免費發(fā)布信息網(wǎng)站
貿(mào)易服務(wù)免費平臺
貿(mào)易服務(wù)免費平臺
|
公司基本資料信息
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
下一代 Mobil SHC? 600 系列潤滑油是性能卓越的齒輪與軸承潤滑油，在設(shè)備保護、油品壽命及無故障操作等方面表現(xiàn)杰出，進而幫助客戶提高生產(chǎn)力。這些以科學(xué)配方研制的油品采用 Mobil SHC 最新的獨特技術(shù)（專利申請中），使該系列產(chǎn)品可在高、低溫條件下使用，顯示出其杰出的平衡性能。下一代 Mobil SHC 600 產(chǎn)品具有極佳的低溫特性，并且粘度等級較低的產(chǎn)品具有更加優(yōu)異的空氣釋放性能。本系列產(chǎn)品即使應(yīng)用于負荷極重的齒輪和受高剪切作用的軸承時，仍能承受機械剪切力的作用，而粘度則幾乎沒有降低。
下一代 Mobil SHC 600 系列產(chǎn)品比礦物油的牽引系數(shù)低，這與其基礎(chǔ)油的分子結(jié)構(gòu)有關(guān)。對于負荷區(qū)的不規(guī)則表面如齒輪和滾動軸承,其分子的內(nèi)摩擦更低。內(nèi)摩擦的降低有利于操作溫度的降低，進而改善了齒輪的效率，達到降低能耗的效果。實驗室測試表明下一代Mobil SHC 600 系列產(chǎn)品，可改善能效約3.6% (*) 。下一代 Mobil SHC 600 系列配方在高溫下還具有卓越的抗氧化和抗油泥形成的性質(zhì)，以及優(yōu)異的抗銹蝕、抗腐蝕功能，極佳的抗磨損、破乳化、控制泡沫及空氣釋放特性，還與多種金屬相容。下一代 Mobil SHC 600 系列油品保持了與通常以礦物油潤滑的油封，以及設(shè)備中采用的其他結(jié)構(gòu)的材料相容。
下一代 Mobil SHC 600 系列潤滑油適用于種類繁多的設(shè)備，不僅因為它們可解決高溫問題，還因為本系列產(chǎn)品還具備很多其他潛在效益。
(*)?在應(yīng)用于循環(huán)系統(tǒng)和齒輪時，相比具有同樣粘度等級的常規(guī)參比油（礦物油），下一代 Mobil SHC 600 的能效僅與其性能相關(guān)。在受控的實驗條件下的蝸輪箱中進行測試時，相對參比油，本系列產(chǎn)品所采用的技術(shù)可使能效提高達 3.6%，能效的提高與操作條件和設(shè)備類型有關(guān)。
?
美孚SHC品牌潤滑油因其創(chuàng)新及杰出的性能而受到全世界公認和賞識。這些由本公司的科學(xué)家領(lǐng)先開發(fā)和設(shè)計的合成產(chǎn)品，正是本公司承諾繼續(xù)不斷地采納先進技術(shù)，提供杰出的潤滑油產(chǎn)品的象征。下一代 Mobil SHC 600系列產(chǎn)品成功開發(fā)的關(guān)鍵因素之一在于我們的科學(xué)家與產(chǎn)品應(yīng)用專家，與主要的原設(shè)備制造商 (OEM) 之間的緊密聯(lián)系，這確保了我們的產(chǎn)品在不斷進展的工業(yè)設(shè)備設(shè)計中具有卓越的性能。
我們與設(shè)備制造商的協(xié)作，幫助我們確證來自實驗室臺架測試的結(jié)果，這顯示出下一代 Mobil SHC 600系列潤滑油的卓越性能。在與原設(shè)備制造商的協(xié)作中發(fā)現(xiàn)的眾多效益之一，是該系列產(chǎn)品與礦物油相比，具有高達 3.6% 的能效提高潛能 (*)。這些效益在機械損耗水平較高的設(shè)備中特別明顯（例如高傳動比的蝸輪）。
為開發(fā)出針對下一代 Mobil SHC 600 系列油品的最新 Mobil SHC技術(shù)，我們的產(chǎn)品配方科學(xué)家精選出具有卓越的抗高溫/氧化潛能的基礎(chǔ)油，并將其與一個平衡的添加劑系統(tǒng)結(jié)合，進而完善了基礎(chǔ)油的內(nèi)在效益，使產(chǎn)品具有杰出的油品壽命、油泥控制和抗高溫/氧化及抗化學(xué)降解的特性。該系列產(chǎn)品具有優(yōu)異的低溫流動特性，性能超越許多傳統(tǒng)礦物油，特別適用于偏遠的、低環(huán)境溫度應(yīng)用。下一代 Mobil SHC 600 系列潤滑油具有以下特性和潛在效益：
?
