normal align=justify>歡迎您{黃山市玻纖格柵廠家電話}黃山市玻纖格柵

normal align=justify>

1. 增強路基，可有效地分配渙散載荷，進步路基的安穩(wěn)性和承載力，延伸運用壽命；

2. 可接受更大的交變載荷；

3. 避免路基資料丟失構(gòu)成的路基變形、開裂；

4. 使擋土墻后的填土自承才能進步，削減擋土墻的土壓力，節(jié)約費用，延伸運用壽命，并下降維修費用；

5. 聯(lián)系噴錨混凝土施工辦法進行邊坡維護，不僅可節(jié)約30%-50%的出資，并且可以縮短工期一倍以上；

6. 在公路的路基和面層中參加土工格柵，可以下降彎沉，削減車轍，推延裂縫呈現(xiàn)時刻3-9倍，可削減布局層厚度達36%；

7. 適用于各種土壤，無需異地選材，省工省時；

8. 施工簡略方便，可大大下降施工本錢?！錾唐酚锰?單向拉伸土工格柵是一種高強度土工組成資料。廣泛運用于堤堰、隧洞、碼頭、公路、鐵路、修建等范疇。

??? 4、玻纖格柵鋪設(shè)固定完畢后，須用膠輥壓路機適度碾壓穩(wěn)定。使格柵與原路表面粘牢固，嚴(yán)格控制運送混合料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料腳料，以防止對玻纖格柵的施工損傷。 自粘式玻纖格柵的施工方法 1、?? 準(zhǔn)備工作： 完成所有的填縫，補坑，基礎(chǔ)加固和找平層的鋪設(shè)。 2、?? 路表狀況 路面必須：清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間。 3、?? 產(chǎn)品準(zhǔn)備 自粘式玻纖土工格柵在工地不得保存在干燥的環(huán)境中以保持粘性。 4、?? 注意事項 (1) 接觸自粘式玻纖格柵時，工人必須戴手套。 (2)當(dāng)自粘式玻纖格柵鋪過路標(biāo)障礙物時，須用刀切斷妨礙此位置的土工格柵。 (3)鋪設(shè)自粘式玻纖格柵時不允許出褶，因此在鋪設(shè)過程中，必須有足夠的拉力。 (4)端重疊部分搭接75-150毫米，確保重疊部分順著鋪設(shè)方向。 (5)兩側(cè)重疊部分搭接25-50毫米。 (6)鋪設(shè)并碾壓后，只允許施工車輛或緊急車輛在其上行走，但應(yīng)保證不因車輛的轉(zhuǎn)彎或剎車對土工格柵造成破壞。 　　土工合成材料的優(yōu)異性能及廣泛的適用性，受到工程界的重視，被迅速推廣應(yīng)用于河、海岸護坡、堤壩、公路、鐵路、港口，堆場、建筑、礦山、電力等領(lǐng)域的巖土工程中，取得了良好的工程效果和經(jīng)濟效益。以上內(nèi)容就是我國土工合成材料行業(yè)現(xiàn)狀分析的全部內(nèi)容。國家現(xiàn)批準(zhǔn)《土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》為國家標(biāo)準(zhǔn)，編號為GB/T50290-2014，自2015年8月1日起實施。原《土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GB50290-98同時廢止。 　　受中國紡織工業(yè)聯(lián)合會委托，中國紡織機械器材工業(yè)協(xié)會在常熟市組織召開了由江蘇迎陽無紡機械有限公司、南通大學(xué)、宏祥新材料股份有限公司共同研發(fā)的“高強高效非織造土工合成材料裝備與技術(shù)”項目科技成果鑒定會。中國紡織工業(yè)聯(lián)合會副會長兼秘書長高勇，中國紡織機械器材工業(yè)協(xié)會會長王樹田、副會長呂洪鋼， 總工程師祝憲民參加了鑒定會。 　　由中國工程院院士蔣士成任主任、朱民儒任副主任的鑒定委員會一致認(rèn)為，由江蘇迎陽無紡機械有限公司、南通大學(xué)、宏祥新材料股份有限公司共同研發(fā)的“高強高效非織造土工合成材料裝備與技術(shù)”以及“高強高效針刺非織造土工布生產(chǎn)線”、“寬幅高效非織造布復(fù)合土工膜生產(chǎn)線”項目，完成了任務(wù)書的要求，總體技術(shù)均達到國際先進水平，同意通過鑒定。更多最新土工合成材料行業(yè)政策分析信息請查閱中國報告大廳發(fā)布的《2015-2020年土工合成材料行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)報告》。 　　“高強高效非織造土工合成材料裝備與技術(shù)”項目以寬幅、高強、高效、復(fù)合型土工布生產(chǎn)技術(shù)裝備為目標(biāo)，開發(fā)了高強高效針刺非織造土工布生產(chǎn)線和寬幅高效非織造布復(fù)合土工膜生產(chǎn)線系列成套生產(chǎn)裝備。“高強高效針刺非織造土工布生產(chǎn)線”項目，設(shè)計的新型開松和梳理機構(gòu)能滿足38~150毫米長度纖維土工布加工的特殊要求；設(shè)計的新型開松和梳理機構(gòu)，能滿足超長短纖維土工材料的特殊要求； 開發(fā)的雙軸結(jié)構(gòu)減小寬幅高速針刺機，運行過程中振動小，確保機器運行的安全性和穩(wěn)定性。 　　“寬幅高效非織造布復(fù)合土工膜生產(chǎn)線”項目，采用冷壓復(fù)合技術(shù)，實現(xiàn)了8.5米寬幅非織造布土工膜的均勻復(fù)合，保持非織造布基材、膜材的基本物理、化學(xué)性能不變；采用機械液壓撓度補償機構(gòu)，提高寬幅非織造布復(fù)合土工膜的復(fù)合均勻性，適應(yīng)高強度寬幅非織造布復(fù)合土工膜的質(zhì)量要求；采用逐點溫控技術(shù)，保證每個加熱區(qū)的歡迎光臨;肇慶土工格柵(集團)有限公司!歡迎您肇慶烘焙效果一致，解決了寬幅非織造土工材料均勻熱烘定型問題。

