|
公司基本資料信息
|
據發(fā)改委公布的數據顯示,2012年全國社會物流總額177.3億元, 我國物流企業(yè)面臨跨國物流公司的競爭壓力,通過物流聯(lián)盟形式來應對。中國將很快加入WTO,這給國外的投資商帶來無限的商機,而具有巨大潛力的物流業(yè)當然也成了令其眼紅的一塊"肥肉",世界最大的物流公司丹麥的馬士基公司正全面進軍中國的物流業(yè),并在上海建立全國配送中心便是明證。面對如此強勁的競爭對手,我國的物流企業(yè)只有結成聯(lián)盟,通過各個行業(yè)和從事各環(huán)節(jié)業(yè)務的企業(yè)之間的聯(lián)合,實現物流供應鏈全過程的有機融合,通過多家企業(yè)的共同努力來抵御國外大型物流企業(yè)的入侵,形成一個強大的力量,共進退、同榮辱,才有可能立于不敗之地。能充分理解顧客的需求,制定合理、優(yōu)化的運作方案。長期與杭州電子加工廠,布料廠,貿易公司,設備公司等各行業(yè)生產工廠、公司合作,提供貨款月結、現結等付款方式,運輸貨物全程跟蹤,隨時掌握貨物運輸狀態(tài),公司聘請專業(yè)的裝卸貨物員工,確??蛻糌浳镅b卸零風險。社會物流總費用GDP 的比率為18%。隨著市場經濟的發(fā)展,物流業(yè)已經由過去的末端行業(yè),上升為引導生產、促進消費的先導行業(yè)?,F代物流業(yè)是以現代運輸業(yè)為重點,以信息技術為支撐,以現代制造業(yè)和商業(yè)為基礎,集系 統(tǒng)化、信息化和標準化的特征,其中信息化是現代物流的核心。 從信息化建設的角度來看,中國物流企業(yè)還處于相對比較原始、低級的階段。據統(tǒng)計,已經實施或部分事實信息化的企業(yè)只占了21%,全 面實施信息化的企業(yè)只有10%。在整個行業(yè)的供應鏈中,企業(yè)與上下游之間的信息流沒有打通,流通環(huán)節(jié)多面導致流通陳本居高不下,這又是因為很多物流企業(yè)信息建設層次較低,造成信息不暢所致。 2009年國務院下發(fā)《物流業(yè)調整和振興計劃》。要求積極推進企業(yè)物流管理信息化,促進信息技術的廣泛應用。盡快制定物流信息技術標準和信息北京標準,建立物流信息采集、處理和服務的交換共享 機制。加快行業(yè)物流公共信息平臺建設,建立全國性公路運輸信息網絡和航空貨運公共信息系統(tǒng),以及其他運輸與服務方式的信息網絡。推動區(qū)域物流信息平臺建設,鼓勵城市間物流平臺的信息共享。 加快構建上午、金融、稅務、海關、郵政、檢驗檢疫、交通運輸、鐵路運輸、航空運輸和工商管理等政府部門的物流管理與服務公共信息平臺,扶持一批物流信息服務企業(yè)成長。 2014年國務院在《物流 業(yè)調整和振興計劃》的基礎上。
公司擁有6.8m、9.6m、13m、17.5m的半掛、平板、高低欄等車輛100余部.主發(fā)安徽,江蘇,江西,上海.云南.廣東.廣西.山東全境,承接超大、超寬、超高、超載貨物的運輸。本公司長期從事貨物運輸,整車零擔,承運各類大型,特種物件,超長、超寬、超高、超載等大型貨物的運輸業(yè)務。歡迎新老客戶前來洽談合作。 80年代的10年,標志著這樣——個時期,即發(fā)展伙伴關系和聯(lián)盟關系的思想已成為最佳的物流實踐的基礎。過去的幾十年來,業(yè)務關系的特點就是建立在權力基礎上的對手間談判,如今,經理們開始欣賞合作的潛力。合作的最基本的形式是發(fā)展有效的組織間的作業(yè)安排。廠商們甚至更進二步,開始考慮將顧客和供應商都作為業(yè)務伙伴。這種想法是要減少重復勞動和浪費,把注意力集中在業(yè)務上,以有助于取得共同成功。
