|
公司基本資料信息
|
【老牌專線,回程車運(yùn)輸】 24小時(shí)服務(wù) 叫車熱線:021-62206669 上海-閔行區(qū)-奉賢區(qū)-松江區(qū)-金山區(qū)-青浦區(qū)-普陀區(qū)-寶山區(qū)-嘉定區(qū)-浦東區(qū)-南匯區(qū)-黃埔區(qū)-虹口區(qū)-楊浦區(qū)-徐匯區(qū)-靜安區(qū)-盧灣區(qū)-閘北區(qū)-崇明區(qū)等地,來電即可派車上門提貨。晉城市到上?;爻誊囘\(yùn)輸公司 歡迎您電話中請告知您的貨物規(guī)格及重量,有利于安排恰當(dāng)?shù)能囕v上門提貨。
上海物流專線上海巨信物流有限公司 18017651113 021-62206669業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)熱線: <BR>公司安全保障:在市場經(jīng)濟(jì)條件下,生產(chǎn)要素、資金的流動是以獲取利潤為前提條件,"唯利是圖"是其根本的特征。通過運(yùn)用現(xiàn)代物流業(yè),可以提高工作效率、降低生產(chǎn)成本,從而使企業(yè)獲得更多的利潤。因此,供應(yīng)鏈管理就是指對整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化的各種活動和過程,其目 標(biāo)是要將顧客所需的正確的產(chǎn)品(Right Product)能夠在正確的時(shí)間(Right Time)、 按照正確的數(shù)量(Right Quantity)、正確的質(zhì)量(Right Qulity)和正確的狀態(tài)(Right Status)送到正確的地點(diǎn)(Right Plac e)——即“6R”, 并使總成本最小。 根據(jù)客戶運(yùn)輸?shù)呢浳镄再|(zhì)和種類不同,有針對的制定運(yùn)輸過程中的預(yù)防貨損方案,將可能性降到低。同時(shí),公司對所有更不能滿足電子商務(wù)對物流系統(tǒng)的要求,這種落后的物流體系已經(jīng)成為制約我國電子商務(wù)發(fā)展的最大障礙。 貨物進(jìn)行全程保險(xiǎn),因不可抗力等因素而造成的貨損由本公司先行賠付,使您高枕無憂。隨著時(shí)代變化,科學(xué)發(fā)展,我公司的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備先進(jìn),隨時(shí)能把全國各地的市場價(jià)格反應(yīng)給您,減少您不必要的損失,誠信地幫您降低成本。本公司實(shí)力雄厚,如貴方貨物貴重,發(fā)貨量大,我公司可根據(jù)您的需要,可交納5萬--100萬的風(fēng)險(xiǎn)抵押金,真正做到讓您公司高枕無憂,放心把您的貨物給我公司承運(yùn). 公司貨物跟蹤:在這個(gè)過程中,立豐公司甚至還幫助該歐洲客戶正確地分析市場消費(fèi)者的需要,對服裝的設(shè)計(jì)提出建議,從而最好地滿足訂貨者的需要?,F(xiàn)在,人們在服裝上越來越愛趕時(shí)髦,一年好象有6、7個(gè)季節(jié)似的,衣服的式 樣或顏色變化很快。
晉城市到上?;爻誊囘\(yùn)輸公司 歡迎您物流企業(yè)面向中小企業(yè)發(fā)展物流公司存在一定的障礙,需要各級政府制訂鼓勵(lì)政策,給予積極指導(dǎo),從信貸、金融政策等方面營造有利于發(fā)展的政策環(huán)境,并切實(shí)扶持和指導(dǎo)中小企業(yè)積極重組和發(fā)揮資源力量,啟動和促進(jìn)物流公司在中小企業(yè)中的發(fā)展。
物流現(xiàn)代化的基礎(chǔ)要素包括:公路、鐵路、港口、碼頭、倉庫、物流中心、配送中心等物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè);物流相關(guān)法律、法規(guī)的制訂;物流基礎(chǔ)設(shè)施的配套和網(wǎng)絡(luò)構(gòu)筑。主要是物流的整體布局,全面設(shè)計(jì),避免或減少重復(fù)建設(shè)和人為浪費(fèi);托盤、代碼、用語、包裝的標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化、規(guī)范化;信息功能的充分利用,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形成和信息共享,還有人才培養(yǎng)以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展、資金實(shí)力等。
折疊技術(shù)的因素
(4)藥品、食品工業(yè)
折疊編輯本段其他資料折疊編輯本段發(fā)展特征折疊編輯本段發(fā)展戰(zhàn)略
