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公司基本資料信息
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新聞:大同運(yùn)動場材料銷售電話
玻璃鋼埋地雙壁儲油罐不僅具有壽命長、防腐性能好、自重輕、免等優(yōu)點(diǎn),還可通過在雙壁間夾層裝設(shè)連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)來監(jiān)測成品油滲漏,雖然玻璃鋼埋地雙壁儲油罐在國外了廣泛應(yīng)用,但國內(nèi)關(guān)于此產(chǎn)品的設(shè)計及研究開發(fā)工作還很滯后。鑒于此,本文利用ABAQUS/CAE模塊和三維設(shè)計軟件Solid Works建立了纏繞成型玻璃鋼埋地雙壁儲油罐的有限元模型,按照UL1316對罐體施加荷載,并對強(qiáng)度進(jìn)行了計算與分析,旨在分析纏繞成型埋地玻璃鋼雙壁儲油罐在加油站建設(shè)應(yīng)用中的可靠性和適用性。
產(chǎn)品特點(diǎn):
主要材料是雙組份聚氨酯,基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠,混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動科學(xué)和材質(zhì)科學(xué),能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明
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[5] 無溶劑塑膠跑道是由無毒的運(yùn)動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道,屬于二苯二異酸酯(MDI)體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動鋪裝材料,性能先進(jìn)、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用,對人體危害較小。
其具體特點(diǎn)如下:
1:不含TDI,不含苯、甲苯、等有毒揮發(fā)性溶劑,不含增塑劑,無重金屬等有害添加物,無任何揮發(fā)性氣味,對人體和環(huán)境友好,完全符合環(huán)保要求;
2:施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求,鋪設(shè)過程無異味,不影響學(xué)校正常教學(xué)活動和周圍居民正常生活;
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3:投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放,減少對環(huán)境的污染。
預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明:
具有、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性,經(jīng)濟(jì)耐用,多色彩效果。安裝便捷,只需使用我們配套提供的專用粘接劑,在少量人力和機(jī)械條件下,即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上,安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免的特點(diǎn)。
混合型跑道鋪裝工藝說明:
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒,攤鋪底膠厚度為8毫米,待其固化后,在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液,用人工均勻地撒上紅顆粒,回收多余膠粒,后在上面噴一層膠液。
新聞:大同運(yùn)動場材料銷售電話由于受到試驗(yàn)設(shè)備加載能力等研究條件的,目前FRP加固鋼筋混凝土柱的機(jī)理研究主要都是基于小尺寸試件的試驗(yàn),其研究成果對現(xiàn)代大型土木工程常用的大尺寸構(gòu)件是否適用還沒有驗(yàn)證。在修正尺寸效應(yīng)律公式的基礎(chǔ)上,對FRP約束圓形混凝土柱的極限強(qiáng)度公式進(jìn)行,推導(dǎo)了反映尺寸效應(yīng)的FRP約束矩形截面混凝土柱的極限強(qiáng)度計算公式,計算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)構(gòu)吻合較好。采用應(yīng)力控制模式對不同材料組成的多孔瀝青混合料進(jìn)行疲勞試驗(yàn),分析了空隙率、油石比和浸水狀態(tài)對混合料疲勞特性的影響,并比較了不同油石比的瀝青混合料在不同浸水時間下的疲勞特性差異.結(jié)果表明:多孔瀝青混合料的抗疲勞性能隨空隙率的增大而減小;隨著油石比的增大,多孔瀝青混合料疲勞壽命的應(yīng)力性降低,存在著油石比,在油石比下混合料的抗疲勞性能;浸水狀態(tài)對多孔瀝青混合料的疲勞特性影響與油石比大小密切相關(guān),當(dāng)油石比適中或偏大時,浸水3~10d對其疲勞特性影響較小.