|
公司基本資料信息
|
新聞延吉智能壓漿臺車@承諾守信
全自動智能壓漿臺車
智能壓漿臺車結(jié)構(gòu)合理,生產(chǎn)效率高,攪
拌質(zhì)量好,完全符合TB/T3192-2008《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》
的有關(guān)要求。
本臺車設(shè)計為移動式,主要由自動上料系統(tǒng)、自動稱重系統(tǒng)、PLC自動控制系統(tǒng)、高
低速攪拌系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和行走系統(tǒng)等組成。高速攪拌一次多可攪拌300公斤漿料,每
小時可攪拌4000-7000Kg漿料(手動控制時)。另外設(shè)有低速攪拌儲料桶,可容納高速
攪拌桶已攪拌好的漿料。高低速攪拌桶相互配合,可實現(xiàn)向壓漿設(shè)備不間斷供料。
”“柴油車要想滿足標(biāo)準(zhǔn)必須采用高壓共軌系統(tǒng),而汽油機也必須采用缸內(nèi)直噴才能達到充分燃燒。”姚春德認(rèn)為,實施六標(biāo)準(zhǔn)后,汽車燃油供油系統(tǒng)需升級,以往的機械泵必須切換成高壓共軌系統(tǒng)。機械泵一般噴射壓力也才1600bar,而六標(biāo)準(zhǔn)噴射壓力必須達到2200bar以上?!俺四軌蜉p松達到噴射壓力要求,高壓共軌系統(tǒng)的噴射次數(shù)和噴射精度也遠遠高于機械泵。這也是柴油汽車單車升級大幅度增加成本的重要因素之一?!币Υ旱氯缡钦f。
新聞延吉智能壓漿臺車@承諾守信組成部分:
提升機電機、減速機、提升機、高速攪拌電機、 高速攪拌桶、低速攪拌電機、低速攪拌
減速機、高速放料口、低速攪拌桶、漿料放料口、 絲杠支腿、車架、稱重傳感器、車輪
、提升機出料口、電腦控制箱、加料口
主要功能特點如下:
1.全自動操作
使用時只需設(shè)定物料的比例、總重和攪拌時間,臺車即可自動上料并控制各個物料的
重量。高速攪拌完成后打開放料閥將漿料放入低速攪拌桶備用,然后關(guān)閉放料閥,進行下
一次的攪拌。
2.高速攪拌
本臺車高速攪拌的額定轉(zhuǎn)速為1420轉(zhuǎn)/分鐘,高速攪拌可使粉料與水得到充分親和。
其工作程序為:先自動上水,接著開始高速攪拌,然后自動的依次添壓漿劑、加水泥,物
料添加完畢后,高速攪拌會繼續(xù)攪拌一段時間(此時間段用戶可根據(jù)需要設(shè)定),時間到
后自動停機,即可將漿料排入低速攪拌桶內(nèi)備用。
該設(shè)備除上述自動功能外,還設(shè)有手動功能,可手動完成上述全部工作程序或單項工
作程序,從而可以限度地提高工作效率。
3.低速儲料桶防沉淀設(shè)計
本臺車設(shè)有大容積儲料桶,可容納高速攪拌已完成的漿料,滿足大流量壓漿設(shè)備的不
間斷供料。并具有低速攪拌功能,可有效防止灰漿的沉淀。
4.拖動車架系統(tǒng)
本臺車裝配在移動式車架上,可方便的使用其機動車輛牽引移動。
5.可選用連續(xù)式螺桿壓漿系統(tǒng)和預(yù)應(yīng)力真空系統(tǒng)
用于鐵路預(yù)應(yīng)力施工時用戶可另選連續(xù)式螺桿壓漿設(shè)備及預(yù)應(yīng)力用真空設(shè)備用以配套
本臺車使用。
另一種是找一個不會引起特別注意的地方把牌照取下來直接遺棄,成為“僵尸車”。劉彥龍則說,目前新能源汽車處于發(fā)展早期,家也沒有制定明確的報廢標(biāo)準(zhǔn)法案,家強制報廢的情況可能近期還沒有。記者致電廣州某汽車報廢公司,其負責(zé)人也表示尚未開展新能源汽車的報廢項目,理由是拆解新能源汽車可能需要專業(yè)設(shè)備,目前市場較小還沒有購置該設(shè)備。當(dāng)記者問沒有報廢又沒人要的新能源二手車應(yīng)該怎么辦時,該人士告訴記者,“那可能需要放一段時間吧”。新聞延吉智能壓漿臺車@承諾守信臺積電于2015年第4季末開始批10納米送樣認(rèn)證,當(dāng)時僅蘋果、聯(lián)發(fā)科及海思等少數(shù)一線客戶,高通并未參與。上個月14號(2016/11),高通正式宣布下世代處理器驍龍(Snapdragon)830將采用三星的10納米制程技術(shù),原因在于:一是驍龍810上的發(fā)熱門事件即是采用臺積電制程(雖然是高通自己的芯片設(shè)計問題);二是有韓媒體傳出,高通以晶圓代工訂單做為交換條件,要求2017年三星旗艦機GalaxyS8須采用驍龍830芯片。