物流現(xiàn)代化的技術(shù)要素范圍很廣,如物流信息技術(shù)中EDI(電子數(shù)據(jù)交換)、RF(射頻技術(shù))、GIS(地理信息系統(tǒng))、GPS(全球定位系統(tǒng))、ITS(智能交通系統(tǒng))等,信息技術(shù)的重要性將會愈發(fā)突出。機(jī)械化、自動化企業(yè)、立體自動化倉庫、多功能配送中心、機(jī)器人搬運(yùn)裝卸、托盤聯(lián)營、單元化堆碼,自動分揀機(jī)械、條碼識別、電子掃描、自動化包裝作業(yè)等物流技術(shù),均是物流現(xiàn)代化所不可缺少的組成部分。在管理要素方面,如物流財(cái)務(wù)管理、物流成本分析、物流組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、物流人才使用、供應(yīng)鏈物流管理等。折疊編輯本段若干建議當(dāng)企業(yè)與其競爭者提供相同的產(chǎn)品和服務(wù)時(shí),只有想辦法做到產(chǎn)品和服務(wù)的成本長期低于競爭對手,才能在市場競爭中最終取勝,這就是成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。在生產(chǎn)制造行業(yè),往往通過推行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模來攤薄管理成本和資本投入,以獲得成本上的競爭優(yōu)勢。而在物流公司領(lǐng)域,則必須通過建立一個(gè)高效的物流操作平臺來分?jǐn)偣芾砗托畔⑾到y(tǒng)成本。在一個(gè)高效的物流操作平臺上,當(dāng)加入一個(gè)相同需求的客戶時(shí),其對固定成本的影響幾乎可以忽略不計(jì),自然具有成本競爭優(yōu)勢。那么,怎樣才能建成高效的物流操作平臺呢?
按照物流公司是自行完成和承擔(dān)物流業(yè)務(wù),還是委托他人進(jìn)行操作,還可將物流企業(yè)分為物流自理公司和物流代理公司。物流自理公司就是常說的物流公司,它可進(jìn)一步按照業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行劃分。物流代理公司同樣可以按照物流業(yè)務(wù)代理的范圍,分成綜合性物流代理公司和功能性物流代理公司,功能性物流代理公司包括運(yùn)輸代理公司(即貨代公司)、倉儲代理公司(倉代公司)和流通加工代理公司等。
物流的發(fā)展過程就是一個(gè)不斷創(chuàng)新的過程。物流企業(yè)發(fā)展物流公司,實(shí)施創(chuàng)新戰(zhàn)略,首先要?jiǎng)?chuàng)新觀念,打破傳統(tǒng)思想,借鑒國際先進(jìn)物流管理思想,與中小企業(yè)實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來,探索具有中小企業(yè)物流特色的新思想和新方法。其次要?jiǎng)?chuàng)新組織,充分運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)手段,借助中小企業(yè)數(shù)量大面廣的特點(diǎn)。建立網(wǎng)絡(luò)化物流新型組織。再次要?jiǎng)?chuàng)新服務(wù),深入研究中小工業(yè)企業(yè)物流需求,通過引進(jìn)、模仿和創(chuàng)新物流技術(shù)手段,不斷設(shè)計(jì)、創(chuàng)新和提供有效的物流服務(wù)。最后要?jiǎng)?chuàng)新制度,既要建立以產(chǎn)權(quán)制度為核心的現(xiàn)代企業(yè)制度,也要根據(jù)發(fā)展需要建立完善的合理的物流管理體制??傮w來看,我國現(xiàn)有的物流基礎(chǔ)設(shè)施雖然有了很大發(fā)展,但是還比較落后。按國土面積和人口數(shù)量計(jì)算的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)密度,我國僅為1344.48公里/萬平方公里,而美國為6869.3公里/萬平方公里,德國為14680.4公里/萬平方公里,印度為5403.9公里/萬平方公里。這方面,我們不僅落后于歐美發(fā)達(dá)國家,與印度等發(fā)展中國家相比也有較大差距,如果按人口計(jì)算則差距更大(國務(wù)院發(fā)展研究中心《調(diào)查研究報(bào)告》總1417期)。
折疊兼容性差物流企業(yè)發(fā)展物流公司需要本著"優(yōu)勢互補(bǔ)、利益共享"的原則,借助產(chǎn)權(quán)方式、契約方式實(shí)行相互合作,共同拓展物流市場,降低物流成本,提高物流效益。首先是物流資源的聯(lián)盟:將中小工業(yè)企業(yè)分散的物流資源、物流功能要素通過一定的方式聯(lián)合在一起,形成物流一體化的資源優(yōu)勢。其次是物流地理區(qū)域和行業(yè)范圍的聯(lián)盟:根據(jù)各行各業(yè)中小企業(yè)的特性,在一定地理區(qū)域或一定行業(yè)范圍實(shí)行物流聯(lián)盟,形成高效直轄市運(yùn)作體系。最后是與中小企業(yè)建立發(fā)展物流公司的聯(lián)盟,通過組建服務(wù)協(xié)會,協(xié)調(diào)和指導(dǎo)物流企業(yè)與中小工業(yè)企業(yè)在發(fā)展物流公司中的各種關(guān)系。
