淄博透氣性跑道工程

采用合適比例的聚羧酸系減水劑復(fù)合改性脂肪族系、三聚胺系和萘系減水劑,制備了3種復(fù)合減水劑,研究了它們對(duì)水泥凈漿性能及混凝土性能的影響;通過Zeta電位測(cè)定和X射線光電子能譜(XPS)分析研究了復(fù)合減水劑的分散作用機(jī)理.結(jié)果表明:脂肪族系-聚羧酸系復(fù)合減水劑是靜電斥力起了主導(dǎo)作用,三聚胺系-聚羧酸系復(fù)合減水劑和萘系-聚羧酸系復(fù)合減水劑是聚羧酸系減水劑的空間位阻效應(yīng)起了主導(dǎo)作用.
產(chǎn)品特點(diǎn)：

主要材料是雙組份聚氨酯，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型。結(jié)合運(yùn)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué)，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專業(yè)要求。、
無(wú)溶劑塑膠跑道工藝說(shuō)明

淄博透氣性跑道工程
[5]  無(wú)溶劑塑膠跑道是由無(wú)的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道，屬于二苯二異酸酯（MDI）體系。MDI合成面層材料無(wú)溶劑、無(wú)臭味、無(wú)污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn)、高科技含量、安全、可再生、適合各種條件下使用，對(duì)危害較小。

其具體特點(diǎn)如下：

1：不含TDI，不含苯、甲苯、二甲苯等有揮發(fā)性溶劑，不含增塑劑，無(wú)重金屬等有害添加物，無(wú)任何揮發(fā)性氣味，對(duì)和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；
2：施工便捷、粘接力強(qiáng)、鋪設(shè)效率高、固化速度快、適應(yīng)噴涂或機(jī)械攤鋪等不同的施工要求，鋪設(shè)過程無(wú)異味，不影響學(xué)校正常教學(xué)活動(dòng)和周圍居民正常生活；
淄博透氣性跑道工程

3：投入使用后無(wú)異味、無(wú)任何有害物質(zhì)排放，減少對(duì)環(huán)境的污染。

預(yù)制型跑道鋪裝工藝說(shuō)明：
具有安全、環(huán)保、優(yōu)異的耐候性，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用們配套提供的專用粘接劑，在少量人力和機(jī)械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實(shí)的基礎(chǔ)上，安裝完全跑道在24小時(shí)后即可投入正常的使用。而且具有免維護(hù)的特點(diǎn)。

混合型跑道鋪裝工藝說(shuō)明：
塑膠跑道鋪裝施工工藝是采用三步施工法進(jìn)行鋪裝的。先在膠液中加入適量的橡膠粒，攤鋪底膠厚度為8毫米，待其固化后，在上面再鋪裝厚度為2毫米的膠液，用人工均勻地撒上紅顆粒，回收多余膠粒，后在上面噴一層膠液。

 
淄博透氣性跑道工程榆林城墻為第6批(2006年)全重點(diǎn)文物保護(hù)單位之一.對(duì)城墻土樣的化學(xué)成分進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn),其中含有一種產(chǎn)于華北、西北黃土地帶及石灰?guī)r古風(fēng)化層中的建筑材料——料姜石;為改善城墻土體的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、耐水性、耐鹽侵蝕性、抗凍及抗風(fēng)蝕等性能,在城墻土樣里加入了少量摻和料(料姜石、水泥、熟石灰).結(jié)果表明,按照5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù),下同)水泥、5%石灰、10%料姜石、80%土進(jìn)行配比的夯土城墻體具有良好的耐久性.考察了不同固化環(huán)境對(duì)酚醛型基酯樹脂的性能影響,設(shè)計(jì)了兩種極端固化工藝:一種在良導(dǎo)熱材料不銹鋼模具中固化;一種在不良導(dǎo)熱塑料燒杯中固化,并測(cè)試了兩種不同固化工藝下固化物的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度、固化度、苯和低聚物雙鍵剩余率,并通過延長(zhǎng)常溫固化時(shí)間和不同高溫后處理時(shí)間進(jìn)一步研究了上述性能參數(shù)的變化情況,得到結(jié)論,在良導(dǎo)熱材料不銹鋼模具中固化的樣條的起初玻璃化轉(zhuǎn)變溫度低于燒杯中固化樣條,并且通過延長(zhǎng)常溫固化時(shí)間或者高溫后處理時(shí)間,較難達(dá)到燒杯固化樣條的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度和固化度。