企業(yè)簡介 物流業(yè)轉型升級。公司經營范圍: 經營全國范圍內整車、零擔貨物運輸,實行物流配送、倉儲、貨物保險等一條龍服務。通過泉州文杰物流整合與眾多往返廣東的回程車源運輸車隊聯(lián)網,構成四通八達的運輸網絡,并根據客戶的要 求,為客戶量身設計合理的物流運輸方案;為您提供完善的一體化區(qū)域物流配送服務,更大程度減低客戶的物流成本。 服務流程: 受理--可電話與我們聯(lián)系,以幫助客戶減少資金占用、加快資金周轉、降低庫存水平、消減物流成本、迅速響應市場需求等目標,最終實現-最大程度地為客戶創(chuàng)造價值! 公司擁有一支年輕的現代化物流專業(yè)人才隊伍,聚集一批經驗豐富的現代化供應鏈管理及物流運作專業(yè)人才,平均年齡26歲.百分之九十以上都是大學學歷..長期合作可調動車輛上千余臺.盛恩物流立足于市場,秉承“超越源于速度、品質源于細節(jié)”的管理理念,,打造全方位的第三方物流服務,提供一產式全功能的物流服務平臺。也可以上門洽談 取貨--受到客戶委托后,兩小時內安排人員前往貴公司 歷經10年從事物流運輸服務行業(yè) 目前是根據國家標準.最專業(yè)現代化物流運輸公司.以完善的網絡系統(tǒng) 全國(廣東云南鐵路零擔快運.五定.行包班列運輸專線)(公路快慢件運輸專線)海運.航空、倉儲配送、包裝、裝卸模式為一體,其優(yōu)勢在于整個供應鏈的各個環(huán)節(jié)進行計劃、協(xié)調、控制和優(yōu)化,通過采購-優(yōu)勢-倉儲-備送-銷售-售后服務這樣一個完整的流程,公司可以實際根據顧客的一切需求滿足于顧客 .本公司擁有一批專業(yè)的管理人員和專業(yè)的運輸隊伍,以嚴格、科學的管理手段,現代化的辦公設施,為客戶提供完保證貨物安全準時到達目的地,并提供貨物門到門的服務,確保貨物以最快的速度安全送到客戶的地點。隨著物流業(yè)、貨物運輸業(yè)的迅速發(fā)展,運輸實力強大的鄭州信譽貨運物流公司,以一流的服務體系,本著安全,準時,互友,互惠的原則贏得市場,只要一個電話,一切由我公司操辦, 望廣大新老客戶給予大力支持、與我公司聯(lián)絡,我們將竭誠為您提供一切方便!驗貨--進庫時根據貨單貼好標簽 發(fā)貨--根據貨單當天分撥,當天發(fā)車 回復--貨到后立刻與貴公司通報到貨情 派送--貨到后立即聯(lián)系貨主安海到安義貨運配載》》》專線,按時送貨 公司安全保障: 根據客戶運輸的貨物性質和種類不同,有針對的制定運輸過程中的預防貨損方案,將可能性降到低。同時,公司對所有貨物進行全程保險,因不可抗力等因素而造成的貨損由本公司先行賠付,使您高枕 無憂。隨著時代變化,科學發(fā)展,我公司的網絡設備先進,隨時能把全國各地的市場價格反應給您,減少您不必要的損失,誠信地幫您降低成本。本公司實力雄厚,如貴方貨物貴重,發(fā)貨量大,我公司 可根據您的需要,可交納5萬--100萬的風險抵押金,真正做到讓您公司高枕無憂,放心把您的貨物給我公司承運. 公司貨物跟蹤: 采用現代物流信息管理系統(tǒng),與國際先進物流技術接軌,通過現代信息技術的應用,組成了快捷的通訊網絡系統(tǒng),在整個物流運作過程中,佛山泉州文杰物流有限公司專線公司會主動向客戶反饋貨 物的到達及在途情況,為客戶提供24小時不間斷的物流服務。運輸后主動調查客戶滿意度,自動修復、改進物流運作中潛在的缺陷及問題,從而提升客戶整體服務水平。真正一站式的全方位服務讓客戶 真正舒心、放心 包裝服務如下:公司實力雄厚、技術先進,主要從事普通快件、直通快件和代收貨款等業(yè)務,服務范圍覆蓋全國多個大中城市,形成了以華南為中心,以“珠三角”、“長三角”為重點,輻射全國的物流網絡體系,在同行業(yè)中處于領先地位。 據物流行業(yè)研究數據顯示:貨物運輸破損,47.5%的原因是因為包裝不當。根據貨物類別和需要, 泉州文杰物流為您提供專業(yè)包裝服務,解決您的貨物運輸安全隱患。 (1)木架包裝功能:松木原料,專業(yè)木工純手工打造,鐵釘加固定。為易碎.怕刮.怕壓.貴重.異形等貨物(如機器.電腦.玻璃.家具等)量身設計,提供代打木架服務。 (2)紙箱包裝功能:瓦楞加厚設計,抗震抗壓,可有效避免小件貨物損傷,可內防震動外放破穿。 (3)打包帶包裝功能:多層加厚,斷裂強度高,有效防止紙箱破損.變形,市紙箱的"安全帶" (4)纖袋包裝功能:多層加厚,防潮.防污.防散落,為布匹.服裝和其它小件貨物首先"保護傘" (5)纏繞膜.氣泡膜.珍珠棉包裝功能:新型塑料緩沖材料。質地輕.抗震.抗沖擊,是易碎品貨物好的選擇。 據悉:據發(fā)改委公布的數據顯示,2014年全國社會物流總額177.3億元,社會物流總費用GDP的比率為18%。--> 據發(fā)改委公布的數據顯示,2012年全國社會物流總額177.3億元,社會物流總費用GDP 的比率為18%。隨著市場經濟的發(fā)展,物流業(yè)已經由過去的末端行業(yè),上升為引導生產、促進消費的先導行業(yè)。現代物流業(yè)是以現代運輸業(yè)為重點,以信息技術為支撐,以現代制造業(yè)和商業(yè)為基礎,集系 統(tǒng)化、信息化和標準化的特征,其中信息化是現代物流的核心。是“老百姓的大品牌”,從不同角度為顧客考慮到每一個細小的環(huán)節(jié),做到既最大限度滿足顧客需要,又不會讓你考慮費用上的負擔,為您帶來超值服務。公司以“敬職敬業(yè)、真誠服務”為服務宗旨,以用戶為服務中心,積極探索,不斷創(chuàng)新,努力開創(chuàng)物流行業(yè)新楷模。 隨著公司業(yè)務擴展,公司不斷朝集團化,規(guī)?;较虬l(fā)展。在此真誠期望能結識更多的合作伙伴,相信我們的強強聯(lián)合將使我們的商路越走越遠。 從信息化建設的角度來看,中國物流企業(yè)還處于相對比較原始、低級的階段。據統(tǒng)計,已經實施或部分事實信息化的企業(yè)只占了21%,全 面實施信息化的企業(yè)只有10%。在整個行業(yè)的供應鏈中,企業(yè)與上下游之間的信息流沒有打通,流通環(huán)節(jié)多面導致流通陳本居高不下,這又是因為很多物流企業(yè)信息建設層次較低,造成信息不暢所致。 2009年國務院下發(fā)《物流業(yè)調整和振興計劃》。要求積極推進企業(yè)物流管理信息化,促進信息技術的廣泛應用。盡快制定物流信息技術標準和信息北京標準,建立物流信息采集、處理和服務的交換共享 機制。加快行業(yè)物流公共信息平臺建設,建立全國性公路運輸信息網絡和航空貨運公共信息系統(tǒng),以及其他運輸與服務方式的信息網絡。推動區(qū)域物流信息平臺建設,鼓勵城市間物流平臺的信息共享。 加快構建上午、金融、稅務、海關、郵政、檢驗檢疫、運輸貨運除了整車大件運輸貨運配送以外,根據市場變化,公司特別開通了杭州搬家、零星物件托運快遞、貨物包裝服務、行李托運為一體的小件貨運專用服務部,杭州信廣物流提供杭州行李托運,電動車托運,冰箱托運,電視機托運,電腦托運,洗衣機托運,摩托車托運,自行車托運,空調托運,熱水器托運,家具托運,易碎品托運,長途搬家,汽車托運,行李托運,物流配送,家電托運快遞,小件托運,包裹托運等服務。提供站到站、點到點、門到門的一條龍運輸服務 貨運網點遍及全國各地一百多個大、中、小城市。交通運輸、鐵路運輸、航空運輸和工商管理等政府部門的物流管理與服務公共信息平臺,扶持一批物流信息服務企業(yè)成長。 2014年國務院在《物流 業(yè)調整和振興計劃》的基礎上。 企業(yè)簡介 物流業(yè)轉型升級。color:#333333">全國往返運輸專線公司.服務上門.本公司運輸的貨物全程有太平洋保險公司聯(lián)保。我們的忠旨:安全!快捷!誠信!價優(yōu)!
