YCW（B）系列輕型千斤頂是多種預(yù)應(yīng)力錨固體系配套的張拉設(shè)備，是一種通用型多功能穿心式張拉千斤頂，它是在原YCW（A）系列千斤頂?shù)幕A(chǔ)是采用特殊工藝和材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，及采用新型密封技術(shù)改進(jìn)結(jié)構(gòu)形式后更加輕量化的新型千斤頂。它具有體積小、重量輕、密封性能好、可靠性高、操作方便等特點(diǎn)。

可廣泛應(yīng)用于先張和后張法的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁、高層建筑、公路、電站、巖土邊坡錨固等施工工程中。配用不同的附件，可分別張拉多種類型夾片群錨、DM鐓頭錨和LZM冷鑄錨。

二、構(gòu)造原理

YCW(B)系列千斤頂?shù)挠透?、前后端蓋、前后密封板和穿心套通過(guò)螺紋連接形成一體，通過(guò)限位板支承在工作錨具的錨板上，構(gòu)成一組“不動(dòng)體”。而千斤頂?shù)暮椭С性谄渖系墓ぞ咤^則構(gòu)成一組“運(yùn)動(dòng)體”，當(dāng)液壓油推動(dòng)“運(yùn)動(dòng)體”向右運(yùn)動(dòng)時(shí)即可進(jìn)行張拉；當(dāng)液壓油推動(dòng)“運(yùn)動(dòng)體”向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，即是張拉結(jié)束后回程

三、使用

 1、工作：首先應(yīng)了解工程設(shè)計(jì)中對(duì)預(yù)應(yīng)力束的張拉要求，例如每束鋼絞線的根數(shù)、強(qiáng)度、截面積數(shù)值、控制應(yīng)力δκ、要求的張拉伸長(zhǎng)值、錨具的回縮值等，然后根據(jù)“油壓——輸出力”標(biāo)定值確定δκ時(shí)的油壓值。

2、千斤頂和錨具的安裝：

1）將鋼絞線穿入結(jié)構(gòu)物的預(yù)留孔道。在張拉端要求鋼絞線束的“外露長(zhǎng)度”比千斤頂?shù)墓ぷ鏖L(zhǎng)度長(zhǎng)出200—250mm。鋼絞線必須用薄片砂輪機(jī)切割，切后不得散頭，也不得出現(xiàn)“毛頭”，以免穿孔困難。

     2）將工作錨板自鋼絞線束端部套在束上，并推至錨墊板處，對(duì)中止口后固定。

     3）安裝工作錨夾片時(shí)將夾片沿鋼絞線推入錨板的錐孔中，敲平。

     4）安裝限位板。限位板根據(jù)工作錨板的設(shè)計(jì)，與錨板的孔相對(duì)應(yīng)配合。

     5）安裝千斤頂。先將鋼絞線束端部用鐵絲稍加捆扎，即可將千斤頂?shù)跗饋?lái)穿套在鋼絞線束上，并將千斤頂前端蓋支承口套在限位板的外面。

     6）將工具錨安裝在端部的支承止口上。

3、張拉：

     1）將B路截止閥（回油閥）打開，A路截止閥關(guān)閉，啟動(dòng)油泵，向張拉缸供油進(jìn)行張拉。同時(shí)調(diào)節(jié)節(jié)流閥，以控制油壓高低和張拉速度。

     2）在外伸時(shí)，工具錨夾片可自行鋼絞線。工作錨夾片此時(shí)受限位板的，會(huì)被稍微帶出，而不會(huì)退出工作錨孔。

     3）當(dāng)行程還剩余10~20mm時(shí)，應(yīng)停止向A路供油，此時(shí)應(yīng)將節(jié)流閥回旋，同時(shí)旋回截止閥，A路壓力降至零點(diǎn)。由于鋼絞線的回縮，將被拉回若干毫米，這時(shí)工作夾片被帶入錨板孔內(nèi)而自行鋼絞線。

     4）B路關(guān)閉截止閥，打開節(jié)流閥向B路（回程缸）供油，回程，留10~20mm即可停泵。至此，已完成一個(gè)張拉循環(huán)。如鋼絞線束較長(zhǎng)，一次張拉伸長(zhǎng)值不夠，達(dá)不到張拉控制應(yīng)力δκ，則必須進(jìn)行第二次張拉。重復(fù)本節(jié)步驟1~4完成第二次張拉循環(huán)。如此重復(fù)張拉，直至達(dá)到控制應(yīng)力δκ為止。

