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公司基本資料信息
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新聞:黔南日立挖掘機(jī)維修多路閥專(zhuān)業(yè)
飛翔挖掘機(jī)維修服務(wù)中心,fxwjjwx為你上門(mén)提供貼心周到的挖機(jī)故障維修服務(wù)!專(zhuān)注于維修各種挖掘機(jī)溫度高,全車(chē)無(wú)力,熄火,冒煙,異響,憋車(chē),動(dòng)作慢,跑偏,掉臂,掉速等挖掘機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題和挖機(jī)疑難雜癥故障。
飛翔挖掘機(jī)維修,擅長(zhǎng)小松 、卡特、沃爾沃、神鋼、日立、住友、凱斯等品牌挖掘機(jī)維修,對(duì)于挖掘機(jī)斗桿無(wú)力,挖掘機(jī)大臂有異響,挖掘機(jī)斗桿速度低,挖掘機(jī)中臂油缸沒(méi)有力,挖掘機(jī)斗桿工作緩慢,挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)慢,挖掘機(jī)斗桿動(dòng)作慢,挖掘機(jī)單邊行走不動(dòng),挖掘機(jī)大臂下降發(fā)卡,挖掘機(jī)鏟斗動(dòng)作慢,挖掘無(wú)力,挖掘機(jī)大小臂沒(méi)力,挖掘機(jī)鏟斗推壓速度慢,挖掘機(jī)大臂舉升慢,挖掘機(jī)鏟斗不能翻轉(zhuǎn),挖掘機(jī)撐大臂沒(méi)力,挖掘機(jī)鏟斗沒(méi)有力,挖掘機(jī)單獨(dú)大臂動(dòng)作不合流(挖機(jī)電控故障),挖掘機(jī)鏟斗速度慢,挖掘機(jī)大臂下降抖動(dòng),挖掘機(jī)鏟斗動(dòng)作慢,挖掘機(jī)鏟斗動(dòng)作慢,挖掘機(jī)大臂提升慢,挖掘機(jī)鏟斗挖掘無(wú)力,挖掘機(jī)抬大臂慢,修復(fù)率高,所用配件一律出廠原裝!電話咨詢(xún)上門(mén)檢測(cè),簽約維修保障。
飛翔挖掘機(jī)維修承諾: . 同以品牌.同一型號(hào)挖機(jī),同一部位維修時(shí)間較同行快1-2天 . 修理服務(wù)人員將以熱情、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度全天24小時(shí)、全年365天為您服務(wù) . 我廠實(shí)行簽約服務(wù),讓您的消費(fèi)更加有保障。凡在我廠維修液壓系統(tǒng)、整機(jī)大修保修期3-6個(gè)月、發(fā)動(dòng)機(jī)保修期3個(gè)月。我廠維修挖機(jī)保修期內(nèi),所跟換的零件出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,免費(fèi)重新調(diào)換,維修范圍內(nèi)出現(xiàn)故障免費(fèi)處理解決.在保修范圍內(nèi)如維修部位出現(xiàn)故障,500公里內(nèi)24小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決,500公里外36小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決,未盡事宜雙方協(xié)商解決!
飛翔挖掘機(jī)維修服務(wù)站,當(dāng)氣門(mén)間隙過(guò)大時(shí),會(huì)由于進(jìn)氣不足或排氣不夠而使柴油機(jī)充氣不足,引起功率降低,耗油量增加等,應(yīng)及時(shí)調(diào)整氣門(mén)間隙?;钊N(xiāo)響的主要原因是活塞銷(xiāo)、連桿襯套或活塞銷(xiāo)座孔磨損,導(dǎo)致配合間隙過(guò)大,活塞銷(xiāo)在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生撞擊而發(fā)出響聲。活塞銷(xiāo)響的特點(diǎn)為:從怠速轉(zhuǎn)入中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將噴油時(shí)間提前時(shí),響聲則更為明顯、清晰。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后,響聲一般不減弱,有時(shí)還明顯加強(qiáng)。用?°斷缸法?±試驗(yàn),響聲減弱或消失?;钊酶醉懙某R?jiàn)和最主要的原因是因?yàn)榛钊c氣缸壁磨損,配合間隙超過(guò)一定的限度,活塞在上下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中發(fā)生擺動(dòng),敲擊氣缸壁而發(fā)出?°當(dāng)、當(dāng)?±的響聲。有時(shí),配合間隙雖然未超過(guò)限度,若連桿彎曲變形也會(huì)發(fā)響?;钊酶茁曉诓裼蜋C(jī)溫度低時(shí)。泵伺服活塞卡在小流量位置(清除異物);E,伺服閥發(fā)卡(清除異物);F,(1)操作行走控制手柄,聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,如沒(méi)有聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)加油的聲音,可通過(guò)打開(kāi)自動(dòng)控制系統(tǒng)維修孟序的數(shù)據(jù)輸出(也可拔出壓力繼電器接頭,操縱行走控制手柄,用萬(wàn)用表檢查壓力繼電器,正常應(yīng)接通),操縱行走控制手柄,檢查壓力繼電器是否失效,如失效則更換,(2)行走先導(dǎo)油壓低:檢查行走先導(dǎo)壓力,把行走壓力開(kāi)關(guān)接頭上面的螺塞擰出,接上60bar的壓力表,操作行走先導(dǎo)手柄(推到底應(yīng)大于30bar,部分推應(yīng)18bar左右);不正常則檢查維修或更換先導(dǎo)閥,(3)檢查互射式溢流閥壓力:在前后泵的測(cè)壓口接上600bar的壓力表,卡住履帶,操作行走操縱桿。工程機(jī)械日常保養(yǎng)的好壞,某種程度上會(huì)直接影響施工效率。