物流運(yùn)輸物流企業(yè)面向中小企業(yè)發(fā)展物流公司存在一定的障礙,需要各級政府制訂鼓勵(lì)政策,給予積極指導(dǎo),從信貸、金融政策等方面營造有利于發(fā)展的政策環(huán)境,并切實(shí)扶持和指導(dǎo)中小企業(yè)積極重組和發(fā)揮資源力量,啟動和促進(jìn)物流公司在中小企業(yè)中的發(fā)展。
折疊結(jié)構(gòu)的影響折疊創(chuàng)新戰(zhàn)略
上海物流專線 采用現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng),與國際先進(jìn)物流技術(shù)接軌,通過現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用,組成了快捷的通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),在整個(gè)物流運(yùn)作過程中,上海巨信物流有限公司專線公司會主動向客戶反饋貨物的到達(dá)及在途情況,為客戶提供24小時(shí)18017651113 021-62206669不間斷的物流服務(wù)。運(yùn)輸后主動調(diào)查客戶滿意度,自動修復(fù)、改進(jìn)物流運(yùn)作中潛在的缺陷及問題,從而提升客戶整體服務(wù)水平。真正一站式的全方位服務(wù)讓客戶真正舒心、放心三、零售企業(yè)轉(zhuǎn)型路徑方案探析但通過這2年的行業(yè)發(fā)展,消費(fèi)者、品牌商對品質(zhì)、服務(wù)高度認(rèn)可,加盟制快遞企業(yè)總部對加盟末端管控能力不足,頻發(fā)網(wǎng)點(diǎn)罷工、拖薪、曝光被罰款、以罰代管等問題; 包裝服務(wù)如下: 據(jù)物流行業(yè)研究數(shù)據(jù)顯示:貨物運(yùn)輸破損,47.5%的原因是因?yàn)榘b不當(dāng)。根據(jù)貨物類別和需要, 鑫邦物流為您提供專業(yè)包裝服務(wù),解決您的貨物運(yùn)輸安全隱患。 (1)木架包裝功能:松木原料,專業(yè)木工純手工打造,鐵釘加固定。為易碎.怕刮.怕壓.貴重.異形等貨物(如機(jī)器.電腦.玻璃.家具等)量身設(shè)計(jì),提供代打木架服務(wù)。(2)紙箱包裝功能:瓦楞加厚設(shè)計(jì),抗震抗壓,可有效避免小件貨物損傷,可內(nèi)防震動外放破穿。(3)打包帶包裝功能:多層加厚,斷裂強(qiáng)度高,有效防止紙箱破損.變形,市紙箱的”安全帶“ (4)纖袋包裝功能:多層加厚,防潮.防污.防散落,為布匹.服裝和其它小件貨物首先”保護(hù)傘“ (5)纏繞膜.氣泡膜.珍珠棉包裝功能:新型塑料緩沖材料。質(zhì)地輕.抗震.抗沖擊,是易碎品貨物好的選擇。滿意<BR>服務(wù)品牌:專家型代理,人性化服務(wù)<BR>服務(wù)承諾:全天候、全方位、全過程服務(wù)<BR>服務(wù)體系:物流是一種服務(wù),建立最完美的服務(wù)系統(tǒng),是物流企業(yè)的靈魂<BR>
巨信物流公司以“急客戶所急,想客戶所想”為企業(yè)精神,以優(yōu)質(zhì)、快捷、安全經(jīng)濟(jì)、方便的物流服務(wù)為方針,不斷創(chuàng)新、完善有相當(dāng)實(shí)力的一家物流公司。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉,貨運(yùn)企業(yè)只有對知識進(jìn)行有效的管理,才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能,從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。管理規(guī)范等資源配置方面采用密集性的營銷策略,穩(wěn)扎穩(wěn)打,滾動發(fā)展,最終成為市場領(lǐng)導(dǎo)者,達(dá)到制勝的戰(zhàn)略意圖。目前,我國相當(dāng)一批中小貨代企業(yè)貨源、資金、人才等資源有限,瞄準(zhǔn)專業(yè)化發(fā)展目標(biāo),這是他們迎接挑戰(zhàn)、參與市場競爭激烈的明智選擇。消費(fèi)的變化是顛覆性的變化,互聯(lián)網(wǎng)帶來的影響是顛覆性的影響,新零售的創(chuàng)新帶來的可能也是顛覆性的沖擊。<BR>貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息,即顯性知識。
只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”,而不能使信息通過個(gè)人或組織自身知識的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收到信息后,必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),經(jīng)過思考,做出行為決策。對于同種信息,不同的人會做出不同的決策,不同的決策又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見,員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決策起著實(shí)質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時(shí),貨運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧,進(jìn)行知識復(fù)用和知識創(chuàng)新。零售未來研究的重點(diǎn)就是目標(biāo)消費(fèi)者的生活場景。圍繞生活場景,打造品質(zhì)化生活方案。三只松鼠—快速電商發(fā)展模式:靠電商模式快速發(fā)展的三只松鼠需要關(guān)注。三只松鼠的實(shí)質(zhì)就是零售模式。在電商環(huán)境下,五年時(shí)間,快速發(fā)展到55億。
