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新聞：南陽鋼板切割數(shù)控火焰氣割環(huán)保部從27個(gè)?。▍^(qū)、市）抽調(diào)了420人組成60個(gè)檢查組，排查進(jìn)口加工利用企業(yè)環(huán)境行為。一是檢查重點(diǎn)核查企業(yè)是否具備環(huán)評(píng)審批、環(huán)保驗(yàn)收、排污許可等相關(guān)手續(xù)，嚴(yán)格對(duì)照環(huán)評(píng)審批等文件要求，檢查是否存在批建不符等行為。二是檢查企業(yè)是否正常運(yùn)行污染設(shè)施，是否規(guī)范設(shè)置排污口，是否存在偷排漏排行為，是否存在超標(biāo)排放污染物的行為。三是檢查企業(yè)是否落實(shí)固體、危險(xiǎn)等方面的環(huán)境管理要求，是否存在轉(zhuǎn)讓固體進(jìn)口許可證、進(jìn)口等犯為。
新聞：南陽鋼板切割數(shù)控火焰氣割環(huán)保督察實(shí)施前，邢臺(tái)市政對(duì)于環(huán)保問題相對(duì)過問較少；之后，過問的和范圍都明顯。如今，市常務(wù)會(huì)議上，環(huán)保已經(jīng)成為固定議題。市委會(huì)上，春節(jié)后天就布置了環(huán)保工作。周永會(huì)透露，以前，有一些地方政會(huì)為污染企業(yè)說情，認(rèn)為污染企業(yè)會(huì)為當(dāng)?shù)刎暙I(xiàn)GDP等。現(xiàn)在，這種情況幾乎絕跡了。環(huán)保督察，由“督企”變?yōu)椤岸秸薄Ｔ瓉淼胤轿诃h(huán)保方面常?！疤摰亩唷?shí)的少”“表揚(yáng)多、批評(píng)少”，時(shí)緊時(shí)松。

新聞：南陽鋼板切割數(shù)控火焰氣割總明確要求：“要強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)‘政同責(zé)’和‘一崗雙責(zé)’的要求，對(duì)問題突出的地方追究有關(guān)單位和個(gè)人責(zé)任?！比ツ?月開始，環(huán)保分批陸續(xù)對(duì)各省級(jí)行政單位展開督察，僅上一輪對(duì)7省市的督察中，不完全統(tǒng)計(jì)的被問責(zé)個(gè)人或組織數(shù)量就超過2400個(gè)。在這種督察問責(zé)的強(qiáng)大攻勢(shì)下，本輪再度曝光了多地多起牽涉落實(shí)環(huán)保主體責(zé)任不力的深層次問題，發(fā)人深思，令人警醒。實(shí)施環(huán)保追責(zé)問責(zé)，違規(guī)企業(yè)自然首當(dāng)其沖，但不能忽視的還有地方者，特別是地方委及其主要負(fù)責(zé)人。

新聞：南陽鋼板切割數(shù)控火焰氣割據(jù)了解，“雙積分辦法”對(duì)境內(nèi)能源乘用車年產(chǎn)量或進(jìn)口量大于5萬輛的乘用車企業(yè)，推出新能源汽車積分的年度比例。2018年至2020年，新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。這意味著，車企必須生產(chǎn)和銷售足夠多電動(dòng)車和插電混合動(dòng)力車型來累計(jì)積分。鄭立新表示，“雙積分辦法”，是針對(duì)新能源汽車發(fā)展的實(shí)際情況，來建立推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制，促進(jìn)新能源汽車研發(fā)和推廣，加強(qiáng)汽車產(chǎn)品節(jié)能減排管理，這是通行的做法。
新聞：南陽鋼板切割數(shù)控火焰氣割通過延伸產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展深加工，不僅可以消化過剩產(chǎn)能，而且開發(fā)出市場(chǎng)需要、附加值高的下游產(chǎn)品，部分煤化工企業(yè)的實(shí)踐讓我們看到了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的希望。“只有夕陽產(chǎn)品，沒有夕陽產(chǎn)業(yè)”。產(chǎn)業(yè)依然蘊(yùn)巨大的發(fā)展?jié)摿Γ七M(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，并不是簡(jiǎn)單地通過關(guān)、停，壓縮產(chǎn)能，而是要限度地挖掘產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?，通過補(bǔ)短板，消化過剩產(chǎn)能，有效供給，增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能。挖掘產(chǎn)能潛力，首先要加快技術(shù)創(chuàng)新，以技術(shù)突業(yè)升級(jí)。ndlhdfera876