新聞：河南網(wǎng)球場施工中不可忽視的小細(xì)節(jié)
將混凝土損傷力學(xué)理論研究方法與B3徐變模型相結(jié)合,采用應(yīng)力級別、硫酸鹽溶液質(zhì)量分?jǐn)?shù)、混凝土構(gòu)件截面有效尺寸、混凝土經(jīng)受應(yīng)力腐蝕的時(shí)間等參數(shù)對壓應(yīng)力狀態(tài)與硫酸鹽侵蝕共同作用下的混凝土B3徐變模型進(jìn)行了修正,通過非線性回歸建立了硫酸鹽侵蝕下混凝土軸心受壓構(gòu)件的修正B3徐變預(yù)測模型.與不同的試驗(yàn)資料對比表明,采用該修正徐變模型得到的預(yù)測值與試驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合較好.應(yīng)用該修正徐變模型,分析了水灰比、骨料水泥比、構(gòu)件截面尺寸以及應(yīng)力級別、硫酸鹽溶液質(zhì)量分?jǐn)?shù)等因素對混凝土徐變的影響.

用于幼兒園各級各類學(xué)校及專業(yè)體育場、田徑場跑道、半圓區(qū)、輔助區(qū)，全民健身路徑，室內(nèi)體育館訓(xùn)練跑道，游樂場道路鋪面，室內(nèi)外跑道、網(wǎng)球、籃球、排球、羽毛球、手球等場地，公園、居民小區(qū)等活動場地。

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  主要分類

一般來講，通常說的跑道是指各級各類學(xué)校及專業(yè)體育場內(nèi)

塑膠跑道的田徑場跑道，有標(biāo)準(zhǔn)跑道和非標(biāo)準(zhǔn)之分，標(biāo)準(zhǔn)跑道是指周長為400米，半徑為36.5米（另外還有36米和37.898米兩種），非標(biāo)準(zhǔn)跑道是指根據(jù)操場用地面積形狀和大小，適當(dāng)?shù)卣{(diào)整操場的半徑和周長，常見的有周長為200米、300米等。

而塑膠跑道根據(jù)其施工的結(jié)構(gòu)、用料可分為：預(yù)制型塑膠跑道 全塑型塑膠跑道 混合型塑膠跑道 復(fù)合型塑膠跑道透氣型塑膠跑道EPDM塑膠跑道

預(yù)制型塑膠跑道和全塑型塑膠跑道因其無可比擬的性能是專業(yè)的田徑運(yùn)動場的常用類型，但其價(jià)格之高，是一般的大中小學(xué)所不能承受的；
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混合型塑膠跑道和復(fù)合型塑膠跑道性能介于全塑型與透氣型之間，價(jià)格要略低于全塑型等塑膠跑道，但也比透氣型高了不少，對基礎(chǔ)要求較高；
透氣型塑膠跑道的性能完全可以達(dá)到GB/14833-93各項(xiàng)指標(biāo)，而且透氣透水，施工期短，維護(hù)翻新也較容易，性價(jià)比，也是大中小學(xué)的；EPDM塑膠跑道則主要用于小學(xué)或是幼兒園等非標(biāo)準(zhǔn)的跑道。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運(yùn)動科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運(yùn)動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯甲烷二異氰酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對人體危害較小。

新聞：河南網(wǎng)球場施工中不可忽視的小細(xì)節(jié)采用石灰石粉等質(zhì)量取代河砂和機(jī)制砂,研究了石灰石粉摻量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))對砂漿耐磨性能的影響,并結(jié)合顯微硬度和掃描電鏡(SEM)對其進(jìn)行了機(jī)理分析.結(jié)果表明:隨著石灰石粉摻量的增大,砂漿耐磨系數(shù)先減小,后增大;其中河砂砂漿的石粉摻量為15%;機(jī)制砂砂漿的石粉摻量為10%.顯微硬度測試結(jié)果表明,石灰石粉提高了水泥石的硬度,改善了水泥石與骨料的界面過渡區(qū);SEM表明,石灰石粉加速了C-S-H凝膠的生成,從而使C-S-H在7d時(shí)便產(chǎn)生了許多網(wǎng)絡(luò)狀粒子.

其具體為探討拉擠型玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(GFRP)層合板的壓縮力學(xué)性能及破壞機(jī)理,以基體樹脂和纖維含量為變化參數(shù),對6種拉擠型多向GFRP層合板進(jìn)行了縱橫向壓縮試驗(yàn),對壓縮力學(xué)性能及破壞模式進(jìn)行了比較分析。試驗(yàn)結(jié)果表明,縱向壓縮典型破壞模式為層間基體開裂,橫向壓縮典型破壞模式為剪切破壞和層間基體開裂;采用環(huán)氧樹脂基體的試件組較采用乙烯基樹脂基體的試件組壓縮力學(xué)性能有顯著提高;提高縱向纖維含量能提高縱向壓縮力學(xué)性能,但纖維含量過高對于縱向壓縮力學(xué)性能有不利影響;纖維含量的變化對橫向壓縮力學(xué)性能的影響很小。特點(diǎn)如下：