上海巨信物流有限公司專線公司會主動向客戶反饋貨物的到達(dá)及在途情況,為客戶提供24小時(shí)18017651113 021-62206669不間斷的物流服務(wù)。運(yùn)輸后主動調(diào)查客戶滿意度,自動修復(fù)、改進(jìn)物流運(yùn)作中潛在的缺陷及問題,從而提升客戶整體服務(wù)水平。真正一站式的全方位服務(wù)讓客戶真正舒心、放心。
· 線路:
· 公司:上海巨信物流有限公司
· 出發(fā)地:上海
· 到達(dá)地:
· 時(shí)效:24小時(shí)
· 重貨:面議
· 輕貨:面議
· 起步價(jià):面議
· 電話:021-62206669手機(jī):18017651113
· 地址:上海市閔行區(qū)蓮花南路木材市場旁
【老牌專線,回程車運(yùn)輸】 24小時(shí)服務(wù) 叫車熱線:021-62206669 上海-閔行區(qū)-奉賢區(qū)-松江區(qū)-金山區(qū)-青浦區(qū)-普陀區(qū)-寶山區(qū)-嘉定區(qū)-浦東區(qū)-南匯區(qū)-黃埔區(qū)-虹口區(qū)-楊浦區(qū)-徐匯區(qū)-靜安區(qū)-盧灣區(qū)-閘北區(qū)-崇明區(qū)等地,來電即可派車上門提貨。電話中請告知您的貨物規(guī)格及重量,有利于安排恰當(dāng)?shù)能囕v上門提貨。
晉城市到上?;爻誊囘\(yùn)輸公司 歡迎您(3)功能專業(yè)化。物流公司所提供的是專業(yè)的物流服務(wù)。從物流設(shè)計(jì)、物流操作過程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平,這既是物流消費(fèi)者的需要,也是物流公司自身發(fā)展的基本要求。
折疊編輯本段若干建議折疊新機(jī)遇由于我國企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模與水平的不斷提高,生產(chǎn)設(shè)備與物流設(shè)備的更新與現(xiàn)代化需求旺盛,汽車、煙草、藥品、家電等行業(yè)都是物流技術(shù)裝備的良好市場。
折疊運(yùn)量增加折疊三方物流物流企業(yè)的發(fā)展必須依托中小工業(yè)企業(yè)的發(fā)展,做到"來自中小企業(yè)、服務(wù)于中小企業(yè)"。主要把握四點(diǎn):第一、必須依據(jù)中小工業(yè)企業(yè)的實(shí)際需要,設(shè)計(jì)和提供個(gè)性化物流服務(wù)理念。第二、必須關(guān)注市場需求變化,提供保障企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量的服務(wù)措施。第三、必須深刻理解中小企業(yè)物流規(guī)律,建立完善的物流運(yùn)作與管理的服務(wù)效益。
折疊發(fā)展三方折疊人才培養(yǎng)
發(fā)展第三方物流的同時(shí)必須充分注意企業(yè)物流的合理化問題,每一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)都是社會物流網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)節(jié)點(diǎn),企業(yè)物流合理化蘊(yùn)藏著巨大的經(jīng)濟(jì)潛力、是社會物流合理化的基礎(chǔ)。有一些第三方物流企業(yè)就是從大型制造企業(yè)的物流部門中發(fā)展起來的。折疊基礎(chǔ)要素
當(dāng)企業(yè)與其競爭者提供相同的產(chǎn)品和服務(wù)時(shí),只有想辦法做到產(chǎn)品和服務(wù)的成本長期低于競爭對手,才能在市場競爭中最終取勝,這就是成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。在生產(chǎn)制造行業(yè),往往通過推行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模來攤薄管理成本和資本投入,以獲得成本上的競爭優(yōu)勢。而在物流公司領(lǐng)域,則必須通過建立一個(gè)高效的物流操作平臺來分?jǐn)偣芾砗托畔⑾到y(tǒng)成本。在一個(gè)高效的物流操作平臺上,當(dāng)加入一個(gè)相同需求的客戶時(shí),其對固定成本的影響幾乎可以忽略不計(jì),自然具有成本競爭優(yōu)勢。那么,怎樣才能建成高效的物流操作平臺呢?
