安海到廣平貨運(yùn)公司直達(dá)**利益是物流聯(lián)盟產(chǎn)生的最根本原因。企業(yè)之間有共享的利益是物流聯(lián)盟形成的基礎(chǔ)。物流市場(chǎng)及其利潤(rùn)空間是巨大的。在西方發(fā)達(dá)國(guó)家物流成本占GDP的10%左右，而我國(guó)占15%-20%之間，如此大的市場(chǎng)與我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的效率低下形成鮮明的對(duì)比，生產(chǎn)運(yùn)輸企業(yè)通過物流或供應(yīng)鏈的方式形成聯(lián)盟有利于提高企業(yè)的物流效率，實(shí)現(xiàn)物流效益的最大化。 貨運(yùn)公司電話 13788840557 0595-86871058整車調(diào)度+零擔(dān)配送.

據(jù)發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，2012年全國(guó)社會(huì)物流總額177.3億元， 聯(lián)盟的發(fā)展超越了各種范圍廣泛的研究，并超越了業(yè)務(wù)組織之間及其與政府組織之間的作業(yè)領(lǐng)域。由于1984年制定的“國(guó)家合作研究和開發(fā)條例”(NationalCooperative Research and Development)以及1993年的“生產(chǎn)修正案”(Production　Amendment ofl993)，使發(fā)展合作性作業(yè)安排的普遍想法制度化。達(dá)部法規(guī)及其隨后的修正案發(fā)出信號(hào)，表示司法部門所執(zhí)行的傳統(tǒng)的反托拉斯法發(fā)生了根本性的變化。廠商們對(duì)此迅速作出反應(yīng)，采取了各種范圍很廣的創(chuàng)新安排。80年代中，基于物流的聯(lián)盟已成為最可觀的合作安排的例子之一，專家們選擇了物流活動(dòng)作為其外延實(shí)踐，而使之迅速發(fā)展。許多物流聯(lián)盟是以提供有效的作業(yè)系統(tǒng)，把買方與賣方聯(lián)系起來為目的，圍繞著特定的服務(wù)廠商的能力建立起來的。本公司以開拓的思路、超前的意識(shí)，塑造嶄新的形象，用實(shí)踐中探索出來的管理制度和工作程序?yàn)楦黝惼髽I(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。當(dāng)您選擇了北京中圣源物流有限公司，我們將以最真誠(chéng)的服務(wù)來回贈(zèng)您對(duì)我們的選擇，堅(jiān)持誠(chéng)信為本、高效、優(yōu)質(zhì)、安全的流程化管理和服務(wù)。我們將本著“至誠(chéng)之信、精益求精”的經(jīng)營(yíng)理念，以客戶為中心，以誠(chéng)信為準(zhǔn)則，以滿意為宗旨，與客戶攜手共進(jìn)，合作雙贏，共創(chuàng)美好的明天！社會(huì)物流總費(fèi)用GDP 的比率為18%。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流業(yè)已經(jīng)由過去的末端行業(yè)，上升為引導(dǎo)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)的先導(dǎo)行業(yè)?，F(xiàn)代物流業(yè)是以現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)為重點(diǎn)，以信息技術(shù)為支撐，以現(xiàn)代制造業(yè)和商業(yè)為基礎(chǔ)，集系 統(tǒng)化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化的特征，其中信息化是現(xiàn)代物流的核心。 從信息化建設(shè)的角度來看，中國(guó)物流企業(yè)還處于相對(duì)比較原始、低級(jí)的階段。據(jù)統(tǒng)計(jì)，已經(jīng)實(shí)施或部分事實(shí)信息化的企業(yè)只占了21%，全 面實(shí)施信息化的企業(yè)只有10%。在整個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈中，企業(yè)與上下游之間的信息流沒有打通，流通環(huán)節(jié)多面導(dǎo)致流通陳本居高不下，這又是因?yàn)楹芏辔锪髌髽I(yè)信息建設(shè)層次較低，造成信息不暢所致。 2009年國(guó)務(wù)院下發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃》。要求積極推進(jìn)企業(yè)物流管理信息化，促進(jìn)信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用。