normal align=justify>

normal align=justify> 玻纖土工格柵主特性 
    1）高抗拉強度、低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率小于3%。 
    2）無長期蠕變——作為增強材料，具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的，玻璃纖維不會發(fā)生蠕變，這保證產(chǎn)品能夠長期保持性能。 
    3）熱穩(wěn)定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上，這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業(yè)中承受熱的穩(wěn)定性。 
    4）與瀝青混合的相容性——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設(shè)計的，每根纖維都被充分涂覆，與瀝青具有很高的相容性，從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產(chǎn)生隔離，而是牢固的結(jié)合在一起。  
    5）物理化學(xué)穩(wěn)定性——經(jīng)過特殊后處理劑進行涂覆處理，玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學(xué)侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，保證其性能不受影響。 

    6）集料嵌鎖和限制——由于玻纖土工格柵是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中，這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動，使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到更好的壓實狀態(tài)，更高的承重能力，更好的荷載傳遞性能及較小的變形。

5.?????? 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。 玻纖格柵的施工方法 目前常用的玻纖格柵有自帶自粘膠和不帶自粘膠兩種，帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設(shè)，不帶自粘膠的，通常采用釘子固定法。 不自粘式玻纖格柵的施工方法 釘子固定法所需要的材料為：40×40×0.3毫米的固定鐵皮，要求平整不翹角；2英寸鋼釘（優(yōu)質(zhì)水泥釘） 1.?????? 釘子固定法：鋪設(shè)玻纖土工格柵時，先將一端用鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上，釘子可用錘擊或射釘槍射入，再將格柵縱向拉緊并分段固定，每段長度為2-5米，對于水泥混凝土路面，可按收縮間距分段。 　　 1、我公司生產(chǎn)的土工格柵常規(guī)的網(wǎng)格尺寸為12.7mm和25.4mm。?????? 　　 2、常規(guī)幅寬為2m、4m和6m。??????? 　　 3、土工格柵的強度、幅寬及網(wǎng)格尺寸可以根據(jù)用戶的要求定制。 產(chǎn)品屬性 產(chǎn)品型號???????單位 TGS-B TGS-B TGS-B TGS-B TGS-B TGS-B 30/30 40/40 50/50 60/60 80/80 100/100 ? 原材料 自粘性 網(wǎng)孔尺寸 –縱向±20% ?mm ? –橫向±20% ?mm 經(jīng)、緯向紗線根數(shù) 高強度無堿玻璃纖維涂覆瀝青聚合物 可以根據(jù)客戶要求，生產(chǎn)自粘型產(chǎn)品 20 20 20 20 18 18 20 20 20 20 18 18 雙經(jīng)雙緯 雙經(jīng)雙緯 雙經(jīng)雙緯 雙經(jīng)雙緯 三經(jīng)三緯 三經(jīng)三緯 ? 物理指標(biāo) 抗拉強度 ?-縱向 ≥ KN/m ? -橫向 ≥ KN/m 對應(yīng)伸長率 -縱向 ≤? % ? -橫向 ≤? % ? ? ? ? ? ? ? 30 40 50 60 80 100 30 40 50 60 80 100 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 ? 外觀尺寸 幅　　度 m 卷　　長 m 每卷面積 m2 每卷重量 kg ? ? ? ? ? ? ? 4 4 4 4 4 4 100 100 50 50 50 50 400 400 200 200 200 200 80 100 60 70 90 100 ? 說明： 1.經(jīng)編玻纖土工格柵檢驗標(biāo)準(zhǔn)：GB/T21825-2008，測試方法標(biāo)準(zhǔn)：公路土工合成材料試驗規(guī)程（JTG E50-2006）。 