紅河哈尼族彝族自治州雙向拉伸塑料格柵型號（全國供應）紅河哈尼族彝族自治州雙向塑料格柵

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雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強。 1. 增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。 2. 防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。 3. 施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。 4. 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。 5. 增強土坡，防止水土流失。 6. 減少墊層厚度，節(jié)約造價。 7. 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。 8. 可取代金屬網(wǎng)，用于煤礦井下假頂網(wǎng)。 土工格柵施工要點 1、施工場地：要求壓實平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。 2、格柵鋪設：在平整壓實的場地上，安裝鋪設的格柵其主要受力方向（縱向）應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵主要受力方向最好是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm 。如設置的格柵在兩層以上，層與層之間應錯縫。大面積鋪設后，要整體調(diào)整其平直度。當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。 3、 填料的選擇：填料應按設計要求選取。實踐證明，除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩(wěn)定，受含水量影響很小，宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm ，并注意控制填料級配，以保證壓實重量。 4、填料的攤鋪和壓實：當格柵鋪設定位后，應及時填土覆蓋，裸露時間不得超48小時，亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm 。壓實度必須達到設計要求，這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。 5、防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理；要做好護腳，防沖刷；在土體內(nèi)要設置濾、排水措施，必要時，應設置土工布、透水管（或盲溝）。采取疏導的方式排水，不能堵塞，否則產(chǎn)生隱患。 土工格柵施工工藝 （1）首先精確放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側(cè)各加寬0.5m ，把晾曬好的基底土進行整平后用25T 振動壓路機靜壓兩遍，再用50T 震壓四遍，不平整的地方人工配合整平。 （2）鋪墊0.3m 厚的中（粗）砂，人工配合機械整平后，25T 的振動壓路機靜壓兩遍。 （3）鋪設土工格柵，土工格柵鋪設時底面應平整、密實，一般應平鋪，拉直、不得重疊，不得卷曲、扭結(jié)，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m ，并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號鐵絲進行穿插連接，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m 用U 型釘固定于地面。 （4）第一層土工格柵鋪好后，開始填設第二層0.2m 厚的中（粗）砂，其方法：汽車運砂到工地卸于路基一側(cè)，而后用推土機向前趕推，先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m 后，把第一層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中（粗）砂，禁止兩側(cè)向中間填筑和推進，禁止各種機械在沒有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行作業(yè)，這樣能保證土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進行水平測量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25T 振動壓路機靜壓兩遍。 （5）第二層土工格柵施工方法同第一層方法一樣，最后再填筑0.3m 的中（粗）砂，填筑方法同第一層一樣，用25T 壓路機靜壓兩遍后，這樣路基基底加固就處理完畢。 （6）在第三層中（粗）砂碾壓好后，沿線路縱向在邊坡兩側(cè)各鋪設土工格柵兩幅，搭接0.16m ，并用同樣方法連接好，然后開始土方施工作業(yè)，鋪設土工格柵進行邊坡防護，必須每層測量出鋪設的邊線，每側(cè)要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內(nèi)0.10m 。 （7）邊坡土工格柵每填筑兩層土，即厚度0.8m 時就需兩側(cè)同時鋪設一層土工格柵，然后以此類推，直至鋪到路肩表面土下。 （8）路基填筑好后，及時進行邊坡整修，并進行坡腳的干砌片石防護，對該段路基除每側(cè)加寬0.3m 外，并預留1.5%的沉落量。

