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三向土工格柵定義：是在塑料單向拉伸土工格柵 和塑料雙向拉伸土工格柵的 基礎(chǔ)上，研發(fā)和改進(jìn)的新產(chǎn)品，材料是用高分子聚合物（聚丙烯）通過擠壓、拉伸、成板、沖孔過程，后再縱向、橫向拉伸，和Z 方向拉伸，該產(chǎn)品在三維方向上增加一個(gè)方向拉伸而成。 三向土工格柵優(yōu)勢(shì)：該材料在整個(gè)不僅在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度，和路基完全接觸，增大摩擦力，防止路基水土流失。三向土工格柵更重要的是該結(jié)構(gòu)在土壤中和土壤在立體方向上相結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)了不同方向上防止土壤流失的作用，增強(qiáng)了防止路基沉降的作用。 三向土工格柵的特點(diǎn)：在使用方面 是單向和雙向土工工格柵防沉降作用 的數(shù)倍，是增強(qiáng)路基壽命的 理想產(chǎn)品！真正實(shí)現(xiàn)了三向土工格柵的立體化！是在雙向土工格柵 和單向土工格柵的新型替代產(chǎn)品。 三向土工格柵技術(shù)指標(biāo)：該產(chǎn)品肋條斷面成矩形，內(nèi)孔等邊三角形，外邊為正六邊形，有低2%割線拉伸模量的強(qiáng)度指標(biāo) 以及 高5%割線拉伸模量的強(qiáng)度指標(biāo) ，能夠和地基的受力原理相結(jié)合，是軟地基處理的理想產(chǎn)品！ 向塑料土工格柵廠家重點(diǎn)介紹：王冉13791312188 德州東方土工材料股份有限公司是中國土工材料行業(yè)質(zhì)量上市企業(yè)，擁有多家全資及控股子公司，并在東北、華北、華南等地區(qū)設(shè)有生產(chǎn)基地。公司產(chǎn)品領(lǐng)域包括土工布、土工膜、膨潤土防水毯、復(fù)合土工膜、復(fù)合排水網(wǎng)、土工格柵、土工格室、防水板、展覽地毯等二十余類產(chǎn)品，上百種規(guī)格。 東方股份公司是國家經(jīng)貿(mào)委土工材料定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)、全國土工合成材料工程協(xié)會(huì)會(huì)員單位。自成立以來，多次被評(píng)為“守合同、重信用”企業(yè)，目前已通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司擁有強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)與售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，在北京、上海、沈陽、長沙、南京、西安、成都、哈爾濱、石家莊等地均設(shè)有辦事處，業(yè)務(wù)范圍輻射全國各地，部分產(chǎn)品出口澳大利亞、瑞典、日本、印尼、韓國等十多個(gè)國家和地區(qū)。 東方股份公司引入現(xiàn)代管理理論，法人治理結(jié)構(gòu)清晰，已建立起科學(xué)的決策體系與監(jiān)督機(jī)制。自成立以來，公司先后為中國的南水北調(diào)工程、三峽工程、奧運(yùn)鳥巢防滲工程、滹沱河防滲工程、保定環(huán)城水系工程、京石高鐵工程、武廣鐵路工程、上海地鐵工程、北京地鐵工程、國鐵隧道工程、京滬高速公路工程、濟(jì)南垃圾填埋場(chǎng)工程、桂林垃圾填埋場(chǎng)工程、大同電廠防滲工程、嘉興火車站防滲工程、黑龍江農(nóng)墾渠道防滲工程等數(shù)百個(gè)國家及省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目提供產(chǎn)品及技術(shù)支持，并成為多項(xiàng)國內(nèi)重點(diǎn)工程指定供應(yīng)商。 “長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄?！保轮輺|方土工材料股份有限 公司正邁著強(qiáng)勁的步伐，以矯健的身軀在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中搏浪奮進(jìn)！ 雙向塑料格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨(dú)特的性能與功效。雙向土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵又分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵四大類。 簡介 雙向塑料格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度，這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個(gè)更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應(yīng)于大面積永久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。 用途 雙向塑料格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等永久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。 1. 雙向塑料格柵用于增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。 2. 雙向塑料格柵用于防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。 3. 雙向塑料格柵用于施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。 4. 雙向塑料格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。 5. 雙向塑料格柵用于增強(qiáng)土坡，防止水土流失。 6. 雙向塑料格柵用于減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。 7. 雙向塑料格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。 施工方法 雙向塑料格柵當(dāng)用于路基、路面時(shí)，開挖基床，設(shè)置砂墊層（高差不大于10cm ），碾壓成平臺(tái)，鋪設(shè)格柵，縱軸向應(yīng)與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm ，橫向10cm ，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m 用U 型釘固定于地面，鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時(shí)回填土料，鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求 土工格柵價(jià)格，明碼標(biāo)價(jià)

