|
公司基本資料信息
|
《土工格室廠家-梁經(jīng)理156-6659-3633微信同步》公司長(zhǎng)期提供土工膜、土工布、復(fù)合土工膜、土工格柵、排水板、植草格、土工格室、土工纖維、塑料盲溝、軟式透水管、土工席墊、土工網(wǎng)、加筋帶、防裂貼等土工材料,如果您對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣,請(qǐng)隨時(shí)撥打:(156-6659-3633(電話、微信)、QQ3475-90889)。廠家提供質(zhì)量報(bào)告,產(chǎn)品合格證書等,如有質(zhì)量問(wèn)題廠家承擔(dān)來(lái)回運(yùn)費(fèi), 一律負(fù)責(zé)退,換!免費(fèi)寄送樣品!?。?/FONT>
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 范圍寬, 拉伸強(qiáng)度高, 剛性、韌性好, 抗沖擊力強(qiáng), 尺寸相對(duì)穩(wěn)定, 運(yùn)輸方便等特點(diǎn), 其在施工中連接簡(jiǎn)單易行, 施工方法簡(jiǎn)單, 從而簡(jiǎn)化了施工工序, 提高了施工速度, 并可以反復(fù)多次使用。在邊坡工程中采用土工格室, 可以大大減少圬工工程量, 有利于坡面綠化, 從而使得支擋結(jié)構(gòu)與邊坡植被防護(hù)有機(jī)結(jié)合。以下就介紹其在挖方邊坡工程中的一些應(yīng)用。 1 概述 巖土邊坡工程的開(kāi)挖或填筑施工過(guò)程中, 棄土、粉塵、對(duì)地表植被的破壞、地表和地下水流向的改變、水質(zhì)的污染等都會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境造成很不利的影響。在環(huán)境保護(hù)要求很嚴(yán)格的今天, 在巖土邊坡工程的設(shè)計(jì)和施工中, 增加生態(tài)環(huán)境保護(hù)的內(nèi)涵是非常重要的, 而支擋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工如何與邊坡植被防護(hù)有機(jī)結(jié)合, 正是當(dāng)前支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)面臨的新課題。 土工格室(G eoce ll ) 是20世紀(jì)80年代國(guó)外開(kāi)發(fā)的一種新型特種土工合成材料, 主要是由PE, PP 材料經(jīng)過(guò)造襪工序形成工程所需的片材, 通過(guò)專用焊接機(jī)焊接形成的立體格室(見(jiàn)圖1) 。土工格室應(yīng)用時(shí), 通過(guò)單元間的連接, 可組成工程中需要的規(guī)格。目前較先進(jìn)的土工格室連接方法為插件連接, 它是將組成塑件焊接在土工格室單元的前后端部或左右端面上, 連接時(shí)將未展開(kāi)的土工格室組件并齊, 對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的連接塑件, 插入特制圓銷即可。 土工格室具有材質(zhì)輕, 耐磨損, 耐老化, 耐化學(xué)腐蝕, 適用溫度 2 土工格室植草護(hù)坡 土工格室植草護(hù)坡是指在展開(kāi)并固定在坡面上的土工格室內(nèi)填充種植土, 然后在其上掛三維植被網(wǎng), 均勻撒(噴) 播草種進(jìn)行程的光纖檢測(cè)技術(shù)上取得突破, 不僅可在光纖檢測(cè)這一高科技領(lǐng)域內(nèi)占有一席之地, 而且會(huì)有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。 參考文獻(xiàn): [1] 劉 杰, 施 斌, 張 丹, 等. 基于B OTDR 的基坑變形分布式監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)研究[J].巖土力學(xué), 2006, 27(7):95-97. [2] 施 斌, 徐學(xué)軍, 王 鏑, 等. 隧道健康診斷BOTDR 分布式 光纖應(yīng)變監(jiān)測(cè)技術(shù)研究[J].巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào), 2005, 24(15):102-105. 4 結(jié)語(yǔ) 當(dāng)前巖土工程檢測(cè)技術(shù)仍停留在傳統(tǒng)的應(yīng)變片檢測(cè)技術(shù)上, 它的缺陷越來(lái)越受到人們的關(guān)注。