新聞：攀枝花復(fù)合型跑道行業(yè)資訊

以聚四氟(PTFE)建筑膜材為研究對(duì)象,在哈爾濱地區(qū)開(kāi)展了自然環(huán)境下的長(zhǎng)期暴露試驗(yàn)研究,分別對(duì)自然暴露1,2,4,7a的PTFE建筑膜材試樣進(jìn)行了拉伸強(qiáng)度、斷裂延伸率以及撕裂強(qiáng)度測(cè)試,擬合出PTFE膜材拉伸強(qiáng)度和撕裂強(qiáng)度隨時(shí)間的變化曲線,為探究PTFE膜材在寒冷地區(qū)的經(jīng)年耐候性能提供了數(shù)據(jù)資料.
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專業(yè)要求。、
無(wú)溶劑塑膠跑道工藝說(shuō)明

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[5]  無(wú)溶劑塑膠跑道是由無(wú)毒的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無(wú)溶劑、無(wú)臭味、無(wú)污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)人體危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無(wú)重金屬等有害添加物，無(wú)任何揮發(fā)性氣味，對(duì)人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過(guò)程無(wú)異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動(dòng)和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無(wú)異味、無(wú)任何有害物質(zhì)排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說(shuō)明：
具有、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說(shuō)明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：攀枝花復(fù)合型跑道行業(yè)資訊碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生孔隙的缺陷,孔隙會(huì)對(duì)性能造成影響,故需要對(duì)孔隙含量進(jìn)行標(biāo)定。以碳纖維增強(qiáng)雙馬酰亞胺樹(shù)脂為研究對(duì)象,分別采用密度法、顯微照相法、超聲檢測(cè)法、高精度X射線數(shù)字成像法等4種方法,對(duì)熱壓罐和微波固化成型法制備的層壓板孔隙缺陷進(jìn)行檢測(cè),并計(jì)算其孔隙率。研究結(jié)果表明,顯微照相法、高精度X射線數(shù)字成像技術(shù)法測(cè)試的孔隙率接近,密度法的誤差較大。為提高瀝青穩(wěn)定碎石的抗裂性能,設(shè)計(jì)了粗集料間斷半開(kāi)級(jí)配的瀝青穩(wěn)定碎石(ATB-25),并對(duì)其進(jìn)行了應(yīng)力比分別為0.1,0.2,0.3,0.4和0.5的雙面剪切疲勞試驗(yàn).結(jié)果表明:應(yīng)力比對(duì)ATB-25梁式試件疲勞壽命具有顯著影響;各應(yīng)力比下其疲勞壽命均服從雙參數(shù)Weibull分布.同時(shí)建立了不同失效概率下的概率型(p-S-N型)剪切疲勞方程.