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新聞:黃平縣日立挖掘機(jī)維修加工,2．3單個(gè)動(dòng)作故障從液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上分析，既然是單個(gè)動(dòng)作故障，就可排除多個(gè)動(dòng)作公共部分故障的可能性，這樣可能的故障點(diǎn)就在該動(dòng)作的操縱控制部分與執(zhí)行元件之間。挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)斗桿回收的沖擊較大，為了減小這種沖擊，通常在挖掘機(jī)斗桿回路中設(shè)置緩沖閥。一般的挖掘機(jī)廠商采用的斗桿緩沖閥是單向的，在斗桿回收時(shí)該閥雖能起到一定的緩沖作用，但當(dāng)斗桿反向外伸時(shí)緩沖功能則會(huì)使其動(dòng)作產(chǎn)生滯后現(xiàn)象。8禁不成對(duì)更換偶件有很多偶件，如柴油機(jī)燃油系的柱塞副、液壓操縱閥中的閥塊與閥桿；液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些配偶件在工廠制造時(shí)經(jīng)過(guò)殊加工，成對(duì)研磨而成，用戶據(jù)此可采用較科學(xué)的車輛調(diào)度策略和設(shè)備作業(yè)模式，提企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率和設(shè)備利用率，降體運(yùn)營(yíng)成本；泵車遠(yuǎn)程監(jiān)控及維護(hù)系可以提升工程機(jī)械的作業(yè)能力和水平。將該插接件兩端短接,控制器采集到的信號(hào)為電平,在先導(dǎo)手柄無(wú)動(dòng)作的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)未進(jìn)入自動(dòng)怠速運(yùn)行.此項(xiàng)檢查說(shuō)明控制器程序和電器控制線路均無(wú)問(wèn)題.據(jù)悉，后期三一還將通過(guò)學(xué)術(shù)研討、專題講座、實(shí)戰(zhàn)演練等形式，加強(qiáng)與消防的合作，讓更多的消防兵了解、使用三一消防車，并為已經(jīng)采購(gòu)三一消防車的單位提供操作培訓(xùn)，讓三一“消防俠”走向。

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