隨著混凝土構(gòu)件中光纖埋設(shè)、檢測(cè)技術(shù)的成熟, 應(yīng)用于實(shí)際工程的日子也不會(huì)久遠(yuǎn)了?,F(xiàn)在分布式光纖檢測(cè)技術(shù)中的BOTDR 技術(shù)還有待開(kāi)發(fā)。如果在巖土工 [3] 劉元雪, 鄭穎人. 光纖檢測(cè)技術(shù)及其應(yīng)用于巖土工程的關(guān)鍵 問(wèn)題研究[J].巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào), 1999, 18(5):52-55. [4] 索文斌, 施 斌, 張 巍, 等. 基于B OTDR 的分布式光纖傳感器標(biāo)定實(shí)驗(yàn)研究[J].儀器儀表學(xué)報(bào), 2006, 27(9):9-11. [5] 丁 勇, 施 斌, 崔何亮, 等. 光纖傳感網(wǎng)絡(luò)在邊坡穩(wěn)定監(jiān)測(cè) 中的應(yīng)用研究[J].巖土工程學(xué)報(bào), 2005, 27(3):15-17. A brief study on distributed optical fi ber geotechnica l engi neeri ng m onitori ng technol ogy Abstrac t :based on wo rk i ng pr i nciple of BOTDR, ZHANG Da -we i t h is paper i ntroduces t hat fi ber testing technology is a ne w k i nd o f internati onal distri buted pho t oe lectr i c sensor techno l ogy i n recent years . P ractice has proved t hat through this techno logy , sensing fi ber is pasted on the survey ing slant tube w hich is embedded i n the so i. l Stra i n distr i bution m easured by sensi ng opti ca l fi ber may rea li ze the on -li ne m onitor i ng of deep so il latera l d i sp lacement . K ey word s :d i str i buted op tica l fi ber m on itor i ng techno logy, BOTDR, geo techn ica l eng i neering m on itoring 收稿日期:2010-11-27 (-), 工程師, , 咸陽(yáng) 第37卷第9期 2011年3月 山西建筑
采用鹽漬土,膨脹土修筑的高速公路,一級(jí)公路,路肩及邊坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中最優(yōu)異的一種,而它具有優(yōu)良的耐腐蝕性,完全可以滿足在鹽漬土,膨脹土修筑高等公路的要求。 蜂巢格室 1什么是蜂巢格室 2蜂巢格室有哪些特性 3蜂巢格室的基本原理 4蜂巢格室工程應(yīng)用 5組成部分 6主要用途 7性能參數(shù) 什么是蜂巢格室 蜂巢格室是由強(qiáng)化的HDPE片材料,經(jīng)高強(qiáng)力焊接而形成的一種三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu) 。一般經(jīng)超聲波針式焊接而成。因工程需要,有的在膜片上進(jìn)行打孔。 蜂巢格室有哪些特性 1、具有伸縮自如,運(yùn)輸可縮疊,施工時(shí)可張拉成網(wǎng)狀,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。 2、材質(zhì)輕、耐磨損,化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿,適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。 3、較高的側(cè)向限制和防滑,防變形、有效的增強(qiáng)路基的承載能力和分散荷載作用。 4、改變蜂巢格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。 5、伸縮自如,運(yùn)輸體積?。宦?lián)接方便、施工速度快。 蜂巢格室的基本原理 蜂巢格室之所以具有卓越功效而受到工程界的關(guān)注,還應(yīng)從其基本原理說(shuō)起。國(guó)外文獻(xiàn)中在描述其原理時(shí)稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統(tǒng),可以在很大范圍內(nèi)顯著提高普通填充材料在承載和蟲(chóng)蝕控制應(yīng)用中的性能。”