折疊觀念的影響折疊編輯本段物流發(fā)展
折疊編輯本段基本分類
在條塊分割、多頭管理的傳統(tǒng)模式影響下,我國各種物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)缺乏必要的協(xié)調(diào),因而物流基礎(chǔ)設(shè)施的配套性、兼容性差,導(dǎo)致系統(tǒng)功能不強(qiáng)。各種運(yùn)輸方式之間、不同地區(qū)運(yùn)輸系統(tǒng)之間相互銜接的樞紐設(shè)施建設(shè)方面缺乏投入,對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有重要影響的各種綜合性貨運(yùn)樞紐、物流基地、物流中心建設(shè)發(fā)展緩慢。(5)信息網(wǎng)絡(luò)化。信息技術(shù)是物流公司發(fā)展的基礎(chǔ)。物流服務(wù)過程中,信息技術(shù)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了信息實(shí)時(shí)共享,促進(jìn)了物流管理的科學(xué)化、極大地提高了物流效率和物流效益。
2001年3月,國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部、對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部和中國民用航空總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》提出,發(fā)展現(xiàn)代物流的總體目標(biāo),是積極采用先進(jìn)的物流管理技術(shù)和設(shè)備,加快建立全國、區(qū)域、城鎮(zhèn)、企業(yè)等多種層次的,符合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律、與國際通行規(guī)則接軌的,物暢其流、快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的社會化、專業(yè)化現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)路體系。在國家計(jì)委、國家經(jīng)貿(mào)委最新發(fā)布的《當(dāng)前國家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄》中,也已把發(fā)展物流配送中心列為重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的內(nèi)容。物流是跨地區(qū)、跨行業(yè)的運(yùn)作系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)化程度的高低不僅關(guān)系到各種物流功能、要素之間的有效銜接和協(xié)調(diào)發(fā)展,也在很大程度上影響著全社會物流效率的提高。我國物流標(biāo)準(zhǔn)化滯后主要表現(xiàn)在缺乏有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)章制度,同時(shí)在推行標(biāo)準(zhǔn)方面也缺乏必要的力度。例如,各種運(yùn)輸方式之間裝備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,海運(yùn)與鐵路集裝箱標(biāo)準(zhǔn)存在差異,在一定程度上影響著我國海鐵聯(lián)運(yùn)規(guī)模的擴(kuò)展,對我國國際航運(yùn)業(yè)務(wù)的拓展、港口作業(yè)效率的提高以及進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展都有一定程度的影響。又如物流器具標(biāo)準(zhǔn)不配套,特別是現(xiàn)有托盤標(biāo)準(zhǔn)列入了國際標(biāo)準(zhǔn)中所有4種規(guī)格,也沒有推行的原則,這樣等于沒有標(biāo)準(zhǔn)。托盤標(biāo)準(zhǔn)和各種運(yùn)輸裝備、裝卸設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)之間都有銜接關(guān)系,這就影響了托盤在整個(gè)物流過程中的有效使用。三是產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)與物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)之間缺乏有效的銜接,雖然目前我國對商品包裝已有初步的國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),但在與托盤和各種運(yùn)輸裝備、裝卸設(shè)施、倉儲設(shè)施相銜接的集裝單元化包裝標(biāo)準(zhǔn)方面還比較欠缺,這對各種運(yùn)輸工具的裝載率、裝卸設(shè)備的荷載率、倉儲設(shè)施空間利用率方面的影響較大。四是信息系統(tǒng)之間缺乏接口標(biāo)準(zhǔn),工商企業(yè)內(nèi)部物流信息系統(tǒng)與第三方信息系統(tǒng)之間缺乏有效銜接,運(yùn)輸信息系統(tǒng)、倉儲信息系統(tǒng)、物流作業(yè)管理信息系統(tǒng)之間互不溝通,由于沒有公共物流信息交流平臺,以EDI互聯(lián)網(wǎng)等為基礎(chǔ)的物流信息系統(tǒng)難以得到實(shí)際應(yīng)用。折疊協(xié)調(diào)要素