| 特性 | 優(yōu)點及潛在效益 |
|---|---|
| 高溫下超卓的抗高溫及抗氧化性能 | 擴大設(shè)備在高溫下作業(yè)的能力 延長油品壽命，減少換油開支 最大程度減少油泥沉積，從而促成無故障運行并延長濾油器壽命 |
| 高粘度指數(shù) | 在高溫下仍能保持粘度和油膜厚度 卓越的低溫性能，包括低溫啟動性能 |
| 低牽引系數(shù) | 有助于降低摩擦力，改善以滑動摩擦為主的裝置（如齒輪）的效率，具有減少動力消耗和降低穩(wěn)定狀態(tài)操作溫度的潛能 有助于最大程度地減少滾動軸承中的微滑移現(xiàn)象，延長滾動體的壽命 |
| 高承載能力 | 有助于保護設(shè)備并延長其壽命，最大程度減少非計劃停機并延長保養(yǎng)間隔 |
| 添加劑配方平衡 | 在防銹、防腐蝕、分水性、泡沫控制、空氣釋放性等方面表現(xiàn)優(yōu)異，能確保在許多工業(yè)應(yīng)用場合無故障運行，減少運營成本 |
?
(*)?在應(yīng)用于循環(huán)系統(tǒng)和齒輪時，相比具有同樣粘度等級的常規(guī)參比油（礦物油），下一代 Mobil SHC 600 的能效僅與其性能相關(guān)。在受控的實驗條件下的蝸輪箱中進行測試時，相對參比油，本系列產(chǎn)品所采用的技術(shù)可使能效提高達 3.6%，能效的提高與操作條件和設(shè)備類型有關(guān)。
?
下一代 Mobil SHC 600 系列產(chǎn)品雖與礦物油產(chǎn)品相容，但混用可能削弱其性能。因此，在某一系統(tǒng)改用下一代 Mobil SHC 600 系列產(chǎn)品之前，建議將舊油徹底清除并將系統(tǒng)沖洗干凈，以獲得最大的性能效益。下一代 Mobil SHC 600 系列油品與下列材料相容：大多數(shù)的丁腈橡膠 (NBR)、氟橡膠 (FKM) 和其他與礦物油同用的彈性油封材料。所采用的彈性體可能有較大的不同。要獲得最佳效果，請咨詢設(shè)備供應(yīng)商、油封制造商或者當(dāng)?shù)氐墓敬?，以確定其相容性。
下一代 Mobil SHC 600 系列潤滑油推薦用于各種含有齒輪與軸承、需在高溫或低溫下運行的設(shè)備，運行溫度或油溫會使傳統(tǒng)的潤滑油使用壽命縮短及需要提高能效的場合。在更換備件、系統(tǒng)清洗和潤滑油更換等保養(yǎng)費用較高的應(yīng)用場合，它們特別有效。需要選擇適當(dāng)粘度等級的特定應(yīng)用包括：
請注意，Mobil SHC 600 系列不得用于航空領(lǐng)域，這表示該類產(chǎn)品不得設(shè)計或推薦用于飛機部件的潤滑。
?