它的關(guān)鍵原理就是三維限制。大家都知道,當(dāng)汽車行駛在沙漠上時(shí),就會(huì)壓出兩道深深的轍印,被壓部分深深下陷,車轍兩側(cè)會(huì)高高隆起。后面的車輛如果繼續(xù)沿著車轍前進(jìn),沉陷部分會(huì)進(jìn)一步下沉、隆起部分會(huì)進(jìn)一步隆起,直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒(méi)了大半個(gè)輪子,進(jìn)而無(wú)法前進(jìn)。之所以如此,就是因?yàn)楫?dāng)外荷作用于地基表面時(shí),依據(jù)普朗特爾理論和泰勒理論可知:在集中荷載的作用下,主動(dòng)區(qū)1 受壓下沉,并將力向兩側(cè)分解傳遞給過(guò)渡區(qū)2,過(guò)度區(qū)2又傳給被動(dòng)區(qū)3,被動(dòng)區(qū)就會(huì)毫無(wú)限制地發(fā)生形變而隆起。 產(chǎn)品特點(diǎn): 1、伸縮自如,運(yùn)輸可縮疊,施工時(shí)可張拉成網(wǎng)狀,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。 2、材質(zhì)輕、耐磨損,化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿,適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。 3、較高的側(cè)向限制和防滑,防變形、有效的增強(qiáng)路基的承載能力和分散荷載作用。 4、改變蜂巢格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。 5、伸縮自如,運(yùn)輸體積小,聯(lián)接方便、施工速度快。 也就是說(shuō),載荷一旦作用于路基,在載荷的下方就會(huì)形成起契狀的主動(dòng)區(qū)域,它又通過(guò)過(guò)渡區(qū)域進(jìn)行擠壓,從而使被動(dòng)區(qū)域發(fā)生隆起。也就是說(shuō),通過(guò)沿滑移線的剪切力和移動(dòng)主動(dòng)、過(guò)渡、被動(dòng)三個(gè)區(qū)域的力決定了地基的承載能力。不僅在沙基地上可以十分明顯的體會(huì)到以上原理的真實(shí)過(guò)程,在軟基公路上也會(huì)找到這種的樣板,只不過(guò)其形成的速率較之在砂上的變化慢些罷了。即使較好的路基材料也仍然無(wú)法避免其橫向移動(dòng)。一般的高速公路路基都高出地面好幾米,吸水翻漿不太容易,但長(zhǎng)期沉降依然存在。究其原因,雨水滲透、材料流失、基地下沉是其中部分原因,路基路面在車輪荷載長(zhǎng)期碾壓、振動(dòng)力的作用下,材料向路基斷面兩側(cè)橫向位移不可否認(rèn)是另外一個(gè)十分重要的原因。以我省各地各級(jí)公路為例,都有在該路的主行車道上可以明顯感覺(jué)到路面已經(jīng)被壓出了一條“S”型溝狀帶。部分高速公路也不例外,汽車行駛在行車道上的顛簸明顯強(qiáng)烈于行駛在超車帶上的感覺(jué),在道橋連接段尤為明顯(俗稱“橋頭跳車”)。這種溝狀路基沉降就是路基材料橫向滑移的典型。 工程中常規(guī)處理路基的方法無(wú)需贅述,其目的就是提高地基材料的抗剪力和摩擦力,減少或延緩地基材料在荷載的壓力或震動(dòng)作用下發(fā)生移動(dòng)的能力,因而工程中對(duì)材料的要求必然有許多苛刻的限制,如果不能就近獲取所需材料,就需要外購(gòu)這些材料,購(gòu)買材料的費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用占去整個(gè) 工程成本的很大部分。而使用蜂巢格室就可以就地或就近取材,甚至可以使用在常規(guī)情況下不能使用的材料,從而大幅度減少材料購(gòu)置費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用。為什么會(huì)這樣呢? 蜂巢格室承載情況示意:在集中載荷作用下,受力的主動(dòng)區(qū)1依然會(huì)把所受的力傳遞給過(guò)渡區(qū)2,但由于格室壁的側(cè)向限制和相鄰格室的反作用力,以及填料與格室壁的摩擦力所形成橫向阻力,抑制了過(guò)渡區(qū)2和被動(dòng)區(qū)3的橫向移動(dòng)傾向,從而使路基的承載能力得以提高。經(jīng)過(guò)試驗(yàn),在格室的限制作用下,中密砂的表觀粘聚力可以增加三十幾倍。很顯然,如果能增加路基材料的抗剪力或抑制三個(gè)區(qū)域移動(dòng)就可以取得提高地基承載力的效果,這就是蜂巢格室的限制原理。