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東興新聞:挖掘機維修售后中心,氣門間隙的調(diào)整方法(以6缸發(fā)動機、發(fā)火次序153624為例):轉(zhuǎn)動發(fā)動機到1缸壓縮上死點(6缸排氣結(jié)束進氣開始),查1,2,4缸進氣門和1,3,5缸排氣門.再轉(zhuǎn)動發(fā)動機到6缸上死點(1缸排氣結(jié)束進氣開始),查其他各氣門。比如中聯(lián)重科56米臂架混凝土泵車，是球四橋底盤市場占有率的泵車，引領(lǐng)著球泵車技術(shù)發(fā)展進步的潮流。(2)轉(zhuǎn)動曲軸使活塞處于－缸的壓縮上止點。(3)用厚薄規(guī)插進搖臂壓頭與氣門之間的縫隙，將搖臂的禁錮螺栓松開一至兩扣，用螺絲刀調(diào)整螺絲，當厚薄規(guī)在之間能順利移動且所遇阻力不大時即為合適。盡管新開了生產(chǎn)線，仍不能滿足生產(chǎn)需要，車間員工也開始自覺加班工作。與此同時，公司發(fā)出了“非一線員工利用晚上加班時間支援生產(chǎn)一線”的倡議，人員紛紛報名下車間。

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