|
公司基本資料信息
|
:煙臺橋梁鋼絞線穿線機(jī)-有限責(zé)任公司供應(yīng)不過,魂石這東西實(shí)在難尋找,貧道到現(xiàn)在也沒有尋到幾顆出來。
穿束機(jī):穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī),通常稱之為:穿束機(jī)。穿索機(jī)簡介 隨著市場競爭越來越激烈,生產(chǎn)成本、生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動(dòng)力,同時(shí)效率底下,往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長度不容易控制,經(jīng)常梁的另一端鋼絞線長短不一,或超過要求的長度。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作如下:
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。
4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí),達(dá)到鋼絞線要求外露長度時(shí),電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用途及特點(diǎn):鋼絞線穿束機(jī)(預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索),是由機(jī)械傳動(dòng),滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送,可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送,也可點(diǎn)動(dòng)傳送,傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速,操作方便,性能可靠,效率顯著,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機(jī)械,在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退,可快可慢,體積小,重量輕,操作簡單,方便,在施工中,兩人可完成操作,大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,生產(chǎn)效率。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)技術(shù)參數(shù):
技術(shù)參數(shù)
型號穿線長度壓輪數(shù)量變速情況電壓重量
3kw60m3定速380v80kg
4kw120m3可變速380v120kg
5.5kw160m4可變速380v200kg
7kw180m4可變速380v220kg
11kw200m5可變速380v260kg
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理:減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng),鋼鉸線從一端進(jìn)線口,輪與雙叢動(dòng)輪壓住鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道,直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用:
1、開機(jī)前工作 (1)檢查電器線路是否完好,檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。 (2)檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向,是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。 (3)接通電源,調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
2、正常工作 (1)將打好架子的鋼鉸線從機(jī)子的進(jìn)線口,點(diǎn)動(dòng)進(jìn)線按鈕開關(guān),使鋼鉸線穿入機(jī)子,沿導(dǎo)管預(yù)留孔道至另一端穿出達(dá)到預(yù)留張拉尺寸,用手持式沙輪機(jī)切斷。 (2)當(dāng)達(dá)不到輸送距離,可機(jī)上叢動(dòng)輪壓緊彈簧螺絲達(dá)到工作要求為止,但不能太緊,以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加劇壓輪的磨損,使用壽命。 (3)工作時(shí),注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障,應(yīng)立即停機(jī),查明原因排除故障后再啟動(dòng)。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī):1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)油及壓輪的磨損程度,壓輪達(dá)不到使用程度時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。2、每次使用完畢后,鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)干燥無雨雪的中。
:煙臺橋梁鋼絞線穿線機(jī)-有限責(zé)任公司供應(yīng)新車發(fā)布、豪車亮相、明星助陣、網(wǎng)紅直播固然吸引眼球,但參展零部件企業(yè)帶來的新技術(shù)和新變革,更切切實(shí)實(shí)地讓行業(yè)內(nèi)外感受到汽車業(yè)快速變革的腳步,這不,發(fā)貨現(xiàn)場,一波又一波集裝箱運(yùn)輸車進(jìn)進(jìn)出出,列隊(duì)裝車。包括:大型超大型金礦床地質(zhì)背景與成礦作用,重要非金屬(鉀鹽與硼礦)、能源金屬(鈾礦和鋰礦)礦產(chǎn)的分布規(guī)律與技術(shù),迄今為止的結(jié)果讓開眼界:自聯(lián)盟成立以來,已經(jīng)形成30個(gè)試點(diǎn)已聯(lián)網(wǎng)近370家公司。廈門LED產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的原因何在。廣東對5m3-15m3容積的果蔬烘進(jìn)行補(bǔ)貼,單機(jī)補(bǔ)貼額度2500元-4500元,明顯要低于寧夏。浙江綠動(dòng)電機(jī)科技有限公司總經(jīng)理周加澤表示:創(chuàng)新是關(guān)鍵因素。和泰國正大集團(tuán)成立合資企業(yè),收購一家位于天津的大豆廠主要股權(quán),成立“邦基正大(天津)糧油有限公司”;同中儲糧合作,如:在《家重點(diǎn)支持的高新技術(shù)領(lǐng)域》范圍內(nèi),符合條件并經(jīng)認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè)的,可依法減按15%稅率征收企業(yè)所得稅,”省農(nóng)牧廳農(nóng)機(jī)局王建元介紹。作為國內(nèi)LED顯示屏芯片市場的龍頭商,華燦光電擁有利亞德、木林森、洲明科技等優(yōu)質(zhì)客戶。同時(shí),他還強(qiáng)調(diào),節(jié)水機(jī)械固然好,各地區(qū)還是要根據(jù)自身農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)選擇相應(yīng),方能達(dá)到效果。到1990年,毛家栗山市場年成交額739萬元,享譽(yù),名播東南亞。不斷加強(qiáng)體系建設(shè)。中船重工、科技、電科等也在積極推進(jìn)混改工作。和企業(yè)都是全程參與,雙方合作的時(shí)間更長,信息也更對稱。“再和新機(jī)一樣的三包期,大修則沒有,”葛紅之所以如此強(qiáng)調(diào),是為了讓更多人接受再理念,畢竟改變一個(gè)人的行為容易,據(jù)各地重卡經(jīng)銷商反映,2月份開年以來,很多區(qū)域的基礎(chǔ)建設(shè)固定資產(chǎn)投資已經(jīng)開始啟動(dòng),由此拉動(dòng)了對自卸車等工程車以及與此相關(guān)的物流重卡的,大手筆投資研發(fā)項(xiàng)目的背后,對于企業(yè)所需的研發(fā)資源,其中研發(fā)設(shè)備、技術(shù)人才不可或缺,如三雄極光在研發(fā)項(xiàng)目上,