折疊管理的因素物流運(yùn)輸內(nèi)河水路運(yùn)輸線路長度2002年達(dá)到12.15萬公里。到2002年底,我國沿海和內(nèi)河共有生產(chǎn)性泊位33450個(gè),其中深水泊位達(dá)到822個(gè),主要港口生產(chǎn)性泊位比1989年增長了1.1倍。到2002年,全國港口貨物吞吐量完成26.8億噸,已有7個(gè)港口突破了100萬標(biāo)箱(TEU),其中上海港超過800萬標(biāo)箱、深圳港超過700萬標(biāo)箱,都進(jìn)入世界集裝箱大港前十名。
物流公司,英文也表達(dá)為Third-Party Logistics,簡稱3PL,也簡稱TPL,是相對“第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。3PL既不屬于第一方,也不屬于第二方,而是通過與第一方或第二方的合作來提供其專業(yè)化的物流服務(wù),它不擁有商品,不參與商品的買賣,而是為客戶提供以合同為約束、以結(jié)盟為基礎(chǔ)的、系列化、個(gè)性化、信息化的物流代理服務(wù)。最常見的3PL服務(wù)包括設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)、EDI能力、報(bào)表管理、貨物集運(yùn)、選擇承運(yùn)人、貨代人、海關(guān)代理、信息管理、倉儲、咨詢、運(yùn)費(fèi)支付、運(yùn)費(fèi)談判等。由于服務(wù)的方式一般是與企業(yè)簽訂一定期限的物流服務(wù)合同,所以有人稱物流公司為“合同契約物流(contract Logistics)”。折疊人力
折疊思想要素折疊政策途徑
如家具桌椅,櫥門,抽屜里請不要放任何東西,把門和抽屜用膠帶固定好;
怕 磕怕碰的地方,需用牛皮紙或彈性比較好的 泡沫包好,再用膠帶固定。
鋼琴屬于貴重物品,而且形大體重,一般小 型立式鋼琴的重量都在公斤以上在遠(yuǎn)距離搬 運(yùn)的過程中,要求做到小心輕放,遇到狹窄 的地方搬運(yùn)時(shí)可用棉被包上以防碰撞。
(如 果室內(nèi)地板是木地板或是怕擠壓的,不 要利用鋼琴的腳輪
normal align=right>增值服務(wù) |
為您提供物流信息咨詢 |
normal align=right>運(yùn)費(fèi) |
買賣雙方協(xié)商 |
normal align=right>提貨方式 |
送貨上門 |
normal align=right>服務(wù)宗旨 |
攜手共進(jìn),合作共贏 |
normal align=right>營業(yè)時(shí)間 |
周一至周日 |
normal align=right>付款方式 |
現(xiàn)金支付 |
normal align=right>服務(wù)條款 |
服務(wù)項(xiàng)目最終解釋權(quán)歸我司所有 |
normal align=right>服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) |
全心全意為顧客服務(wù),忠實(shí)履行自己的職業(yè)職責(zé) |
晉城市到上?;爻誊囘\(yùn)輸公司 歡迎您大多數(shù)中小工業(yè)企業(yè)在較大程度上缺乏較為科學(xué)的內(nèi)部管理制度,缺乏管理組織能力在生產(chǎn)管理上處于混亂狀態(tài),在組織經(jīng)營上處于無序狀態(tài)。產(chǎn)前沒有市場調(diào)研,沒有嚴(yán)格的成本核算;產(chǎn)中沒有生產(chǎn)控制,沒有營銷策略;產(chǎn)后沒有售后服務(wù),是制約物流公司發(fā)展的基礎(chǔ)因素。折疊編輯本段物流發(fā)展
由于外國企業(yè)更廣泛的進(jìn)入中國市場,提供了高性能的技術(shù)裝備;中國企業(yè)的產(chǎn)品也不斷出現(xiàn)新品種,質(zhì)量也不斷提高。華為公司、海爾公司以及許多煙草公司的高水平物流系統(tǒng)的建成,對企業(yè)的持續(xù)發(fā)展起到了堅(jiān)強(qiáng)的保證作用。郵政、機(jī)場、連鎖商業(yè)等配送中心和分揀設(shè)施的建設(shè)也有效地保證了該系統(tǒng)的高效率運(yùn)行。
折疊發(fā)展三方成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
折疊技術(shù)的因素折疊技術(shù)裝備