盡快制定物流信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和信息北京標(biāo)準(zhǔn)，建立物流信息采集、處理和服務(wù)的交換共享 機(jī)制。加快行業(yè)物流公共信息平臺(tái)建設(shè)，建立全國(guó)性公路運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)和航空貨運(yùn)公共信息系統(tǒng)，以及其他運(yùn)輸與服務(wù)方式的信息網(wǎng)絡(luò)。推動(dòng)區(qū)域物流信息平臺(tái)建設(shè)，鼓勵(lì)城市間物流平臺(tái)的信息共享。 加快構(gòu)建上午、金融、稅務(wù)、海關(guān)、郵政、檢驗(yàn)檢疫、交通運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和工商管理等政府部門的物流管理與服務(wù)公共信息平臺(tái)，扶持一批物流信息服務(wù)企業(yè)成長(zhǎng)。 2014年國(guó)務(wù)院在《物流 業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃》的基礎(chǔ)上。

利益是物流聯(lián)盟產(chǎn)生的最根本原因。企業(yè)之間有共享的利益是物流聯(lián)盟形成的基礎(chǔ)。物流市場(chǎng)及其利潤(rùn)空間是巨大的。在西方發(fā)達(dá)國(guó)家物流成本占GDP的10%左右，而我國(guó)占15%-20%之間，如此大的市場(chǎng)與我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的效率低下形成鮮明的對(duì)比，生產(chǎn)運(yùn)輸企業(yè)通過物流或供應(yīng)鏈的方式形成聯(lián)盟有利于提高企業(yè)的物流效率，實(shí)現(xiàn)物流效益的最大化。與dhl,ups,fedex,tnt ems等各大航運(yùn)企業(yè)保持了良好的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，具有優(yōu)勢(shì)簽約價(jià)，航線覆蓋全球。盛恩國(guó)際貨運(yùn)秉承“信譽(yù)第一，以客為尊，高效優(yōu)質(zhì)”的經(jīng)營(yíng)宗旨，充分發(fā)揮自身在“歐洲、美洲、中東、非洲、東南亞、日本線的空運(yùn)專線包板、包機(jī)服務(wù)和海運(yùn)專線服務(wù)”的優(yōu)勢(shì)，積極進(jìn)取，向網(wǎng)絡(luò)化、全球化發(fā)展，得到廣大客戶特別是航運(yùn)業(yè)同仁的大力支持，目前業(yè)務(wù)已遍布全球各主要城市

企業(yè)簡(jiǎn)介 物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。公司經(jīng)營(yíng)范圍： 經(jīng)營(yíng)全國(guó)范圍內(nèi)整車、零擔(dān)貨物運(yùn)輸，實(shí)行物流配送、倉儲(chǔ)、貨物保險(xiǎn)等一條龍服務(wù)。通過泉州文杰物流整合與眾多往返廣東的回程車源運(yùn)輸車隊(duì)聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)成四通八達(dá)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并根據(jù)客戶的要 求，為客戶量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案；為您提供完善的一體化區(qū)域物流配送服務(wù)，更大程度減低客戶的物流成本。 服務(wù)流程： 受理－－可電話與我們聯(lián)系，是由運(yùn)管部門批準(zhǔn)，專門從事運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè)。本公司擁有一批專業(yè)的管理人員和專業(yè)的運(yùn)輸隊(duì)伍，以嚴(yán)格、科學(xué)的管理手段，現(xiàn)代化的辦公設(shè)施，為客戶提供完善優(yōu)質(zhì)的服務(wù)也可以上門洽談 取貨－－受到客戶委托后，兩小時(shí)內(nèi)安排人員前往貴公司 我們以嫻熟的駕駛技術(shù)，以開拓的思路、超前的意識(shí)，塑造嶄新的形象，用實(shí)踐中探索出來的管理制度和工作程序?yàn)楦黝惼髽I(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。我們將以最真誠(chéng)的服務(wù)來回贈(zèng)您對(duì)我們的選擇，堅(jiān)持誠(chéng)信為本、高效、優(yōu)質(zhì)、安全的流程化管理和服務(wù)。 