新聞：黑龍江大興安嶺新林45#無縫管規(guī)格-45#無縫管

文/張蕭然對環(huán)境企業(yè)實行零容忍的嚴格，是法治的基本要求，但反對簡單、粗暴的“一刀切”做法。環(huán)保部政策法規(guī)司司長別濤22日在環(huán)保部例行新聞發(fā)布會上再三強調。聽聞環(huán)保部的表態(tài)，有些中小企業(yè)主欣喜若狂，奔走相告，也有企業(yè)主如遭受重重一擊，垂頭喪氣。因為這里傳達了兩重：本輪環(huán)保風暴將一如既往，持續(xù)刮下去，力度并不會有任何松懈，這超出了一些人的預期。因為在他們看來，這次環(huán)保風暴大概只是一場運動，或像以往雷聲大雨點小，但環(huán)保部的表態(tài)和懲罰措施擊碎了這些人的幻想。
昊隆金屬制品（山東）有限公司成立于2004年8月，是魯西的無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)。公司面積99000方米，廠房面積42000方米。總資產(chǎn)達4.5億元，生產(chǎn)能力可達到65萬噸。    

原標題：同一把尺子同一批人員31地無死角全覆蓋首批環(huán)保督察問責結果或將公開8月15日,第四批環(huán)保督察后一組正式進駐自治區(qū)。至此,環(huán)保督察已實現(xiàn)對31個省(區(qū)市)的全覆蓋。而據(jù)《法制日報》記者了解,按照環(huán)保督察的工作安排,批環(huán)保督察問責結果或將于近期公開,問責結果之嚴厲、問責級別之高或出乎意料?！翱凑l還敢亂批項目,亂蓋房子!”環(huán)保督察決意與地方錯誤的發(fā)展觀“死磕到底”。  

公司目前擁有三條完整的鋼管生產(chǎn)線：一條為60、90穿孔機、冷撥生產(chǎn)線六條，熱軋生產(chǎn)線一條，主要生產(chǎn)外徑30mm-219mm中厚壁無縫鋼管；兩條為325mmASSRL軋管機，系國內的三輥軋管機，采用芯棒預穿和限動小循環(huán)，計算機控制的自動化系統(tǒng)，均達到先進水。主要生產(chǎn)外徑177mm-426mm，壁厚10mm-100mm，外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%。            

本公司通過了ISO9001：2000管理體系認證。

環(huán)境監(jiān)測事權上收后，就從體制上實現(xiàn)了“考核、監(jiān)測”，能夠有效避免監(jiān)測數(shù)據(jù)受到行政干擾，保證環(huán)保責任考核的客觀公正性。柏仇勇強調，事權上收后，大量監(jiān)測任務將由直接實施，僅靠監(jiān)測力量無法完成，必須依靠市場形成補充。但環(huán)境監(jiān)測事權上收不等于地方環(huán)境改善責任上收，涉及對地方環(huán)境考核的數(shù)據(jù)生產(chǎn)，實現(xiàn)監(jiān)測總站對國控站點的直接管理，監(jiān)測數(shù)據(jù)時間直傳總站，保證數(shù)據(jù)生產(chǎn)的性、公正性，遏制地方保護和行政干預。

企業(yè)精神：“創(chuàng)新、求實、誠信、”企業(yè)作風：“嚴、細、實、快”。企業(yè)工作方針：加強內部管理，夯實基礎，提高職工整體素質，使企業(yè)管理水再上新的臺階。公司宗旨：以服務求市場、以求生存、以創(chuàng)新求進步、以科技求發(fā)展。歡迎新老客戶來公司實地考察，合作洽談。

天津市二級河道、干渠設有大量閘壩，人為造成大量“死水”，嚴重減少下游河流生態(tài)流量，汛期集中排放導致下游污染嚴重。北辰區(qū)大楊村工業(yè)園區(qū)、萬發(fā)工業(yè)區(qū)污水在汛期集中排入永定新河，對河流生態(tài)環(huán)境造成沖擊。四是一些突出環(huán)境問題長期沒有解決。天津市“散亂污”企業(yè)眾多，在城鄉(xiāng)接合部地區(qū)高度集聚。北辰區(qū)宜興埠鎮(zhèn)雜亂分布大量鑄造、化工企業(yè)；靜海區(qū)王口鎮(zhèn)大部分炒貨加工企業(yè)環(huán)保設施簡陋；津南區(qū)小站鎮(zhèn)閥門生產(chǎn)集聚區(qū)沖天爐眾多；武清區(qū)王慶坨鎮(zhèn)自行車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)有數(shù)十家小型電泳廠、氧化廠和烤漆廠，污染嚴重。
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此外，飛機發(fā)動機外殼的“鋸齒邊”設計，有效減小了客艙內外噪音。????新疆分公司相關工作人員介紹，對于廣大旅客來說，波音787-8機型值得期待的還是其獨特的客艙內飾。該機型擁有比目前大多數(shù)飛機更大的舷窗，使用先進的電動光線調節(jié)設計，旅客可以根據(jù)自己的需要調節(jié)明暗；頭等艙和公務艙配備了180度躺座椅和電源，并為所有座位配備了個人休閑娛樂設備，旅客可獨享豐富的電影、電視和音頻節(jié)目；行李艙設計上，艙位弧線的設計使座椅上方的空間感覺增大不少。

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