7、單向拉伸塑料土工格柵 單向拉伸土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，加入一定的防紫外線、抗老化助劑，經(jīng)過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài)，經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的高強(qiáng)度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量，抗拉強(qiáng)度達(dá)到 100-300KN/m，接近低碳鋼的水平，大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料，特別是該公司此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期（伸長率在2%—5%）拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大（>150Mpa），適應(yīng)各種土壤。 單向土工格柵用途： 用于加固軟弱地基：土工格柵能迅速提高地基承載力，控制沉降量的發(fā)展，對(duì)道路基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上，從而減少基層厚度，降低工程造價(jià)，縮短工期，延長使用壽命。 單向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面：土工格柵鋪設(shè)在瀝青或水泥鋪層底部，可減少車轍深度，延長路面抗疲勞壽命，還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度，以節(jié)約成本。 用于加固路堤壩迦坡及擋土墻：傳統(tǒng)的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實(shí)，從而導(dǎo)致后期邊坡雨水浸襲，坍塌失穩(wěn)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，同時(shí)需用較緩的邊坡，占地面積大，擋土墻也有同樣的問題，采用土工格柵對(duì)路堤邊坡或擋土墻進(jìn)行加固可減少二分一占地面積，延長使用壽命，降低造價(jià)20—50%。 用于加固江河海堤：可做成石籠，再與格柵并用，防止堤壩被海水沖刷造成塌陷，石籠具有滲透性，能減緩海浪沖擊，延長堤壩壽命，節(jié)省人力物力，縮短工期。 用于處理垃圾掩埋場(chǎng)：土工格柵與其它土合成材料結(jié)合使用處理垃圾掩埋場(chǎng)，可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問題，且可最大限度地提高垃圾掩埋場(chǎng)的存儲(chǔ)能力。 單向土工格柵的特殊用途：抗低溫性。適應(yīng)—45℃--—50℃環(huán)境。適用于北方的少冰凍土、富冰凍土、高含冰量凍土不良地質(zhì)。 1.塑料土工格柵 塑料土工格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時(shí)拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成，而雙向拉伸格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。 由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會(huì)隨加熱延伸過程而重新排列定向，加強(qiáng)了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力，達(dá)到了提高其強(qiáng)度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。 塑料土工格柵在施工時(shí)應(yīng)注意下列問題：支撐在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上，其寬度不大于30cm ，厚度不小于20cm ，埋深不小于60cm 防止地基凍脹影響；筋材鋪設(shè)，筋材主強(qiáng)度方向應(yīng)垂直于墻面，以銷釘固定；平整墻基，按設(shè)計(jì)要求開挖、平整；軟土需壓實(shí)或換填，壓實(shí)到要求密度，應(yīng)略超出墻面范圍。 1.1單向土工格柵 單向土工格柵是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成. 這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。 單向土工格柵的主要用途是加固軟弱地基；加筋瀝青或水泥路面；加固路堤壩迦坡及擋土墻；加固江河海堤；處理垃圾掩埋場(chǎng)。單向土工格柵的特殊用途：抗低溫性。 1.2雙向土工格柵 雙向土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度，這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個(gè)更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應(yīng)于大面積永久性承載的地基。 雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等永久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。 雙向土工格柵的主要作用有增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命；防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊；施工方便，省時(shí)， 省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用；防止涵洞產(chǎn)生裂紋；增強(qiáng)土坡，防止水土流失；減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)；支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境；可取代金屬網(wǎng)，用于煤礦井下假頂網(wǎng)。 2. 鋼塑土工格柵 鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲（或其他纖維），經(jīng)特殊處理，與聚乙烯（PE ），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點(diǎn)而成型，則為加筋土工格柵。 該產(chǎn)品的主要特點(diǎn)有強(qiáng)度大、變形??；蠕變??；耐腐蝕、壽命長；施工方便快捷、周期短、成本低等。主要應(yīng)用于公路、鐵路、橋臺(tái)、引道、碼頭、水壩、渣場(chǎng)等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。 鋼塑土工格柵的主要工程特征有強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用；能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能；與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點(diǎn)；更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題；能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。

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