我們將本著“至誠(chéng)至信、合作共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，以客戶為中心，以誠(chéng)信為準(zhǔn)則，以滿意為宗旨，與客戶攜手共進(jìn)，合作雙贏，共創(chuàng)美好的明天！ 歡迎發(fā)貨企業(yè)或個(gè)人撥打聯(lián)系電話! 以上是 本公司 的詳細(xì)信息。如果您需要了解更多 具體細(xì)節(jié)，詳細(xì)情況可… 聯(lián)盟的發(fā)展超越了各種范圍廣泛的研究，并超越了業(yè)務(wù)組織之間及其與政府組織之間的作業(yè)領(lǐng)域。由于1984年制定的“國(guó)家合作研究和開發(fā)條例”(NationalCooperative Research and Development)以及1993年的“生產(chǎn)修正案”(Production　Amendment ofl993)，使發(fā)展合作性作業(yè)安排的普遍想法制度化。達(dá)部法規(guī)及其隨后的修正案發(fā)出信號(hào)，表示司法部門所執(zhí)行的傳統(tǒng)的反托拉斯法發(fā)生了根本性的變化。廠商們對(duì)此迅速作出反應(yīng)，采取了各種范圍很廣的創(chuàng)新安排。80年代中，基于物流的聯(lián)盟已成為最可觀的合作安排的例子之一，專家們選擇了物流活動(dòng)作為其外延實(shí)踐，而使之迅速發(fā)展。許多物流聯(lián)盟是以提供有效的作業(yè)系統(tǒng)，把買方與賣方聯(lián)系起來為目的，圍繞著特定的服務(wù)廠商的能力建立起來的。驗(yàn)貨－－進(jìn)庫時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽 發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車 回復(fù)－－貨到后立刻與貴公司通報(bào)到貨情 派送－－貨到后立即聯(lián)系貨主安海到廣平貨運(yùn)公司直達(dá)**，按時(shí)送貨 公司安全保障： 根據(jù)客戶運(yùn)輸?shù)呢浳镄再|(zhì)和種類不同,有針對(duì)的制定運(yùn)輸過程中的預(yù)防貨損方案，將可能性降到低。同時(shí),公司對(duì)所有貨物進(jìn)行全程保險(xiǎn),因不可抗力等因素而造成的貨損由本公司先行賠付,使您高枕 無憂。隨著時(shí)代變化，科學(xué)發(fā)展，我公司的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備先進(jìn)，隨時(shí)能把全國(guó)各地的市場(chǎng)價(jià)格反應(yīng)給您，減少您不必要的損失，誠(chéng)信地幫您降低成本。本公司實(shí)力雄厚，如貴方貨物貴重，發(fā)貨量大，我公司 可根據(jù)您的需要，可交納５萬－－１００萬的風(fēng)險(xiǎn)抵押金，真正做到讓您公司高枕無憂，放心把您的貨物給我公司承運(yùn). 公司貨物跟蹤： 采用現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)，與國(guó)際先進(jìn)物流技術(shù)接軌，通過現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用，組成了快捷的通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在整個(gè)物流運(yùn)作過程中，佛山泉州文杰物流有限公司專線公司會(huì)主動(dòng)向客戶反饋貨 物的到達(dá)及在途情況，為客戶提供24小時(shí)不間斷的物流服務(wù)。運(yùn)輸后主動(dòng)調(diào)查客戶滿意度，自動(dòng)修復(fù)、改進(jìn)物流運(yùn)作中潛在的缺陷及問題，從而提升客戶整體服務(wù)水平。真正一站式的全方位服務(wù)讓客戶 真正舒心、放心 包裝服務(wù)如下：公司服務(wù)的宗旨（你的托付 我的呵護(hù) 誠(chéng)信為本）公司以精湛（鐵路公路）物流專線服務(wù)平臺(tái) 鐵路零擔(dān)快運(yùn).鐵路行包 五定班列 公路快慢件運(yùn)輸: 國(guó)際部：全球上門取件包稅進(jìn)口到國(guó)內(nèi).國(guó)內(nèi)出口全球.泰國(guó)緬甸老撾越南陸運(yùn)雙清包稅到門. 據(jù)物流行業(yè)研究數(shù)據(jù)顯示：貨物運(yùn)輸破損，47.5%的原因是因?yàn)榘b不當(dāng)。根據(jù)貨物類別和需要， 泉州文杰物流為您提供專業(yè)包裝服務(wù)，解決您的貨物運(yùn)輸安全隱患。 （1）木架包裝功能：松木原料，專業(yè)木工純手工打造，鐵釘加固定。為易碎.怕刮.怕壓.貴重.異形等貨物（如機(jī)器.電腦.玻璃.家具等）量身設(shè)計(jì)，提供代打木架服務(wù)。 （2）紙箱包裝功能：瓦楞加厚設(shè)計(jì)，抗震抗壓，可有效避免小件貨物損傷，可內(nèi)防震動(dòng)外放破穿。 （3）打包帶包裝功能：多層加厚，斷裂強(qiáng)度高，有效防止紙箱破損.變形，市紙箱的"安全帶" （4）纖袋包裝功能：多層加厚，防潮.防污.防散落，為布匹.服裝和其它小件貨物首先"保護(hù)傘" （5）纏繞膜.氣泡膜.珍珠棉包裝功能：新型塑料緩沖材料。質(zhì)地輕.抗震.抗沖擊，是易碎品貨物好的選擇。 據(jù)悉：據(jù)發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，2014年全國(guó)社會(huì)物流總額177.3億元，社會(huì)物流總費(fèi)用GDP的比率為18%。--> 據(jù)發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，2012年全國(guó)社會(huì)物流總額177.3億元，社會(huì)物流總費(fèi)用GDP 的比率為18%。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流業(yè)已經(jīng)由過去的末端行業(yè)，上升為引導(dǎo)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)的先導(dǎo)行業(yè)?，F(xiàn)代物流業(yè)是以現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)為重點(diǎn)，以信息技術(shù)為支撐，以現(xiàn)代制造業(yè)和商業(yè)為基礎(chǔ)，集系 統(tǒng)化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化的特征，其中信息化是現(xiàn)代物流的核心。公司實(shí)力雄厚、技術(shù)先進(jìn)，主要從事普通快件、直通快件和代收貨款等業(yè)務(wù)，服務(wù)范圍覆蓋全國(guó)多個(gè)大中城市，形成了以華南為中心，以“珠三角”、“長(zhǎng)三角”為重點(diǎn)，輻射全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)體系，在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。 從信息化建設(shè)的角度來看，中國(guó)物流企業(yè)還處于相對(duì)比較原始、低級(jí)的階段。據(jù)統(tǒng)計(jì)，已經(jīng)實(shí)施或部分事實(shí)信息化的企業(yè)只占了21%，全 面實(shí)施信息化的企業(yè)只有10%。在整個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈中，企業(yè)與上下游之間的信息流沒有打通，流通環(huán)節(jié)多面導(dǎo)致流通陳本居高不下，這又是因?yàn)楹芏辔锪髌髽I(yè)信息建設(shè)層次較低，造成信息不暢所致。 2009年國(guó)務(wù)院下發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃》。要求積極推進(jìn)企業(yè)物流管理信息化，促進(jìn)信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用。盡快制定物流信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和信息北京標(biāo)準(zhǔn)，建立物流信息采集、處理和服務(wù)的交換共享 機(jī)制。加快行業(yè)物流公共信息平臺(tái)建設(shè)，建立全國(guó)性公路運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)和航空貨運(yùn)公共信息系統(tǒng)，以及其他運(yùn)輸與服務(wù)方式的信息網(wǎng)絡(luò)。推動(dòng)區(qū)域物流信息平臺(tái)建設(shè)，鼓勵(lì)城市間物流平臺(tái)的信息共享。 加快構(gòu)建上午、金融、稅務(wù)、海關(guān)、郵政、檢驗(yàn)檢疫、是經(jīng)國(guó)家主管部門批準(zhǔn)成立的專業(yè)化物流服務(wù)商！自成立以來，本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，視顧客為伙伴的經(jīng)營(yíng)思想，以為客戶創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)創(chuàng)建自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)為理念，已在國(guó)內(nèi)百余個(gè)城市建立了客戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，能為客戶和業(yè)界同仁提供良好的服務(wù)保障。