新聞：宜昌復(fù)合型跑道新國標(biāo)

通過薄板試件的拉拔試驗和四點彎曲試驗研究了纖維編織網(wǎng)在細(xì)?；炷林械酿そY(jié)和搭接性能.結(jié)果表明:纖維編織網(wǎng)的表面處理和經(jīng)向纖維束對纖維編織網(wǎng)和細(xì)?；炷恋慕缑骛そY(jié)性能有著較為明顯的影響;無論纖維編織網(wǎng)是粘砂還是不粘砂,隨著碳纖維束初始埋長的,均界面黏結(jié)強(qiáng)度有降低的趨勢;當(dāng)碳纖維束初始埋長大于35mm時,可保證碳纖維束與細(xì)?；炷劣凶銐虻酿そY(jié)而不被拔出.對于粘細(xì)砂處理的綁扎搭接試件,碳纖維搭接長度不小于60mm可滿足纖維束間應(yīng)力傳遞的要求;在同樣的搭接長度下,綁扎搭接纖維束的增果要優(yōu)于黏結(jié)搭接.
產(chǎn)品特點：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)動科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

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[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運動鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、、可再生、適合各種條件下使用，對人體危害較小。

其具體特點如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過程無異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明：
具有、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免的特點。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：宜昌復(fù)合型跑道新國標(biāo)基于固相分形模型和格子Boltzmann方法,通過數(shù)值模擬手段研究非飽和硬化水泥漿的氯離子擴(kuò)散性能.首先應(yīng)用固相分形模型來模擬硬化水泥漿的多孔結(jié)構(gòu),在此基礎(chǔ)上采用格子Boltzmann方法模擬相應(yīng)的氯離子擴(kuò)散.在固相分形模型中,按照孔隙尺寸分布對硬化水泥漿多孔結(jié)構(gòu)進(jìn)行逐級飽和來實現(xiàn)飽和度的變化.對比當(dāng)前數(shù)值模擬的結(jié)果與經(jīng)典冪函數(shù)型飽和函數(shù)的預(yù)測結(jié)果,發(fā)現(xiàn)二者吻合較好,飽和系數(shù)的合理取值為4~5.為了解決不飽和聚酯樹脂(UPR)在固化過程中固化速度隨凝膠時間而變慢的問題,采用/過氧化環(huán)和異辛酸鈷/2,4-戊組成的氧化還原固化體系在室溫下對UPR進(jìn)行固化,對苯二酚作為阻聚劑,研究了固化體系中各組分用量對UPR凝膠時間、峰值時間和放熱峰溫度的影響,得出各個組分的適宜用量。在工程中應(yīng)用此工藝條件,使UPR在工程應(yīng)用中有較長的施工期,后期快速固化,且固化程度較高。