三向土工格柵定義：是在塑料單向拉伸土工格柵 和塑料雙向拉伸土工格柵的 基礎(chǔ)上，研發(fā)和改進的新產(chǎn)品，材料是用高分子聚合物（聚丙烯）通過擠壓、拉伸、成板、沖孔過程，后再縱向、橫向拉伸，和Z 方向拉伸，該產(chǎn)品在三維方向上增加一個方向拉伸而成。 三向土工格柵優(yōu)勢：該材料在整個不僅在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，和路基完全接觸，增大摩擦力，防止路基水土流失。三向土工格柵更重要的是該結(jié)構(gòu)在土壤中和土壤在立體方向上相結(jié)合，從而實現(xiàn)了不同方向上防止土壤流失的作用，增強了防止路基沉降的作用。 三向土工格柵的特點：在使用方面 是單向和雙向土工工格柵防沉降作用 的數(shù)倍，是增強路基壽命的 理想產(chǎn)品！真正實現(xiàn)了三向土工格柵的立體化！是在雙向土工格柵 和單向土工格柵的新型替代產(chǎn)品。 三向土工格柵技術(shù)指標：該產(chǎn)品肋條斷面成矩形，內(nèi)孔等邊三角形，外邊為正六邊形，有低2%割線拉伸模量的強度指標 以及 高5%割線拉伸模量的強度指標 ，能夠和地基的受力原理相結(jié)合，是軟地基處理的理想產(chǎn)品！ 向塑料土工格柵廠家重點介紹：王冉13791312188 德州東方土工材料股份有限公司是中國土工材料行業(yè)質(zhì)量上市企業(yè)，擁有多家全資及控股子公司，并在東北、華北、華南等地區(qū)設有生產(chǎn)基地。公司產(chǎn)品領(lǐng)域包括土工布、土工膜、膨潤土防水毯、復合土工膜、復合排水網(wǎng)、土工格柵、土工格室、防水板、展覽地毯等二十余類產(chǎn)品，上百種規(guī)格。 東方股份公司是國家經(jīng)貿(mào)委土工材料定點生產(chǎn)企業(yè)、全國土工合成材料工程協(xié)會會員單位。自成立以來，多次被評為“守合同、重信用”企業(yè)，目前已通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證。公司擁有強大的銷售網(wǎng)絡與售后服務團隊，在北京、上海、沈陽、長沙、南京、西安、成都、哈爾濱、石家莊等地均設有辦事處，業(yè)務范圍輻射全國各地，部分產(chǎn)品出口澳大利亞、瑞典、日本、印尼、韓國等十多個國家和地區(qū)。 東方股份公司引入現(xiàn)代管理理論，法人治理結(jié)構(gòu)清晰，已建立起科學的決策體系與監(jiān)督機制。自成立以來，公司先后為中國的南水北調(diào)工程、三峽工程、奧運鳥巢防滲工程、滹沱河防滲工程、保定環(huán)城水系工程、京石高鐵工程、武廣鐵路工程、上海地鐵工程、北京地鐵工程、國鐵隧道工程、京滬高速公路工程、濟南垃圾填埋場工程、桂林垃圾填埋場工程、大同電廠防滲工程、嘉興火車站防滲工程、黑龍江農(nóng)墾渠道防滲工程等數(shù)百個國家及省級重點項目提供產(chǎn)品及技術(shù)支持，并成為多項國內(nèi)重點工程指定供應商。 “長風破浪會有時，直掛云帆濟滄?！?，德州東方土工材料股份有限 公司正邁著強勁的步伐，以矯健的身軀在市場經(jīng)濟的大潮中搏浪奮進！ 雙向塑料格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨特的性能與功效。雙向土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復合材料的筋材等。土工格柵又分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵四大類。 簡介 雙向塑料格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應于大面積永久性承載的地基補強。 用途 雙向塑料格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強。 1. 雙向塑料格柵用于增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。 2. 雙向塑料格柵用于防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。 3. 雙向塑料格柵用于施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。 4. 雙向塑料格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。 5. 雙向塑料格柵用于增強土坡，防止水土流失。 6. 雙向塑料格柵用于減少墊層厚度，節(jié)約造價。 7. 雙向塑料格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。 施工方法 雙向塑料格柵當用于路基、路面時，開挖基床，設置砂墊層（高差不大于10cm ），碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸向應與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm ，橫向10cm ，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m 用U 型釘固定于地面，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求 土工格柵價格，明碼標價