蜂巢格室作為一種新型的合成材料,在八十年代末九十年代初,歐美等國(guó)家就開(kāi)始了大量的研發(fā)工作,并經(jīng)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用證明在提高一般填土承受動(dòng)荷以及路基防護(hù)方面均有很大的功效。我國(guó)在九十年代初在吸收國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,開(kāi)始了蜂巢格室的開(kāi)發(fā)研究工作,并在道路基床病害整治,固定松散介質(zhì)的應(yīng)用方面取得了重大突破。隨著人們對(duì)蜂巢格室特性的進(jìn)一步了解,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)其具有其它土工材料(土工布、土工膜、土工格柵、土工模袋、土工網(wǎng)等) 不可替代的優(yōu)勢(shì),使其在諸多領(lǐng)域有著獨(dú)特的應(yīng)用前景。
山東聯(lián)祥工程材料有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè),主營(yíng)土工膜,復(fù)合土工膜,HDPE土工膜,,糙面土工膜,土工格柵,防水板等各種產(chǎn)品,公司成立于2009年,總資產(chǎn)為1.5億,占地150畝,現(xiàn)有職工300人,各類技術(shù)人員150人。公司地處全國(guó)土工合成材料專業(yè)生產(chǎn)基地-德州陵縣。緊靠京滬高速鐵路,京福高速公路,104國(guó)道,毗鄰青島,煙臺(tái),天津三大水運(yùn)港口,擁有得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件,交通十分便利。
我公司生產(chǎn)的hdpe復(fù)合土工膜以塑料薄膜作為防滲基材,與無(wú)紡布hdpe復(fù)合而成的土工防滲材料,它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。目前,國(guó)內(nèi)外防滲應(yīng)用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯(PE HDPE)、乙烯/醋酸乙烯共聚物(EVA),它們是一種高分子化學(xué)柔性材料,比重較小,延伸性較強(qiáng),適應(yīng)變形能力高,耐腐蝕,耐低溫,抗凍性能好。其主要機(jī)理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道,以其較大的抗拉強(qiáng)度和延伸率承受水壓和適應(yīng)壩體變形;而無(wú)紡布亦是一種高分子短纖維化學(xué)材料,通過(guò)針刺或熱粘成形,具有較高的抗拉強(qiáng)度和延伸性,它與塑料薄膜結(jié)合后,不僅增大了塑料薄膜的抗拉強(qiáng)度和抗穿刺能力,而且由于無(wú)紡布表面粗糙,增大了接觸面的摩擦系數(shù),有利于hdpe復(fù)合土工膜及保護(hù)層的穩(wěn)定。同時(shí),它們對(duì)細(xì)菌和化學(xué)作用有較好的耐侵蝕性,不怕酸、堿、鹽類的侵蝕?,F(xiàn)在又有種新型的hdpe復(fù)合土工膜--經(jīng)編復(fù)合土工膜。經(jīng)編復(fù)合土工膜以合成纖維(或玻璃纖維)為增強(qiáng)材料,通過(guò)與hdpe復(fù)合土工膜hdpe復(fù)合而成的新型土工材料。經(jīng)編hdpe復(fù)合土工膜不同于一般hdpe復(fù)合土工膜。其最大特點(diǎn)是經(jīng)線與緯線的交叉點(diǎn)不彎曲,各自處于平直狀態(tài)。用捆綁線將兩者捆扎牢固,可全面較均勻同步,承受外力,分布應(yīng)力,且當(dāng)施加的外力撕裂材料的瞬時(shí),紗線會(huì)沿初裂口擁集,增加抗撕裂強(qiáng)度。經(jīng)編hdpe復(fù)合時(shí),即利用經(jīng)編捆綁線在經(jīng),緯紗與短纖針刺非織防水土工布的纖維層間反復(fù)穿行,使三者編結(jié)為一體。因而經(jīng)編hdpe復(fù)合土工膜既具有高抗拉強(qiáng)度,低延伸率的特點(diǎn),又兼有hdpe復(fù)合土工膜的防水性能。因此經(jīng)編hdpe復(fù)合土工膜是一種具在加筋增強(qiáng)、隔離、防護(hù)作用的防滲材料。它是當(dāng)今國(guó)際上高水平的應(yīng)用土工hdpe復(fù)合材料。公司秉承“以誠(chéng)信為本,以質(zhì)量求生存,以品種圖發(fā)展”的企業(yè)方針。依靠科技發(fā)展,堅(jiān)持創(chuàng)新,以技術(shù)為核心,不斷為用戶提供滿意的高質(zhì)量產(chǎn)品是我們始終不變的追求。