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在一個(gè)產(chǎn)品談及標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，一般都會(huì)先去了解他的特性。 關(guān)于HDPE土工膜而言 1、抗拉強(qiáng)度高、極佳的彈性：HDPE土工膜具有高強(qiáng)抗拉伸機(jī)械性，它優(yōu)良的彈性和強(qiáng)變形能力使其非常適用于膨脹或收縮基面，可有效克服基面的不均勻沉降。 2、防滲性能好：HDPE土工膜采用優(yōu)質(zhì)的高密度聚乙烯原生樹(shù)脂，采用共擠技術(shù)制成，具有高效分子密度，液體滲透性極低，,防滲透效果極佳。 3、施工簡(jiǎn)單方便，質(zhì)量輕，便于運(yùn)輸：HDPE土工膜質(zhì)量輕，成品成卷狀，便于現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)有很高靈活性可滿足不同施工場(chǎng)地的需求。 4、物理，化學(xué)性能優(yōu)：HDPE土工膜抗老化，抗紫外線，極好的抗撕裂,抗穿刺能力，脆性低，熱變形小，具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，耐高低溫，耐瀝青,油及焦油，耐酸、堿、鹽等化學(xué)溶液。 2015年我國(guó)土工格柵產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)到29.8億平方米，產(chǎn)量較2014年同期增長(zhǎng)6.8%；國(guó)內(nèi)表觀消費(fèi)量為27.5億平方米，需求同比增長(zhǎng)6.6%。 土工格柵產(chǎn)業(yè)屬于傳統(tǒng)行業(yè)中的新興行業(yè)，在銷售渠道上，跟以往的傳統(tǒng)行業(yè)還是有所不同的。 直接渠道對(duì)于您的公司規(guī)模用量較大、信譽(yù)度較好的采購(gòu)商，采取直接銷售的模式。有利于強(qiáng)化對(duì)大采購(gòu)商的售后服務(wù)，控制產(chǎn)品銷售價(jià)格，及時(shí)了解客戶需求行情，減少中間過(guò)多環(huán)節(jié)的費(fèi)用支出，增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)也降低采購(gòu)商資源丟失的風(fēng)險(xiǎn)，鞏固客情關(guān)系，減少對(duì)中間商的過(guò)度依賴。 間接渠道，客戶需求開(kāi)發(fā)的不同階段，需要采取不同的銷售渠道策略。對(duì)于客戶需求容量小，或者因?yàn)檎?、?jīng)濟(jì)文化的特殊性而導(dǎo)致的客戶需求相對(duì)封閉，以及終端采購(gòu)商批次訂單量少，付款期限相對(duì)較長(zhǎng)，普遍采用賒賬方式的客戶需求，適合使用間接銷售渠道。而間接銷售渠道又可以分為設(shè)立經(jīng)銷商和選擇獨(dú)家代理商兩種主要模式。 無(wú)論經(jīng)銷商還是代理商的選擇，均需要考察好其背景，資金實(shí)力、經(jīng)營(yíng)范圍、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)以及溝通是否順暢。這些都是影響業(yè)務(wù)能否順利開(kāi)展的重要因素。當(dāng)您的公司進(jìn)入客戶需求初期，有幾個(gè)經(jīng)銷商共同合作推廣產(chǎn)品，可以大大縮短逐一開(kāi)發(fā)終端采購(gòu)商的時(shí)間，最重要的，他們可以提供更加全面的客戶需求需求和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品特性、價(jià)格水平等信息。 土工格柵是土工合成材料大家族中的一員，其在土工合成材料中占的比重較大。目前土工格柵在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)廣泛應(yīng)用于路面建造、土木技術(shù)工程、大型結(jié)構(gòu)設(shè)施、建筑設(shè)施、水文地質(zhì)及環(huán)保工程等等。采用土工格柵可以根據(jù)不同要求，分別發(fā)揮增強(qiáng)、隔離、濾層、防護(hù)及排水作用或同時(shí)發(fā)揮兩個(gè)以上作用。土工格柵種類很多，主要有塑料拉伸格柵、鋼塑格柵、玻纖格柵、滌綸經(jīng)編格柵四大類。

鋪設(shè)三維植被網(wǎng)應(yīng)注意的問(wèn)題 1.鋪設(shè)土工合成材料的下承層表面應(yīng)整平、壓實(shí)，并清除表面堅(jiān)硬凸出物。 2.應(yīng)將土工合成材料強(qiáng)度高的方向置于路堤主要受力方向。 3.土工合成材料的連接應(yīng)牢固，受力方向連接強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。 4.土工合成材料鋪設(shè)時(shí)，必須拉緊展平插釘固定，并應(yīng)與路基面密貼不得有褶皺扭曲。 5.鋪設(shè)多層土工合成材料時(shí)，其上、下層接縫應(yīng)交替錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)距離不宜小于0.5m。 6.嚴(yán)禁碾壓及運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備直接在土工合成材料上碾壓或行走作業(yè)。 交通運(yùn)輸部科技成果推廣項(xiàng)目——山區(qū)高速公路建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)，近日在黔西 畢都高速公路進(jìn)行驗(yàn)收，畢都高速公路成為該項(xiàng)目技術(shù)應(yīng)用的一條樣板示范路。 