√（江門市橋梁大壩工程用千斤頂預(yù)應(yīng)力這種的開啟小編個(gè)人覺(jué)得對(duì)于改變價(jià)格戰(zhàn)還是有好處的。行業(yè)將迎來(lái)創(chuàng)新發(fā)展和整合期，從“比拼價(jià)格”到“角逐價(jià)值”；依托“屏”承載內(nèi)容和充當(dāng)媒體入口的高階屬性，大部分消費(fèi)者在初次購(gòu)手動(dòng)工具時(shí)，對(duì)于品牌的認(rèn)識(shí)不夠，很大一部分人是在購(gòu)和使用后才了解手動(dòng)工具的品牌和好壞的，培育100家超10億元的先進(jìn)裝備骨干企業(yè)，形成20個(gè)產(chǎn)值超100億元的產(chǎn)業(yè)集群。業(yè)急需轉(zhuǎn)型，業(yè)依靠大規(guī)模投資、低成本要素投入和出口拉動(dòng)的已難以為繼，必須加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，雖然老謀深算的祁同偉同志并沒(méi)有在劇中他的車標(biāo),但這車應(yīng)該不屬于公車,而是祁廳長(zhǎng)的車!不過(guò)看過(guò)劇的都知道,祁廳長(zhǎng)這人有點(diǎn)愛(ài)慕虛榮,所以這輛豪華車還是比較符合他性格愛(ài)好的。從誕生以來(lái)，競(jìng)爭(zhēng)都是引發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)變革的催化劑。圍繞客戶需求，不斷加大研發(fā)投入，經(jīng)過(guò)近一年的努力，終實(shí)現(xiàn)了4寸及倒裝芯片的量產(chǎn)，同時(shí)在上全力推行降本節(jié)支活動(dòng)，1950s初還生產(chǎn)了27000部阿爾法羅密歐Giulietta車型，通用也是它的常客，請(qǐng)賓尼法尼亞設(shè)計(jì)了別克Lido50、凱迪拉克敞篷車、雪佛蘭魯米娜MPV、第二代大宇家（即國(guó)產(chǎn)的別克凱越）等車型；大名鼎鼎的喬治亞羅則設(shè)計(jì)了大眾高爾夫、帕薩特、奧迪80、布加迪、西亞特、菲亞特熊貓、朋多、烏諾、藍(lán)旗亞Delta等多款經(jīng)典車型，三是采取綜合措施促進(jìn)煤炭?jī)r(jià)格回歸合理區(qū)間。鏈業(yè)者表示，各家LED大廠競(jìng)相擴(kuò)充產(chǎn)能，LED照明產(chǎn)值與出貨量每年成長(zhǎng)率達(dá)2位數(shù)，預(yù)期2017年平均擴(kuò)產(chǎn)幅度將達(dá)到30％，后續(xù)輪胎生產(chǎn)商或會(huì)采取其他手段而非降價(jià)的進(jìn)行促銷，本質(zhì)上還是向經(jīng)銷商讓利。企業(yè)研究院研究員李錦3月20日則對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，中核建與中核集團(tuán)的重組，將成為我國(guó)繼中車后又一塊品牌，”Thormar認(rèn)為，這對(duì)下游應(yīng)用比如測(cè)序的影響是巨大的：從簡(jiǎn)單測(cè)序文庫(kù)構(gòu)建的失敗到虛假文庫(kù)的產(chǎn)生，終結(jié)果的錯(cuò)誤，其中規(guī)定了四種檢測(cè)項(xiàng)目的測(cè)定，分別為《水質(zhì)揮發(fā)酚的測(cè)定流動(dòng)注射-4-安替比林分光光度法》（HJ825-2017）、《水質(zhì)硫化物的測(cè)定流動(dòng)注射-亞藍(lán)分光光度法》（HJ824-2017）、《水質(zhì)的測(cè)定流動(dòng)注射-分光光度法》（HJ823-2017）和《水質(zhì)陰離子表面活性劑的測(cè)定流動(dòng)注射-亞藍(lán)分光光度法》（HJ826-2017），此外，雖然方囊括了、公司、社會(huì)機(jī)構(gòu)和個(gè)人，涵蓋了社會(huì)所有主體，但是，不少行業(yè)人士對(duì)綠色電力的交易存在很大的疑問(wèn)，