本公司有多部寬3米高80公分底盤車多部 ，承接全國(guó)各地的超寬 超高 超重設(shè)備30--150噸 大型挖掘機(jī) 壓路機(jī) 吊車 鉆機(jī) 旋挖鉆機(jī) 變壓器 壓路機(jī) 攤平機(jī) 裝載機(jī) 等等大型超限設(shè)備 并備有多部9.6米 10.5米 11.5米 12.5米 13米 14.5米 16米 17.5米 18米 22米車多部承接全國(guó)各地的整車以及零擔(dān)業(yè)務(wù)。本公司的宗旨是誠(chéng)信為本 真誠(chéng)至上 方便快捷 安全及時(shí)，客服人員10余名。 交通運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和工商管理等政府部門的物流管理與服務(wù)公共信息平臺(tái)，扶持一批物流信息服務(wù)企業(yè)成長(zhǎng)。 2014年國(guó)務(wù)院在《物流 業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃》的基礎(chǔ)上。 企業(yè)簡(jiǎn)介 物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。color:#333333">全國(guó)往返運(yùn)輸專線公司.服務(wù)上門.本公司運(yùn)輸?shù)呢浳锶逃刑窖蟊ｋU(xiǎn)公司聯(lián)保。我們的忠旨：安全！快捷！誠(chéng)信！價(jià)優(yōu)！
公司經(jīng)營(yíng)范圍： 經(jīng)營(yíng)全國(guó)范圍內(nèi)整車、零擔(dān)貨物運(yùn)輸，實(shí)行物流配送、倉儲(chǔ)、貨物保險(xiǎn)等一條龍服務(wù)。通過泉州文杰物流整合與眾多往返廣東的回程車源運(yùn)輸車隊(duì)聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)成四通八達(dá)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并根據(jù)客戶的要 求，為客戶量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案；為您提供完善的一體化區(qū)域物流配送服務(wù)，更大程度減低客戶的物流成本。 服務(wù)流程： 受理－－可電話與我們聯(lián)系，也可以上門洽談 取貨－－受到客戶委托后，兩小時(shí)內(nèi)安排人員前往貴公司 驗(yàn)貨－－進(jìn)庫時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽 發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車 回復(fù)－－貨到后立刻與貴公司通報(bào)到貨情 派送－－貨到后立即聯(lián)系貨主，按時(shí)送貨 公司安全保障： 根據(jù)客戶運(yùn)輸?shù)呢浳镄再|(zhì)和種類不同,有針對(duì)的制定運(yùn)輸過程中的預(yù)防貨損方案，將可能性降到低。同時(shí),公司對(duì)所有貨物進(jìn)行全程保險(xiǎn),因不可抗力等因素而造成的貨損由本公司先行賠付,使您高枕 無憂。隨著時(shí)代變化，科學(xué)發(fā)展，我公司的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備先進(jìn)，隨時(shí)能把全國(guó)各地的市場(chǎng)價(jià)格反應(yīng)給您，減少您不必要的損失，誠(chéng)信地幫您降低成本。本公司實(shí)力雄厚，如貴方貨物貴重，發(fā)貨量大，我公司 可根據(jù)您的需要，可交納５萬－－１００萬的風(fēng)險(xiǎn)抵押金，真正做到讓您公司高枕無憂，放心把您的貨物給我公司承運(yùn). 公司貨物跟蹤： 采用現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)，與國(guó)際先進(jìn)物流技術(shù)接軌，通過現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用，組成了快捷的通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在整個(gè)物流運(yùn)作過程中，佛山泉州文杰物流有限公司專線公司會(huì)主動(dòng)向客戶反饋貨 物的到達(dá)及在途情況，為客戶提供24小時(shí)不間斷的物流服務(wù)。運(yùn)輸后主動(dòng)調(diào)查客戶滿意度，自動(dòng)修復(fù)、改進(jìn)物流運(yùn)作中潛在的缺陷及問題，從而提升客戶整體服務(wù)水平。