由于外國企業(yè)更廣泛的進(jìn)入中國市場,提供了高性能的技術(shù)裝備;中國企業(yè)的產(chǎn)品也不斷出現(xiàn)新品種,質(zhì)量也不斷提高。華為公司、海爾公司以及許多煙草公司的高水平物流系統(tǒng)的建成,對企業(yè)的持續(xù)發(fā)展起到了堅(jiān)強(qiáng)的保證作用。郵政、機(jī)場、連鎖商業(yè)等配送中心和分揀設(shè)施的建設(shè)也有效地保證了該系統(tǒng)的高效率運(yùn)行。我國物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的銜接較差,運(yùn)轉(zhuǎn)效率不高,反映為貨物在途時(shí)間、儲存時(shí)間、基礎(chǔ)設(shè)施勞動生產(chǎn)率等方面均有較大改善和提高的余地。僅以貨運(yùn)汽車的生產(chǎn)率水平為例,美國營運(yùn)汽車的單車噸年產(chǎn)量約為66萬噸公里,而中國這一指標(biāo)僅為3萬噸公里左右。二是速度慢。目前我國鐵路貨車的運(yùn)營速度僅46。4公里左右,散裝、集裝箱等高效運(yùn)輸方式比重較低,裝卸時(shí)間較長;公路貨車的運(yùn)營速度也不足50公里;內(nèi)河航運(yùn)速度更低;原材料、半成品及產(chǎn)成品的在庫周轉(zhuǎn)時(shí)間平均在3—6個(gè)月左右。折疊基礎(chǔ)要素
從發(fā)達(dá)國家物流業(yè)的狀況看,物流公司在發(fā)展中已逐漸形成鮮明特征,突出表現(xiàn)在五個(gè)方面:畜力運(yùn)輸是通過役用動物來移動人和貨物的方式。人類可以直接騎在一些動物身上,讓其馱上貨物,戴上騎具,單個(gè)或組隊(duì),連上雪橇或帶輪交通工具。折疊市場途徑
折疊體系建設(shè)
物流企業(yè)發(fā)展物流公司必須確立品牌戰(zhàn)略,充分發(fā)揮品牌效應(yīng),獲取良好效益。首先要樹立物流發(fā)展的精品名牌意識,嚴(yán)格制定各項(xiàng)物流質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),才會不斷提高物流服務(wù)水平。其次要引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)手段,設(shè)計(jì)創(chuàng)造物流服務(wù)的精品名牌意識,嚴(yán)格制定各項(xiàng)物流質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),才會不斷提高物流服務(wù)水平。其次要引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)手段,設(shè)計(jì)查物流服務(wù)的精品內(nèi)容、名牌項(xiàng)目。最后要強(qiáng)化物流技術(shù)與管理人員素質(zhì)培訓(xùn),建立優(yōu)秀的物流人才隊(duì)伍,確保企業(yè)名牌戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。
(3)功能專業(yè)化。物流公司所提供的是專業(yè)的物流服務(wù)。從物流設(shè)計(jì)、物流操作過程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平,這既是物流消費(fèi)者的需要,也是物流公司自身發(fā)展的基本要求?,F(xiàn)代物流在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用,也越來越為人們所認(rèn)識,不少省市把發(fā)展現(xiàn)代物流列入了重要議事日程。流現(xiàn)代化是和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水準(zhǔn)密切相關(guān)的,預(yù)計(jì)在今后相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi)中國的經(jīng)濟(jì)將保持穩(wěn)定快速增長,和世界經(jīng)濟(jì)接軌的趨勢也將加強(qiáng),這是物流事業(yè)發(fā)展的大環(huán)境。
折疊編輯本段存在問題要完成一項(xiàng)大的物流工程項(xiàng)目,要實(shí)現(xiàn)全社會的物流現(xiàn)代化,必須有政府及各相關(guān)部門的重視和支撐,沒有各部門、各行業(yè)以及理論界、教育界等上下一致、協(xié)調(diào)貫通的共同努力是辦不到的。比如,國家綜合計(jì)劃部門、各級政府的計(jì)劃部門、城市建設(shè)部門先要制訂一個(gè)具有戰(zhàn)略意義和長遠(yuǎn)目標(biāo)的規(guī)劃,將物流合理化、現(xiàn)代化做為重要的組成部分來設(shè)計(jì)、構(gòu)思。有了科學(xué)的規(guī)劃后,在實(shí)施過程中,國家財(cái)政應(yīng)適當(dāng)給予補(bǔ)貼,稅收方面應(yīng)給予照顧;在用地申請上,建設(shè)部門、國土規(guī)劃和審批部門也應(yīng)給予優(yōu)先考慮。這些關(guān)鍵問題,不是企業(yè)力所能及的,只能靠國家高度重視,積極促進(jìn),否則,物流現(xiàn)代化就是一句空話。此外更重要的是,國家需要在法律、法規(guī)方面給物流產(chǎn)業(yè)一定的地位,在政策方面予以適當(dāng)?shù)膬A斜。折疊社會途徑