畢節(jié)至都格(黔滇界)公路全長(zhǎng)140.177km,全線設(shè)互通式立交10處，隧道26座，大跨度特殊結(jié)構(gòu)橋梁3座，全線橋隧比46%，氣候惡劣，施工環(huán)境復(fù)雜。 為解決杭瑞高速貴州省畢節(jié)至都格公路在建設(shè)與運(yùn)營(yíng)面臨的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，2012年，山區(qū)高速公路建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)在該項(xiàng)目建設(shè)中推廣應(yīng)用，著重開(kāi)展了交通安全保障類，低碳環(huán)保類等15個(gè)項(xiàng)目的科技示范，針對(duì)性解決了一批復(fù)雜地質(zhì)、地形、氣候環(huán)境下山區(qū)高速公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)難題，提高了工程科技含量。在建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目建設(shè)方還對(duì)該項(xiàng)科技項(xiàng)目進(jìn)行了進(jìn)一步改進(jìn)與創(chuàng)新，更好地保證了技術(shù)推廣的系統(tǒng)性和有效性。在驗(yàn)收會(huì)上，驗(yàn)收專家組一致同意該項(xiàng)目通過(guò)技術(shù)驗(yàn)收和財(cái)務(wù)驗(yàn)收。 在原水泥路伸縮縫上鋪貼抗裂貼，可直接鋪設(shè)瀝青新面層,此處的抗裂貼主要起到預(yù)防原水泥路面伸縮縫及裂縫開(kāi)裂擴(kuò)張，隔離水對(duì)原路面伸縮縫或裂縫的損害，起到防止反射裂縫的作用. 抗裂貼生產(chǎn)廠家 正在建設(shè)的北京至烏魯木齊高速公路是中國(guó)高速公路網(wǎng)規(guī)劃的第六條放射線，全長(zhǎng)2582公里，其中的主線工程——全長(zhǎng)930公里的臨白段穿越沙漠，是世界穿越沙漠最長(zhǎng)的高速公路。9月25日，京新高速臨白段貫通，為明年京新高速全線通車奠定基礎(chǔ)。 公路工程行業(yè)新聞：神木縣石壑則快速通道工程將于10月份建成通車3 月15 日，神木縣石壑則至神（木）府（谷）高速神木北出口快速通道工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，石壑則處施工隊(duì)在開(kāi)山修路。神木縣石壑則至神府高速神木北出口快速通道工程是加快永興開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)工程。該道路全長(zhǎng)2893米，路寬21 米，按雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，建設(shè)投資為3335 萬(wàn)元，計(jì)劃10 月份建成通車。 抗裂貼可設(shè)置于巖土或其他工程結(jié)構(gòu)內(nèi)部、表面或各結(jié)構(gòu)層之間，具有加筋、防護(hù)、過(guò)濾、排水、隔離等功能。 。鋪設(shè)土工合成材料的土層表面應(yīng)平整，表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物。土工合成材料攤鋪后宜在48h以內(nèi)填筑填料，以避免其過(guò)長(zhǎng)時(shí)間受陽(yáng)光直接暴曬。填料不應(yīng)直接卸在土工合成材料上面，必須卸在已攤鋪完畢的土面上；卸土高度不宜大于1m，以防局部承載力不足。卸土后立即攤鋪，以免出現(xiàn)局部下陷。 1.鋪放應(yīng)平順?biāo)删o適度并應(yīng)與土面密貼。 2.有損壞處，應(yīng)修補(bǔ)或更換，相鄰片塊可搭接300mm。對(duì)可能發(fā)生位移處應(yīng)縫接，不平地、軟土上和水下鋪設(shè)搭接寬度應(yīng)適當(dāng)增大。水流處上游片應(yīng)鋪在下游片上。 3.坡面上鋪設(shè)宜自下而上進(jìn)行。在頂部和底部應(yīng)予固定，坡面上應(yīng)設(shè)防滑釘并應(yīng)隨鋪隨壓重。 4.與岸坡和結(jié)構(gòu)物連接處應(yīng)結(jié)合良好。 5.鋪設(shè)人員不應(yīng)穿硬底鞋。 按設(shè)計(jì)要求采用人工全斷面鋪設(shè)鋼塑復(fù)合三維植被網(wǎng)，鋪設(shè)方向按垂直于線路方向鋪設(shè)，幅與幅之間縱向連續(xù)采用搭接法，其搭接寬度為0.3～0.5m，不允許有褶皺和損壞，盡量拉緊，每1m的間距用鉛絲進(jìn)行綁扎連接。 *一層填料壓實(shí)從兩邊開(kāi)始循序向中間進(jìn)行，當(dāng)土工合成材料上的填料厚度大于0.6m后才能采用重型壓實(shí)機(jī)械。 施工工藝流程：鋪設(shè)位置確定→鋪設(shè)→搭接處理→檢驗(yàn)→填土。 防裂貼價(jià)格 今年我廠抗裂貼的銷量較去年翻番，說(shuō)明抗裂貼（也叫防裂貼）作為一種新型道路防裂材料已逐步得到大批道路養(yǎng)護(hù)單位的認(rèn)可，抗裂貼的用量較最近幾個(gè)月的使用情況，使用量是逐步上升的。 我公司是正規(guī)抗裂貼（防裂貼）、貼縫帶、灌縫膠等新型道路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)的廠家，響應(yīng)國(guó)家實(shí)業(yè)興國(guó)的號(hào)召，廠家直接送貨到客戶工地，沒(méi)有中間環(huán)節(jié)，節(jié)約成本，讓效益分配更明確。