?
| 下一代 Mobil SHC 600 系列滿足或超過以下要求： | 624 | 625 | 626 | 627 | 629 | 630 | 632 | 634 | 636 | 639 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AGMA 9005 E02 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X? |
| DIN 51517-3 CLP | ? | ? | ? | X | X | X | X | X | X | X |
| ISO 12925-1 CKB | X | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? |
| ISO 12925-1 CKD | ? | X | X | X | X | X | X | X | ?X | ?X |
?
?
?
| 下一代 Mobil SHC 600 系列具有以下制造商認可： | 624 | 625 | 626 | 627 | 629 | 630 | 632 | 634 | 636 | 639 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAG IAS, LLC | ? | ? | P-63 P-80 |
P-76 | P-77 | P-39 P-74 |
P-59 | P-35 P-39 |
P-34 | P-78 |
| SIEMENS AG Flender gear units, T 7300, Table A-c, Flender Code No. | ? | ? | ? | ? | A36 | A35 | A34 | A33 | A32 | A31 |
| SEW Eurodrive:? SEW IG CLP HC SEW SG CLP HC |
32 32 |
? | 68 68 |
? | 150 150 |
220 220 |
320 |
460 460 |
680 |
1000 |
?
?
?
| 下一代 Mobil SHC 600 系列 | 624 | 625 | 626 | 627 | 629 | 630 | 632 | 634 | 636 | 639 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ISO 粘度等級 | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 |
| 粘度，ASTM D 445 | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? |
| cSt @ 40o C | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 |
| cSt @ 100o C | 6.3 | 8.5 | 11.6 | 15.3 | 21.1 | 28.5 | 38.5 | 50.7 | 69.0 | 98.8 |
| 粘度指數(shù)，ASTM D2270 | 148 | 161 | 165 | 162 | 166 | 169 | 172 | 174 | 181 | 184 |
| 傾點，oC，ASTM D5950 | -57 | -54 | -51 | -45 | -42 | -42 | -42 | -39 | -39 | -33 |
| 閃點，oC，ASTM D 92 | 236 | 225 | 225 | 235 | 220 | 220 | 225 | 228 | 225 | 222 |
| 密度 @ 15°C (60°F) (g/cc)?ASTM D4052 | 0.85 | 0.85 | 0.86 | 0.86 | 0.86 | 0.87 | 0.87 | 0.87 | 0.87 | 0.87 |
| 肉眼外觀 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 | 橙色 |
| TOST，ASTM D 943 mod，小時數(shù) | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ | 10,000+ |
| RPVOT，ASTM D 2722，分鐘 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| 抗銹蝕試驗，ASTM D665B，合成海水 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 |
| 分水性，ASTM? D1401，54o C 時達到 37 ml 水的時間，分鐘 (min) |
10 | 15 | 15 | - | - | - | - | - | - | - |
| 分水性，ASTM? D1401，82o C 時達到 37 ml 水的時間，分鐘 (min) |
- | - | - | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 |
| 銅片腐蝕試驗，ASTM D130，? 24 hrs @ 121o C |
1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B |
| 泡沫試驗，ASTM D892，順序I、II、III，傾向性/穩(wěn)定性，ml/ml | 15/0, 20/0, 25/0 |
10/0,? 30/0,? 10/0 |
10/0, 20/0, 10/0 |
0/0,? 10/0,? 0/0 |
0/0,? 0/0,? 0/0 |
/0,? 10/0,? 0/0 |
0/0,? 0/0,? 0/0 |
0/0,? 0/0,? 0/0 |
0/0,? 0/0,? 0/0 |
0/0,? 0/0,? 0/0 |
| FZG 齒輪膠合試驗，A/8.3/90，? ISO 14635-1 (mod)，? 失效級數(shù) |
11 | 12 | 12 | 12 | 13 | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ |
| FAG FE8 軸承磨損試驗? 7.5/80-80? ((DIN 51819-3)? 滾軸磨損 (mg) |
- | - | - | 2 |
點擊圖片查看原圖