2.表中土工格柵的規(guī)格型號是我公司常用型號，我公司可根據(jù)客戶要求定做從 10～150KN/m 各種不同強度的單、雙向經(jīng)編滌綸土工格柵。 3.表中的幅寬是該型號產(chǎn)品的最大幅寬，我公司可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)從 1m～5.3m 不同幅寬的產(chǎn)品。 4.表中的網(wǎng)孔尺寸是指每個網(wǎng)孔的有效凈空尺寸，每個規(guī)格的網(wǎng)格尺寸（兩根筋條中線到中線的尺寸）均為 25.4×25.4mm。 5.表中物理指標(biāo)已得到國家權(quán)威機構(gòu)檢驗。 玻璃纖維土工格柵技術(shù)性能規(guī)格 規(guī)格 EGA1﹡1A-N EGA1﹡1C-N EGA1﹡1CA-N EGA1﹡1B-N EGA2﹡2A-N EGA2﹡2C-N EGA2﹡2B-N EGA1﹡1A EGA1﹡1C EGA1﹡1CA EGA1﹡1B EGA2﹡2A EGA2﹡2CA EGA2﹡2B 斷裂強度 （kN/m） 經(jīng)向 30 50 65 80 50 65 80 ? 緯向 30 50 65 80 50 65 80 伸長率（%） ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 網(wǎng)格尺寸（mm*mm） 25.4×25.4 25.4×25.4 25.4×25.4 25.4×25.4 12.7×12.7 12.7×12.7 12.7×12.7 彈性模量（Gpa） 67 67 67 67 67 67 67 耐溫性（℃） -100~280 -100~280 -100~280 -100~280 -100~280 -100~280 -100~280 幅寬（m） 1-6 1-6 1-6 1-6 1-6 1-6 1-6 表面處理 改性瀝青 改性瀝青 改性瀝青 改性瀝青 改性瀝青 改性瀝青 改性瀝青 耐腐蝕性 優(yōu)異 優(yōu)異 優(yōu)異 優(yōu)異 優(yōu)異 優(yōu)異 優(yōu)異 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 產(chǎn)品特點 在我國，玻纖土工格柵的應(yīng)用相對較晚，1995~1996年的滬寧高速公路建設(shè)率先采用玻纖土工格柵用于瀝青路面中防止面基層裂縫而引起的瀝青面層反射裂縫的產(chǎn)生，經(jīng)多年來的觀察，效果明顯，故在1997年至2002年滬寧高速公路的維修工程中，仍采用玻纖土工格柵，用于原路面洗刨后的新罩面層中，以增強罩面層強度，防止反射裂縫產(chǎn)生。 山東聯(lián)祥工材料生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品質(zhì)量保證，價格優(yōu)惠。歡迎各施工單位及經(jīng)銷商聯(lián)系，購?fù)凉じ駯啪驼艺凉晒?，專車配送，運費低，到貨速度快。經(jīng)過特殊的涂復(fù)處理工藝而成的土工復(fù)合材料，公司年產(chǎn)量高，種類、規(guī)格、型號備貨齊全，現(xiàn)貨供應(yīng)，國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品可驗收，并可按照客戶設(shè)計書單獨生產(chǎn)制造。 運輸注意事項：土工格柵中的玻纖土工格柵和滌綸土工格柵特別怕水怕雨淋，而塑料土工格柵和鋼塑土工格柵不怕水。在裝車的時候特別要注意不能彎折土工格柵，那樣容易造成紗線斷裂，自粘式玻纖土工格柵，嚴(yán)重影響產(chǎn)品的抗拉強度。也不能在雨天情況下露天裝車，雨水打濕成品后，玻纖格柵和滌綸格柵的壓敏膠就會松散開來，失去粘性容易松散，網(wǎng)眼變形嚴(yán)重，會影響拉力。裝車完畢之后，一定要安排裝車人員督促貨車司機蓋好防水篷布，在監(jiān)督其蓋好之后，再開具出門證放行，這樣做的原因是，有的司機偷懶，不蓋篷布，蓋篷布也是個體力活，一般需要20分鐘到半小時的時間才能完成，南昌玻纖土工格柵，有的司機偷懶不蓋篷布，導(dǎo)致路途中淋浴，嚴(yán)重?fù)p壞土工格柵成品質(zhì)量。 玻纖土工格柵的使用效果與鋪設(shè)路面的處理情況密切相關(guān)，在鋪設(shè)前必須將路面上可能影響玻璃纖維土工格柵與底層結(jié)合強度的物質(zhì)如油脂、油漆、封層料、水漬、污物等徹底清除干凈，使鋪設(shè)表面清潔干燥，如路面有水跡時，應(yīng)待路面干燥后鋪設(shè)。 鋪設(shè)前應(yīng)對達不到強度要求的路面進行處理。 然后進行澆灑粘層瀝青，用作粘層的瀝青宜采用快裂的灑布型乳化瀝青，也可以采用快、中液體石油瀝青；各種粘層瀝青的品種與用量根據(jù)工程的具體情況，通過試灑決定，以形成均勻、連續(xù)、盡量薄的一層瀝青膜為度；路面潮濕時，不得澆灑粘層瀝青。粘層瀝青灑布后，應(yīng)立即鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵。