延安市雙向塑料格柵電話（全國(guó)供應(yīng)）延安市雙向塑料格柵

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土工格柵施工注意事項(xiàng) 土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整，鋪筑層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定），固定好格柵端部后，用鋪筑機(jī)將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長(zhǎng)進(jìn)行人工拉緊和調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前，鋪完一卷后用6T-10T 的壓路機(jī)從起始點(diǎn)開始向前進(jìn)方向碾壓一遍即可，（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機(jī)為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機(jī)為宜，）接鋪：以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng)，在應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿以后，再整質(zhì)量查一次鋪筑質(zhì)量，然后接著鋪筑下一段，下一段鋪筑時(shí)，格柵與格柵可以用10-15CM 的搭接長(zhǎng)度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段，依次類推，操作要求同前。 編輯本段土工格柵施工工藝流程 檢測(cè)、清理下承層→人工鋪設(shè)土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測(cè)， 土工格柵在平整的下承層上按設(shè)計(jì)要求的寬度鋪設(shè)，其上下層填料無(wú)刺 壞土工格柵的雜物，鋪設(shè)土工格柵時(shí)，將強(qiáng)度高的方向垂直于路堤軸線方向布置，土工格柵橫向鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)繃緊，拉挺，避免折皺、扭曲或坑洼，土工格柵沿縱向拼接采用搭接法，搭接寬度不小于20cm 。 鋪好土工格柵后，人工鋪設(shè)上層填料，及時(shí)完成碾壓，避免長(zhǎng)期暴曬，然后采用機(jī)械運(yùn)料、整平、碾壓，機(jī)械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進(jìn)，碾壓自兩邊向中間進(jìn)行，其壓實(shí)度保持達(dá)到規(guī)范要求。 杜絕一切施工車輛和施工機(jī)械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上，施工中隨時(shí)檢查土工格柵的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時(shí)，視程度修補(bǔ)或更換。 編輯本段土工格柵的鋪設(shè)方法 錨固法 不帶自粘膠的玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土路面和防止路面與路面反射裂縫，可采用錨固法施工，但宜先鋪設(shè)玻纖土工格柵，再灑布熱瀝青作粘曾油，施工人員必須戴手套，施工方法如下： a. 粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青，粘層油的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032-94，采用專用車輛噴灑。粘層油每平方米用量約0.4kg-0.6kg 。 b. 鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵時(shí)，應(yīng)保持鋪設(shè)平順，拉緊，橫向搭接長(zhǎng)度宜為50-100mm ，縱向搭接長(zhǎng)度 宜為150-200mm ，并根據(jù)攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下。 c. 用膠輪壓路機(jī)碾壓。 d. 50?0?.3mm的固定鐵皮，要求平整不翹角，周邊宜倒角處理，2英寸鋼釘（優(yōu)質(zhì)水泥釘） e 釘子固定法鋪設(shè)玻纖土工格柵時(shí)，先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上，釘子可用錘擊或射槍射入。再將格柵縱向拉緊時(shí)玻纖橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。 f. 釘子固定時(shí)，格柵搭接距離為：縱向接頭搭接距離不小于15cm ，橫向搭接距離不小于5cm ?？v向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环稀?g. 固定時(shí)不能將釘子釘玻纖上，也不能用錘子直接敲擊玻纖。固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動(dòng)，則需予重新固定。 h. 為防止施工車輛的輪胎將玻纖格柵和粘油粘起來(lái)。和瀝青混凝土攤鋪機(jī)機(jī)輪打滑的現(xiàn)象，應(yīng)在粘層油表面撒石屑，石屑用量為3m3/1000m2-5m3/1000m2。 i. 大氣溫度低于10攝氏度或路面潮濕時(shí)不得施工。 j. 瀝青面層施工方法與普通瀝青路面面層施工方法一致，但應(yīng)注意施工車輛不得在玻纖格柵表面表面急轉(zhuǎn)彎，急剎車。 (2）自粘式玻璃纖維土工格柵直鋪法 自粘式玻璃纖維土工格柵是我集團(tuán)的專利產(chǎn)品，其施工方法便捷，質(zhì)量穩(wěn)定。施工方法如下： a. 對(duì)舊瀝青混凝路面和舊水泥混凝路面，做20mm-30mm 厚的調(diào)平層，使用真空車或?yàn)⑺嚤ＷC路表面清潔干凈。 b. 噴灑AH-70或AH-90重油熱瀝青，用量宜為0.3kg-0.4kg/m2。 c. 采用我集團(tuán)提供的專用攤鋪車，鋪設(shè)自粘式玻纖格柵，鋪設(shè)應(yīng)平順，拉緊。 d. 橫向搭接長(zhǎng)度宜為50mm-100mm, 縱向搭接長(zhǎng)度宜為150mm-200mm, 搭接重疊方向與瀝青混凝土攤鋪機(jī)運(yùn)行的方向一致。 e. 使用膠輪壓路機(jī)碾壓（膠輪壓路機(jī)需有灑水裝置）。