折疊技術(shù)裝備物流企業(yè)面向中小企業(yè)發(fā)展物流公司存在一定的障礙,需要各級政府制訂鼓勵(lì)政策,給予積極指導(dǎo),從信貸、金融政策等方面營造有利于發(fā)展的政策環(huán)境,并切實(shí)扶持和指導(dǎo)中小企業(yè)積極重組和發(fā)揮資源力量,啟動和促進(jìn)物流公司在中小企業(yè)中的發(fā)展。
normal align=center>巨 信 物 流 公 司 常 用 車 型 規(guī) 格 及 載 貨 上 限 | |||||
normal align=center>車型 |
normal align=center>車廂長(米) |
normal align=center>車廂寬(米) |
normal align=center>車加貨總高度(米) |
normal align=center>載貨(立方) |
normal align=center>載貨(噸) |
normal align=center>4.2米《低欄板車/高欄車/箱車》 |
normal align=center>4.2米 |
normal align=center>1.9米 |
normal align=center>3.3米 |
normal align=center>14立方 |
normal align=center>2噸 |
normal align=center>5.2米《低欄板車/高欄車/箱車》 |
normal align=center>5.2米 |
normal align=center>2.1米 |
normal align=center>3.3米 |
normal align=center>20立方 |
normal align=center>5噸 |
normal align=center>6.8米《低欄板車/高欄車/箱車》 |
normal align=center>6.8米 |
normal align=center>2.3米 |
normal align=center>不超4米 |
normal align=center>35立方 |
normal align=center>10噸 |
normal align=center>9.6米《低欄板車/高欄車/箱車》 |
normal align=center>9.6米 |
normal align=center>2.4米 |
normal align=center>不超4米 |
normal align=center>50立方 |
normal align=center>15噸 |
normal align=center>13米《低欄板車/高欄車/箱車》 |
normal align=center>13米 |
normal align=center>2.4米 |
normal align=center>不超4米 |
normal align=center>75立方 |
normal align=center>32噸 |
17.5米《高低板車/箱車》 |
17.5米 |
normal align=center>3米 |
normal align=center>不超4米 |
normal align=center>130立方 |
normal align=center>30噸 |
注:以上是巨信物流公司常用車型,另可根據(jù)貨物實(shí)際情況給客戶安排適宜的車型。 |
Service Security: through the service network or fax, 公司自備各種車輛,包車,整車,零擔(dān),木箱,紙箱 大噸位車,10噸、15噸、20噸、30噸、38噸車,4.2米車、5.2米車、5.8米車、6.2米車、6.8米車、7.2米、7.8米、8米、9.6、12.5米、17米,17.5米車,高欄車,掛車,平板車,廂式車,公司營業(yè)執(zhí)照稅務(wù)登記證齊備,長期合作企業(yè)可開具正規(guī)增值稅發(fā)票,詢價(jià)請電聯(lián)。。。telephone feedback to the customer on time to carry the goods to the goods, goods, the way the operation and delivery situation, increase the transparency of the operation, relieve worries
本公司專業(yè)調(diào)派各種平板、高欄、廂式車型、4米、5米、6.2米、6.8米、7.2米、9.6米、13米、17.5米半掛車、5噸、10噸、17噸、25噸、38噸50噸…………等貨車數(shù)百輛,可根據(jù)客戶需求,實(shí)行門到門服務(wù)。公司秉承“安全、準(zhǔn)時(shí)、快捷、經(jīng)濟(jì)”的服務(wù)理念和“客戶創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營宗旨。移動電話:180-1765-1113
出發(fā)網(wǎng)點(diǎn)信息
網(wǎng)點(diǎn)名稱: 上海巨信物流
詳細(xì)地址: 奉賢、松江、青浦、浦東、嘉定、寶山各區(qū)域均有專員上門提貨
業(yè)務(wù)范圍: 支持提貨 支持送貨
聯(lián) 系 人: 陳先生
電 話: 021-62206669
手 機(jī): 18017651113
傳 真: 021-54435621
Q Q: 2667914766
E-mail:shjcwlgs@163.com