公司經營范圍: 經營全國范圍內整車、零擔貨物運輸,實行物流配送、倉儲、貨物保險等一條龍服務。通過泉州文杰物流整合與眾多往返廣東的回程車源運輸車隊聯(lián)網,構成四通八達的運輸網絡,并根據客戶的要 求,為客戶量身設計合理的物流運輸方案;為您提供完善的一體化區(qū)域物流配送服務,更大程度減低客戶的物流成本。 服務流程: 受理--可電話與我們聯(lián)系,也可以上門洽談 取貨--受到客戶委托后,兩小時內安排人員前往貴公司 驗貨--進庫時根據貨單貼好標簽 發(fā)貨--根據貨單當天分撥,當天發(fā)車 回復--貨到后立刻與貴公司通報到貨情 派送--貨到后立即聯(lián)系貨主,按時送貨 公司安全保障: 根據客戶運輸的貨物性質和種類不同,有針對的制定運輸過程中的預防貨損方案,將可能性降到低。同時,公司對所有貨物進行全程保險,因不可抗力等因素而造成的貨損由本公司先行賠付,使您高枕 無憂。隨著時代變化,科學發(fā)展,我公司的網絡設備先進,隨時能把全國各地的市場價格反應給您,減少您不必要的損失,誠信地幫您降低成本。本公司實力雄厚,如貴方貨物貴重,發(fā)貨量大,我公司 可根據您的需要,可交納5萬--100萬的風險抵押金,真正做到讓您公司高枕無憂,放心把您的貨物給我公司承運. 公司貨物跟蹤: 采用現代物流信息管理系統(tǒng),與國際先進物流技術接軌,通過現代信息技術的應用,組成了快捷的通訊網絡系統(tǒng),在整個物流運作過程中,佛山泉州文杰物流有限公司專線公司會主動向客戶反饋貨 物的到達及在途情況,為客戶提供24小時不間斷的物流服務。運輸后主動調查客戶滿意度,自動修復、改進物流運作中潛在的缺陷及問題,從而提升客戶整體服務水平。真正一站式的全方位服務讓客戶 真正舒心、放心 包裝服務如下: 據物流行業(yè)研究數據顯示:貨物運輸破損,47.5%的原因是因為包裝不當。根據貨物類別和需要, 泉州文杰物流為您提供專業(yè)包裝服務,解決您的貨物運輸安全隱患。 (1)木架包裝功能:松木原料,專業(yè)木工純手工打造,鐵釘加固定。為易碎.怕刮.怕壓.貴重.異形等貨物(如機器.電腦.玻璃.家具等)量身設計,提供代打木架服務。 (2)紙箱包裝功能:瓦楞加厚設計,抗震抗壓,可有效避免小件貨物損傷,可內防震動外放破穿。 (3)打包帶包裝功能:多層加厚,斷裂強度高,有效防止紙箱破損.變形,市紙箱的"安全帶" (4)纖袋包裝功能:多層加厚,防潮.防污.防散落,為布匹.服裝和其它小件貨物首先"保護傘" (5)纏繞膜.氣泡膜.珍珠棉包裝功能:新型塑料緩沖材料。質地輕.抗震.抗沖擊,是易碎品貨物好的選擇。 據悉:據發(fā)改委公布的數據顯示,2014年全國社會物流總額177.3億元,社會物流總費用GDP的比率為18%。--> 據發(fā)改委公布的數據顯示,2012年全國社會物流總額177.3億元,社會物流總費用GDP 的比率為18%。隨著市場經濟的發(fā)展,物流業(yè)已經由過去的末端行業(yè),上升為引導生產、促進消費的先導行業(yè)?,F代物流業(yè)是以現代運輸業(yè)為重點,以信息技術為支撐,以現代制造業(yè)和商業(yè)為基礎,集系 統(tǒng)化、信息化和標準化的特征,其中信息化是現代物流的核心。 從信息化建設的角度來看,中國物流企業(yè)還處于相對比較原始、低級的階段。據統(tǒng)計,已經實施或部分事實信息化的企業(yè)只占了21%,全 面實施信息化的企業(yè)只有10%。在整個行業(yè)的供應鏈中,企業(yè)與上下游之間的信息流沒有打通,流通環(huán)節(jié)多面導致流通陳本居高不下,這又是因為很多物流企業(yè)信息建設層次較低,造成信息不暢所致。 2009年國務院下發(fā)《物流業(yè)調整和振興計劃》。要求積極推進企業(yè)物流管理信息化,促進信息技術的廣泛應用。盡快制定物流信息技術標準和信息北京標準,建立物流信息采集、處理和服務的交換共享 機制。加快行業(yè)物流公共信息平臺建設,建立全國性公路運輸信息網絡和航空貨運公共信息系統(tǒng),以及其他運輸與服務方式的信息網絡。推動區(qū)域物流信息平臺建設,鼓勵城市間物流平臺的信息共享。 加快構建上午、金融、稅務、海關、郵政、檢驗檢疫、交通運輸、鐵路運輸、航空運輸和工商管理等政府部門的物流管理與服務公共信息平臺,扶持一批物流信息服務企業(yè)成長。 2014年國務院在《物流 業(yè)調整和振興計劃》的基礎上。 企業(yè)簡介 物流業(yè)轉型升級。