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蘇州物流公司專線服務標準:
取貨:本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關人員上門取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。
派送:貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。
包裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝
搬家時應注意以下各項事項:
1、首先了解自己所準備托運的貨物,并準備足夠的紙箱;
2、減少零碎小件物品,將其集中到稍微大些的紙箱內(nèi);
3、書籍包裝
最好選用小紙箱包裝,不要裝的過多,控制在25公斤左右(一個人能抱動);
4、工藝品(如花瓶、古玩類)
應先將物品本身內(nèi)部加以填充后放入包裝盒內(nèi),再將其周圍用泡沫或紙固定,以減輕對它的振蕩;
5、像框、鏡子
用布或毛巾包好后加以捆扎;
6、碗、碟、勺、杯
用紙將其隔開再裝箱,周圍用紙或泡沫加以固定,減小它們之間的碰撞,避免損壞;
7、刀具
用厚紙做成護套,將刀刃包住,并用膠帶固定;
8、衣服、被褥
用紙箱和編織袋裝好后捆扎好;
9、整理箱、密碼箱
整理箱和密碼箱最好裝滿物品,用膠帶封死,寫上到站、姓名;到公司后,我公司專業(yè)包裝人員用伸縮膜包裝,纏上膠帶,寫上到站、姓名、電話、件數(shù)、粘貼標簽和易碎標簽;
10、電腦、小家電
電腦、小家電先用伸縮膜纏繞,再用紙箱包裝,箱內(nèi)填充高級泡沫,最好使用原包裝;
注意:最好在箱子、編制袋最大面或明顯處注明到站、姓名、電話、件數(shù),易碎、怕壓物品寫上"勿壓、易碎、小心輕放"等字樣;
以上物品送到我司包裝車間,由專業(yè)包裝師傅根據(jù)客戶要求、物品特性和運輸方式進行專業(yè)包裝。日用品、書籍、行李等物品可采用紙箱包裝但必須作好防潮處理。
石家莊到昌邑物流公司專線指出中國第三方物流企業(yè)的swot分析
1、優(yōu)勢
近幾年在中國第三方物流市場,已出現(xiàn)中遠集團、中外運集團、中海物流等一批既有規(guī)模又有效益且能夠有效提供第三方物流服務的企業(yè)集團。它們熟知國內(nèi)的物流市場特點,建有遍布全國的網(wǎng)絡系統(tǒng)、較低的運營成本以及與政府和相關企業(yè)的良好關系,具有一些國外企業(yè)不能比擬的優(yōu)勢。
目前,中國主要有以下幾種類型的第三方物流企業(yè),它們各自具備不同的優(yōu)勢:第一種是由國有大中型企業(yè)轉(zhuǎn)型來的物流企業(yè),如中海物流公司等。它們的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在擁有大量現(xiàn)成的物流基礎設施和專用設備、面積較大的庫區(qū)園地和完善的管理機制,而且對本土的市場更加熟悉,所以發(fā)展比較快。第二種是傳統(tǒng)倉儲、運輸企業(yè)經(jīng)過改造轉(zhuǎn)型而來的,如中國對
外貿(mào)易運輸(集團)總公司、中遠國際貨運公司和中國儲運總公司等。它們擁有全國性的網(wǎng)絡、運輸和倉儲資產(chǎn),憑借原有的物流業(yè)務基礎、市場和經(jīng)營網(wǎng)絡、設施和企業(yè)規(guī)模等方面的優(yōu)勢,具備較強的核心競爭力。第三種是過去國家直接管理的壟斷性的集團公司,如中鐵物流、中國郵政等。它們的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在運輸、倉儲網(wǎng)絡范圍廣、網(wǎng)點多,而且由于多年的經(jīng)營,有深厚的客戶基礎。第四種是民營物流企業(yè),如寶供、大通國際等。它們的主要優(yōu)勢是機制靈活、管理成本低、為特定的行業(yè)提供可行的物流解決方案等,所以發(fā)展迅速,是中國物流行業(yè)中最具朝氣的第三方物流企業(yè)。當然,這些優(yōu)勢只是在一段時間內(nèi)能夠發(fā)揮作用,中國的第三方物流企業(yè)如果想在國際物流市場中取得一席之地,還需要不斷地提高管理、服務和信息化水平,大力培養(yǎng)專業(yè)人才。
⑴服務項目單一。目前,中國大多數(shù)第三方物流企業(yè)只能提供單項或分段的物流服務,物流功能主要停留在儲存、運輸和城市配送上,相關的包裝、加工和配貨等增值服務不多,不能形成完整的物流供應鏈。
⑵信息技術水平落后。信息技術落后主要表現(xiàn)為:缺乏現(xiàn)代化的物流設施、設備,
機械化程度不高,gps全球定位系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換、自動化倉儲系統(tǒng)(自動化庫存定位及貨品分揀等)、計算機輔助運輸線路設計和車輛配載等現(xiàn)代科技手段沒有得到充分的應用。信息技術水平落后導致所提供的物流服務在及時性、準確性、可靠性和多樣性等方面都很難滿足客戶的需求,使得企業(yè)和客戶不能充分共享信息資源,沒有結(jié)成相互依賴的伙伴關系,嚴重制約了第三方物流企業(yè)的發(fā)展。
⑶缺乏現(xiàn)代物流知識和專業(yè)物流管理人才。
盡管國內(nèi)已有一些專家在對第三方物流進行研究,一些大專院校也開設了某些與物流相關的課程,但物流知識,尤其是現(xiàn)代綜合物流知識遠未得到普及,許多人只是知道物流能提供運輸和倉儲服務,而不知道它是對這些傳統(tǒng)業(yè)務進行新的整合。此外,一些物流企業(yè)對人才沒有足夠的重視,缺乏專業(yè)性的物流管理人才,沒有對企業(yè)員工進行相關的業(yè)務知識、業(yè)務技能培訓,使企業(yè)不能得到有效的管理。
⑴巨大的潛在市場需求。從市場需求看,中國目前是全球最富有經(jīng)濟活力的國家之一,是的消費市場,許多跨國企業(yè)正在將更多的業(yè)務轉(zhuǎn)向中國,并通過外包物流來降低供應鏈成本,如在北京、上海、天津、廣州、深圳、沈陽、武漢等中心城市,ibm、聯(lián)想、三星等眾多跨國企業(yè)已經(jīng)進入了中國第三方物流服務市場。此外,由于2008年奧運會將在北京舉行,預計其物流市場的需求將超過400億元人民幣。這無疑會給中國物流業(yè)帶來巨大的機遇和豐厚的利潤。