加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)工作不僅能有效降低設(shè)備故障率、減少維修成本及備件儲(chǔ)備數(shù)量,關(guān)鍵是可大幅度減少機(jī)器停機(jī)時(shí)間和提升施工單位經(jīng)濟(jì)效益。重用輕養(yǎng),很多車(chē)主認(rèn)為短期對(duì)車(chē)輛不進(jìn)行保養(yǎng)不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,即使出現(xiàn)問(wèn)題再進(jìn)行維修也不遲。殊不知設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作不到位,一旦出現(xiàn)較大故障時(shí)再維修,為時(shí)晚矣。一些車(chē)輛的使用單位和車(chē)主雖然有保養(yǎng)維修制度,但他們往往是看到哪里保養(yǎng)哪里,哪里有問(wèn)題維修哪里,不能?chē)?yán)格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)定,而是憑經(jīng)驗(yàn)。節(jié)約費(fèi)用,一些車(chē)輛的使用單位和車(chē)主有保養(yǎng)制度,也能按照保養(yǎng)維修制度進(jìn)行必要的操作,但鑒于保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用較高,有的用戶(hù)就購(gòu)買(mǎi)一些便宜的機(jī)油、濾芯去服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)。技術(shù)引進(jìn)成為行業(yè)發(fā)展的主流,各企業(yè)逐漸掌握了該項(xiàng)技術(shù)。當(dāng)時(shí)國(guó)外產(chǎn)品已經(jīng)從機(jī)械式傳動(dòng)發(fā)展到液壓傳動(dòng),但由于動(dòng)力、液壓等關(guān)鍵零部件仍然依賴(lài)進(jìn)口,整機(jī)成本居高不下,無(wú)法與改革開(kāi)放初期經(jīng)濟(jì)實(shí)力薄弱的局面相適應(yīng)。因此各制造商紛紛選擇價(jià)格低廉,國(guó)內(nèi)技術(shù)條件相對(duì)成熟的機(jī)械傳動(dòng)(如變速器、驅(qū)動(dòng)橋)零部件用于整機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。在整體的市場(chǎng)演變過(guò)程中催生了許多有關(guān)技術(shù)路線的紛爭(zhēng),我們可以從中了解壓實(shí)機(jī)械在國(guó)內(nèi)的技術(shù)演變歷程。單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)是路基和基層施工的主要設(shè)備,自從國(guó)內(nèi)推出機(jī)械式驅(qū)動(dòng)單鋼輪壓路機(jī)以來(lái),圍繞傳動(dòng)方式的討論就一直沒(méi)有停止,直到現(xiàn)在這個(gè)話題仍然沒(méi)有過(guò)時(shí)。從下面的分析中我們可以清晰地分辨兩者的不同。整機(jī)成本:機(jī)械式單驅(qū)動(dòng)大部分零部件采用國(guó)產(chǎn)化配置。
飛翔挖掘機(jī)維修廠家,絕不允許將密封圈直接套過(guò)元件的螺紋部位,特殊情況下應(yīng)簡(jiǎn)易安裝用具或應(yīng)用塑料薄膜包住螺紋部位,且在工具或膜外涂上清潔的同型號(hào)液壓油?!疤咨暇托小钡恼f(shuō)法實(shí)質(zhì)上是不行的。備用密封圈,由于密封圈含有較多的添加物,易老化變質(zhì)。因此,在保存時(shí)既要避免陽(yáng)光的照射,又要防止它受潮和受熱,還要注意不能接觸酸、堿物質(zhì),通常存放不要超過(guò)一年半的保存期。不能用繩子或鐵絲等將它們串起來(lái)掛著保存。因此,將備用密封圈隨便放著是不行的。油臟了,倒了吧!除了已酸敗變質(zhì)的液壓油外,還有較多的液壓油及潤(rùn)滑油尚可利用。僅僅是混入金屬微粒的液壓油,經(jīng)沉淀和過(guò)濾后還可重新使用。污染較重的油液經(jīng)簡(jiǎn)單處理后,可用作粗加工設(shè)備潤(rùn)滑及露天設(shè)備防銹使用。開(kāi)挖掘機(jī)必不可少的就是日常的維護(hù)和故障的維修問(wèn)題,在此整理出一些關(guān)于挖掘機(jī)維修方面的知識(shí)問(wèn)答,經(jīng)檢查阻尼孔沒(méi)有堵塞,安全閥壓力為何仍調(diào)不起來(lái)?這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴(yán),從而使C腔的油壓建立不起來(lái)。研磨齒輪端面要注意些什么?齒輪泵齒輪磨損后,要用精度高的磨床進(jìn)行磨削,要找責(zé)任心強(qiáng)的師傅操作。比如,磨床工作臺(tái)要絕對(duì)干凈,不允許平臺(tái)上有塵埃。因?yàn)楣ぷ髋_(tái)稍有不潔凈,都會(huì)使磨出的平面與軸承孔的垂直線發(fā)生偏移。怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化?只能在裝配齒輪泵時(shí)發(fā)現(xiàn),因?yàn)槎嗣娴拈g隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了,泵裝配后齒輪軸就不能動(dòng)。如果將鎖緊螺絲松少許。
飛翔挖掘機(jī)維修公司在重慶,四川,貴州,云南,湖北,湖南,甘肅,陜西,新疆,山西等地具有強(qiáng)大的市場(chǎng)影響力?!白尶蛻?hù)的客戶(hù)滿意”的服務(wù)宗旨,“為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)理念,“安全、準(zhǔn)時(shí)、誠(chéng)信、便捷”的運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn),樹(shù)立了良好的形象,挖掘機(jī)維修取得了迅猛的發(fā)展。
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