景德鎮(zhèn)透氣性跑道電話

討論了玄武巖纖維與聚丙烯纖維的"纖維混雜效應(yīng)"對(duì)混凝土基體力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明,玄武巖-聚丙烯混雜纖維混凝土(B-P HFRC)的劈裂抗拉強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度明顯高于玄武巖纖維混凝土(B FRC)和聚丙烯纖維混凝土(P FRC)。提出了"纖維混雜效應(yīng)函數(shù)"的概念,利用MATLAB數(shù)據(jù)擬合的方法求得了玄武巖-聚丙烯纖維混雜效應(yīng)函數(shù),對(duì)其求極值獲得了玄武巖-聚丙烯混雜纖維對(duì)混凝土力學(xué)性能改善的體積摻加率。
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運(yùn)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專業(yè)要求。、
無溶劑塑膠跑道工藝說明

景德鎮(zhèn)透氣性跑道電話
[5]  無溶劑塑膠跑道是由無的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無溶劑、無臭味、無污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、二甲苯等有揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無重金屬等有害添加物，無任何揮發(fā)性氣味，對(duì)和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過程無異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動(dòng)和周圍居民正常生活；
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3：投入使用后無異味、無任何有害物質(zhì)排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說明：
具有安全、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免維護(hù)的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
景德鎮(zhèn)透氣性跑道電話通過室內(nèi)拉拔試驗(yàn)和剪切試驗(yàn),對(duì)比研究了不同界面處理方式對(duì)剛?cè)釓?fù)合式路面界面層抗剪強(qiáng)度、黏結(jié)強(qiáng)度的影響,并依托工程實(shí)踐對(duì)新型高碳糖露石劑的應(yīng)用效果進(jìn)行了驗(yàn)證.結(jié)果表明:與光面、拉毛、噴砂等傳統(tǒng)界面處理方式相比,應(yīng)用新型高碳糖露石劑處理水泥混凝土板表面能顯著提高界面層的抗剪強(qiáng)度和黏結(jié)強(qiáng)度,與現(xiàn)有露石劑使用效果相當(dāng),但相比之下,新型高碳糖露石劑可降低約93%的成本,經(jīng)濟(jì)效益顯著.用自燃煤矸石取代天然砂石配制預(yù)拌混凝土,研究了自燃煤矸石骨料附加水及預(yù)濕時(shí)間對(duì)預(yù)拌自燃煤矸石骨料混凝土工作性和強(qiáng)度的影響,并在此基礎(chǔ)上,研究了這種預(yù)拌混凝土的抗氯離子滲透性能和抗凍性能.結(jié)果表明:控制好自燃煤矸石骨料的附加水及預(yù)濕時(shí)間,在外加劑及摻合料的共同作用下,預(yù)拌自燃煤矸石骨料混凝土的坍落度、坍落度經(jīng)時(shí)損失、強(qiáng)度等級(jí)、抗氯離子滲透性能及抗凍融性能均滿足GB/T 14902—2003規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).