)境治理 塑料土工格柵用于治理水土流失可直接覆蓋于新開挖暴露的土坡或風(fēng)化嚴重的軟質(zhì)巖坡面上，其作用是固定部分松動土塊，減少地表水沖刷，從而達到治理水土流失的目的；采用格柵加筋處理水田濕地[10]，可提高路基的穩(wěn)定性，節(jié)約投資、縮短工期；土工格柵還能用于加筋墊層處理暗渠軟基的施工程序、施工工藝和質(zhì)量控制等過程；尤其是回填土坡的防護，保證道路、河道等不因邊坡土的下滑而阻塞。在用格柵防護的邊坡上還可種植草木，草木根系和格柵互相交織進一步增強防護作用，也綠化了環(huán)境。3.6其它工程 隨著交通運輸?shù)闹饾u發(fā)達，鐵路時速要求一再提高，使得高鐵建設(shè)勢在必行，高鐵設(shè)計中使用土工格柵加固地基效果 4認真聽取招標單位對項目施工的補充要求在充分了解和明確招標文件與設(shè)計圖紙內(nèi)容之后, 務(wù)必要了解投資方有什么新的意向, 主觀上還有什么其它設(shè)想。筆者認為, 應(yīng)在不違反招標文件規(guī)定, 不影響工程施工質(zhì)量的前提下, 盡可能考慮和吸納投資方的主觀意向。這樣制定出來的技術(shù)標, 將更具有競爭力。 3技術(shù)標的內(nèi)容要完整、重點要突出技術(shù)標的內(nèi)容 通常在招標文件中會有明確的規(guī)定, 但也有由投標企業(yè)自行編制的。根據(jù)綠化工程施工的特點, 其內(nèi)容一般體現(xiàn)以下幾個方面: 3.1工程概況僅需簡明扼要地闡述工程的地理位置, 大致的分塊, 總面積等。 3.2施工準備計劃對于投標方而言, 就是要向招標單位闡明, 為了把工程做好, 在施工隊伍進場之前, 首先要做好哪些準備工作, 如何配備現(xiàn)場項目經(jīng)理等管理人員; 施工隊伍的培訓(xùn)及落實情況；主要材料的采購; 管理人員和施工人員的辦公用房及生活用房的落實措施等。3.3施工技術(shù)方案這是技術(shù)標書中的核心內(nèi)容, 它應(yīng)體現(xiàn)施工企業(yè)的施工技術(shù)水平及管理能力。首先, 要制定出工程的施工流程, 施工流程的安排要科學(xué)、合理, 可操作性強。一般按以下工序進行：進場驗收、場地清理、進土和土方造型、土壤測試和改良、定點放樣、挖種植穴、大苗種植(含種植前的疏枝和修剪) 、打護樹樁、場地細平、小苗種植、鋪地被植物、清理場地、工程養(yǎng)護(含苗木補植) 、辦理移交；其次, 根據(jù)施工流程, 制定出詳細的施工操作方案, 進一步闡述各道程序應(yīng)掌握的技術(shù)要點和注意事項。所表述的內(nèi)容一定要有針對性, 要充分考慮周圍環(huán)境的立地條件和氣候特點, 決不能照搬照抄, 搞形式主義；再次，不能忽略養(yǎng)護期的管理。常言道:“三分種、七分養(yǎng)”, 在整個養(yǎng)護期要針對不同的 季節(jié), 做好所種植苗木的病蟲害防治、防旱、防澇、防臺、御寒、修剪、施肥、松土、除草等管理工作。 3.4施工進度計劃此項內(nèi)容通常是以表格的形式加以表達, 在表中要具體列出每項內(nèi)容所需施工的時間, 哪些內(nèi)容的施工可同時進行, 或交叉進行, 如果沒有特殊情況, 那么該表所列的時間也就是完成整個工程所需的時間。制作該表時, 既要注意聽取投資方的意見, 也要考慮到客觀的施工條件以及實際的工程量, 切不可為了一味滿足投資方的要求而違背科學(xué)和客觀可能性地盲目制定。 3.5人力、物力配備情況該項內(nèi)容通?？捎梦淖只虮砀駜煞N方式表達。勞動力的配備既不能太多, 以免人浮于事, 造成勞動力成本增加；也不能過少而影響工期的進展。勞動力配備時還要注意技能的搭配，同樣, 工具設(shè)備既要準備充分, 又要檢查其完好及運行狀況。只有如此才能保質(zhì)保量, 如期完成向投資方所作出的工期承諾。 3.6施工質(zhì)量的保證措施主要是強調(diào)如何從技術(shù)和管理兩方面來保證工程的質(zhì)量, 通常應(yīng)包括現(xiàn)場技術(shù)管理人員的配備, 管理網(wǎng)絡(luò), 如何做好設(shè)計交底, 保證按圖施工, 建立質(zhì)量檢查和驗收制度等。 3.7安全文明技術(shù)施工安全生產(chǎn)是關(guān)系到人員生命安全, 保證招、投標方財產(chǎn)不受損失的一個重要環(huán)節(jié), 建立安全管理網(wǎng)絡(luò), 落實安全責(zé)任制, 杜絕無證操作現(xiàn)象。施工企業(yè)在施工期間, 必須嚴格遵守文明施工的管理條例, 根據(jù)工程的實際情況, 制定相應(yīng)的文明管理措施。S 【參考文獻】