真正一站式的全方位服務(wù)讓客戶 真正舒心、放心 包裝服務(wù)如下： 據(jù)物流行業(yè)研究數(shù)據(jù)顯示：貨物運(yùn)輸破損，47.5%的原因是因?yàn)榘b不當(dāng)。根據(jù)貨物類別和需要， 泉州文杰物流為您提供專業(yè)包裝服務(wù)，解決您的貨物運(yùn)輸安全隱患。 （1）木架包裝功能：松木原料，專業(yè)木工純手工打造，鐵釘加固定。為易碎.怕刮.怕壓.貴重.異形等貨物（如機(jī)器.電腦.玻璃.家具等）量身設(shè)計(jì)，提供代打木架服務(wù)。 （2）紙箱包裝功能：瓦楞加厚設(shè)計(jì)，抗震抗壓，可有效避免小件貨物損傷，可內(nèi)防震動(dòng)外放破穿。 （3）打包帶包裝功能：多層加厚，斷裂強(qiáng)度高，有效防止紙箱破損.變形，市紙箱的"安全帶" （4）纖袋包裝功能：多層加厚，防潮.防污.防散落，為布匹.服裝和其它小件貨物首先"保護(hù)傘" （5）纏繞膜.氣泡膜.珍珠棉包裝功能：新型塑料緩沖材料。質(zhì)地輕.抗震.抗沖擊，是易碎品貨物好的選擇。 據(jù)悉：據(jù)發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，2014年全國(guó)社會(huì)物流總額177.3億元，社會(huì)物流總費(fèi)用GDP的比率為18%。--> 據(jù)發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，2012年全國(guó)社會(huì)物流總額177.3億元，社會(huì)物流總費(fèi)用GDP 的比率為18%。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流業(yè)已經(jīng)由過去的末端行業(yè)，上升為引導(dǎo)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)的先導(dǎo)行業(yè)?，F(xiàn)代物流業(yè)是以現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)為重點(diǎn)，以信息技術(shù)為支撐，以現(xiàn)代制造業(yè)和商業(yè)為基礎(chǔ)，集系 統(tǒng)化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化的特征，其中信息化是現(xiàn)代物流的核心。 從信息化建設(shè)的角度來看，中國(guó)物流企業(yè)還處于相對(duì)比較原始、低級(jí)的階段。據(jù)統(tǒng)計(jì)，已經(jīng)實(shí)施或部分事實(shí)信息化的企業(yè)只占了21%，全 面實(shí)施信息化的企業(yè)只有10%。在整個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈中，企業(yè)與上下游之間的信息流沒有打通，流通環(huán)節(jié)多面導(dǎo)致流通陳本居高不下，這又是因?yàn)楹芏辔锪髌髽I(yè)信息建設(shè)層次較低，造成信息不暢所致。 2009年國(guó)務(wù)院下發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃》。要求積極推進(jìn)企業(yè)物流管理信息化，促進(jìn)信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用。盡快制定物流信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和信息北京標(biāo)準(zhǔn)，建立物流信息采集、處理和服務(wù)的交換共享 機(jī)制。加快行業(yè)物流公共信息平臺(tái)建設(shè)，建立全國(guó)性公路運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)和航空貨運(yùn)公共信息系統(tǒng)，以及其他運(yùn)輸與服務(wù)方式的信息網(wǎng)絡(luò)。推動(dòng)區(qū)域物流信息平臺(tái)建設(shè)，鼓勵(lì)城市間物流平臺(tái)的信息共享。 加快構(gòu)建上午、金融、稅務(wù)、海關(guān)、郵政、檢驗(yàn)檢疫、交通運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和工商管理等政府部門的物流管理與服務(wù)公共信息平臺(tái)，扶持一批物流信息服務(wù)企業(yè)成長(zhǎng)。 2014年國(guó)務(wù)院在《物流 業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃》的基礎(chǔ)上。 企業(yè)簡(jiǎn)介 物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。