新聞：廊坊復合型跑道可燃嗎

由于碳纖維復合材料(CFRP)具有較高的比模量和強度,CFRP在科學和工業(yè)領域引起了足夠的重視,并在航天領域中得到了廣泛的應用?？准庸ぴ谥圃鞓I(yè)中占有極其重要的地位,然而由于CFRP的各向異性,使其制孔質量難以控制。介紹了CFRP制孔過程中幾種典型的制孔缺陷,指出了缺陷產生的原因及方法;詳細闡述了CFRP制孔技術的進展,包括制孔刀具、鉆削運動方式和特種加工制孔方式三個方面;綜述了CFRP制孔技術的發(fā)展趨勢。
產品特點：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結合運動科學和材質科學，能充分滿足和體現(xiàn)運動員參與者對跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

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[5]  無溶劑塑膠跑道是由無毒的運動面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯甲烷二異氰酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運動鋪裝材料，性能先進、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對人體危害較小。

其具體特點如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、二甲苯等有毒揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強、鋪設效率高、固化速度快、適應噴涂或機械攤鋪等不同的施工要求，鋪設過程無異味，不影響學校正常教學活動和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無異味、無任何有害物質排放，減少對環(huán)境的污染。

預制型跑道鋪裝工藝說明：
具有安全、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎上，安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免維護的特點。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進行鋪裝的。首先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
新聞：廊坊復合型跑道可燃嗎采用熱壓成型法制備有機制動摩擦材料,對所制備的摩擦材料進行摩擦磨損測試。研究填料硅酸鋯和氧化鋁的粒度對多纖維增強樹脂基制動摩擦材料摩擦磨損性能的影響。研究結果表明,硅酸鋯和氧化鋁的加入可起到良好的增摩效果,隨著填料粒度的細化,摩擦系數(shù)減小,但穩(wěn)定性在粒度居中時,同時對磨損率也有一定影響。通過觀察試樣磨損后表面形貌探討摩擦磨損機理。采用有限元方法對復合材料對稱玻璃鋼大錐環(huán)內固化成型進行研究,基于ANSYS仿真軟件編寫了對稱玻璃鋼大錐環(huán)內固化過程仿真程序,實現(xiàn)玻璃鋼大錐環(huán)內固化過程溫度和固化度變化的數(shù)值模擬。結果表明,數(shù)值模擬得到的結果符合內固化變化規(guī)律;貼近實驗數(shù)據(jù),模擬準確有效;根據(jù)仿真結果得到了玻璃鋼大錐環(huán)內固化溫度變化規(guī)律、固化峰值溫度隨厚度變化規(guī)律及錐環(huán)不同厚度固化度的變化規(guī)律,分析了600~660MW汽輪發(fā)電機的玻璃鋼大錐環(huán)采用內固化工藝能達到完全固化的厚度范圍。該研究為玻璃鋼大錐環(huán)實現(xiàn)、低成本成型提供了新方法。