3. 玻璃纖維土工格柵 玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為材質(zhì)，采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料，為保護(hù)玻璃纖維、提高整體使用性能，經(jīng)過特殊的涂復(fù)處理工藝而成的土工復(fù)合材料。它是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng)，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青路面反射裂紋應(yīng)用上，已成為不可替代的材料。該產(chǎn)品是以高強(qiáng)無(wú)堿玻璃纖維通過國(guó)際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。 玻璃纖維土工格柵的主要特點(diǎn)有高抗拉強(qiáng)度、低延伸率；無(wú)長(zhǎng)期蠕變；熱穩(wěn)定性；與瀝青混合的相容性；物理化學(xué)穩(wěn)定性；集料嵌鎖和限制。 玻璃纖維土工格柵的主要用途有：用于舊瀝青砼路面，加筋增強(qiáng)瀝青面層，防治病害；用于水泥砼路面改建復(fù)合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫；用于道路拓改工程，防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋；用于軟土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，有效抑制沉降，均勻應(yīng)力分布，增強(qiáng)路基整體強(qiáng)度；用 于新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強(qiáng)防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。 4. 聚酯纖維經(jīng)編土工格柵 聚酯纖維經(jīng)編土工格柵選取用高強(qiáng)聚酯纖維為原料。采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無(wú)彎曲狀態(tài)，交叉點(diǎn)用高強(qiáng)纖維長(zhǎng)絲捆綁結(jié)合起來(lái)，形成牢固的結(jié)合點(diǎn)，充分發(fā)揮其力學(xué)性能，高強(qiáng)聚酯纖維經(jīng)編土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高，延伸力小，抗撕力強(qiáng)度大，縱橫強(qiáng)度差異小，耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質(zhì)輕、與土或碎石嵌鎖力強(qiáng)，對(duì)增強(qiáng)土體抗剪及補(bǔ)強(qiáng)提高土體的整體性與荷載力，具有顯著作用。 5. 經(jīng)編滌綸土工格柵 經(jīng)編滌綸土工格柵選取用聚酯滌綸纖維為原料。采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無(wú)彎曲狀態(tài)，交叉點(diǎn)用高強(qiáng)纖維長(zhǎng)絲捆綁結(jié)合起來(lái)，形成牢固的結(jié)合點(diǎn)，充分發(fā)揮其力學(xué)性能，經(jīng)編滌綸土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高，延伸力小，抗撕力強(qiáng)度大，縱橫強(qiáng)度差異小，耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質(zhì)輕、與土或碎石嵌鎖力強(qiáng)，對(duì)增強(qiáng)土體抗剪及補(bǔ)強(qiáng)提高土體的整體性與荷載力，具有顯著作用。 經(jīng)編滌綸土工格柵主要應(yīng)用于用于各種高等級(jí)道路，鐵路的軟路基增強(qiáng)隔離不同的土基材料；用于河岸，路堤邊坡加強(qiáng)穩(wěn)固；用子各種地基的加強(qiáng)穩(wěn)固；用于道橋加強(qiáng)。 6. 礦用格珊 土工格柵還能用于煤礦井下回采工作面假頂支護(hù)工程，這就是礦用土工格柵。它以聚丙烯為主要原材料，經(jīng)過阻燃、抗靜電技術(shù)處理后，采用雙向拉伸方法形成的整體結(jié)構(gòu)的“雙抗”塑料網(wǎng)。該產(chǎn)品便于施工，成本低，安全美觀。 礦用土工格柵在煤礦工作中也稱作煤礦井下用雙向拉伸塑料網(wǎng)假頂，簡(jiǎn)稱假頂網(wǎng)。礦用土工格柵是專門為煤礦井下回采工作面假頂支護(hù)和巷道護(hù)幫支護(hù)設(shè)計(jì)制造的，是采用幾種高分子聚合物并填加其它改性劑，經(jīng)加熱，擠壓，成型，沖孔，拉伸，定型，卷取等工序制造而成。礦用土工格柵與金屬紡織網(wǎng)，塑料編織網(wǎng)相比，具有重量輕，強(qiáng)度大，各向同性，抗靜電，無(wú)腐蝕，阻燃的特點(diǎn)，是一種新型煤礦井下支護(hù)工程及土木工程用網(wǎng)狀格柵材料。礦用格柵亦可用作其它礦山巷道工程、 邊坡防護(hù)工程、地下土建工程和交通道路工程的土石錨固、加強(qiáng)的材料，礦用格柵是塑料紡織網(wǎng)的最佳替代產(chǎn)品之一。 土工格柵的工藝流程和施工特點(diǎn) 土工格柵起源于水利工程，由于它能夠防漏而被引用到高速公路路基土的處理中來(lái)。始于民間農(nóng)業(yè)，以后仿此用聚合物生產(chǎn)了塑料格柵。 土工格柵的形狀是多樣的。土工格柵在土或結(jié)構(gòu)層中承受水平拉力，故其形狀多為蜂窩形、菱形或圓孔型。土工格柵網(wǎng)格的平面尺寸取決于填料的平均直徑。菱形與蜂窩形的平面尺寸按與圓形的當(dāng)量直徑計(jì)算。通常使用的土工格柵當(dāng)量直徑為40mm ，是按中粒土最大粒徑(圓孔篩) 不超過50mm 和路基填土粒徑不大于50mm 考慮的。相同厚度的條件下，圓孔格柵筋的斷面密度比蜂窩形的大一倍，而受力條件蜂窩形的要好，矢量角為120°，菱形的為60°。因此，多采用蜂窩形的土工格柵。土工格柵的幅寬多為1.8m ，使用時(shí)不夠?qū)捒烧辰Y(jié)或綁扎。其端頭應(yīng)與土釘牢。 評(píng)價(jià)土工格柵產(chǎn)品的主要技術(shù)指標(biāo)有抗拉強(qiáng)度和抗老化性能。使用時(shí)根據(jù)其載土或結(jié)構(gòu)層中的層位，提出荷載強(qiáng)度值，并按此要求選用材料?？估匣瘑栴}包括紫外線老化和時(shí)間老化。土工格柵埋入土中使用，主要考慮的是隨時(shí)間增長(zhǎng)，材料聚合硬化而使柔性降低、脆性增加的過程，使其抗拉損失，故應(yīng)進(jìn)行老化后的強(qiáng)度試驗(yàn)，判斷該種材料可否使用。