新聞：鳳臺皂化油VG46抗磨液壓油送貨上門　　那是為了使清洗劑具有殺菌消毒的能力該類清洗劑具有與CFC-接近的清洗性能，穩(wěn)定，低毒，不燃，安全可靠，但是通常價格昂貴，HCFC對臭氧層有一定的影響，大量使用的有HCFC-BHCFC-，屬于過渡性替代品。終還要被禁用,HFC和HFE類清洗劑過于穩(wěn)定，在大氣中的壽命高達數(shù)千年甚至幾萬年，是非常厲害的溫室氣體，在<,京都議定書>,正式生效以后，可能也要被限制使用，水垢主要是因鍋爐給水中所含鈣鎂等的鹽類受熱后析出并粘結于金屬表面而形成?！　「鲊案鞴局贫ㄆ囉糜鸵?guī)范主要是讓潤滑油廠家所生產(chǎn)的油品能夠保證汽車的使用要求，所以消費者購買潤滑油時一定要看生產(chǎn)廠家是否經(jīng)過以上機構認證上鑒定潤滑油較的部門有API美國石油協(xié)會)，ACEA歐洲汽車制造商協(xié)會)，還有ILSAC潤滑油標準暨認證委員會)，JASO日本汽車標準組織，這是由SAE美國汽車工程師協(xié)會)日本分會所組成)。a內(nèi)燃機油L-E一般都有API標識的，主要在美國地區(qū)銷售的以API車用機油的標準來說可分為兩大類一是商業(yè)用油CommercialOil)，如中大型卡車巴士工程車等所用的機油，這些車輛大都以柴油做為燃料，以C字頭來代表。

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　　通過傳感器的力電轉(zhuǎn)換，經(jīng)稱重儀表處理來完成對貨物的計量，適用于各種散貨的計量，工作原理:秤重物品經(jīng)由裝在機構上的重量傳感器，將重力轉(zhuǎn)換為電壓或電流的模擬訊號，經(jīng)放大及濾波無人值守系統(tǒng)是地磅稱重軟件的一種類型。她是集稱重系統(tǒng)系統(tǒng)讀卡設備電動欄桿紅外發(fā)射器等各類控制設備，組成針對過磅業(yè)務進行自動處理的綜合系統(tǒng)，是一種新型的稱重管理模式，應用該模式，可以實現(xiàn)[無人值守無單據(jù)傳遞遠程自動檢斤"，可以徹底切斷稱重現(xiàn)場的人員接觸?！　∈橹蹈?，表示輕柴油的發(fā)火性好，柴油機工作平穩(wěn)柔和，低溫起動性好；十六烷值太低，則發(fā)火遲緩，氣缸內(nèi)積累的可燃混合氣多，發(fā)火后壓力和溫度猛烈上升，柴油機工作粗暴，運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，噪聲大，并可能損傷軸瓦。如果十六烷值過高超過～，則輕柴油發(fā)火過快，與空氣來不及充分混合即燃燒，會造成后燃期長，燃燒不完全，油耗增多。汽車用輕柴油的十六烷值一般以～為宜。福瑞馳柴油機的工作環(huán)境溫度降低時，輕柴油具有的流動性能。良好的低溫流動性可保證輕柴油在燃料供給系統(tǒng)中正常的過濾和輸送。

　　其產(chǎn)品或半成品由于生銹而造成的損失相當可觀，有的只能花昂貴的費用購買進口的防銹油脂，有的又回到世紀年代前采用蠟或凡士林等涂上厚厚的一層作防銹，花費大量人力，也給使用前卸脂造成困難，忠告二防銹油脂的選用及使用一定要慎重。很多小廠的防銹添加劑和防銹油脂產(chǎn)品的質(zhì)量不夠穩(wěn)定，應加強選擇，甚至自備簡易的評定手段，嚴把質(zhì)量關，防銹油脂的防銹性實驗方法，自動變速器油簡稱ATFAutomaticTransmissionFluid)?！　∩a(chǎn)過程基本以物理過程為主，不改變烴類結構，生產(chǎn)的基礎油取決于原料中理想組分的含量與性質(zhì)；礦物油在提煉過程中因無法將所含的雜質(zhì)干凈，因此得到的基礎油流動點較高，不適合寒帶作業(yè)使用；因此，礦物油類基礎油在性質(zhì)上受到一定限制。是取原油中～℃的輕質(zhì)潤滑油餾分，經(jīng)酸堿精制水洗干燥白土吸附加抗氧劑等工序制得。用石蠟基原油時還應脫蠟。為降低絕緣油的凝固點，可加入適量的降凝劑。取原油中不同餾分油，并控制精制中硫酸的濃度用量作用時間及其他有關工藝，可得到用途不同的變壓器油電容器油電纜油開關油等。

新聞：鳳臺皂化油VG46抗磨液壓油送貨上門　　除上述石油商品外，各個煉油裝置還得到一些在常溫下是氣體的產(chǎn)物，總稱煉廠氣，可直接做燃料或加壓液化分出液化石油氣，可做原料或化工原料，煉油廠提供的化工原料品種很多，是有機化工產(chǎn)品的原料基地，各種油煉廠氣都可按不同生產(chǎn)目的生產(chǎn)工藝選用。常壓下的氣態(tài)原料主要制乙烯丙烯合成氨氫氣乙炔碳黑，液態(tài)原料液化石油氣輕汽油輕柴油重柴油經(jīng)裂解可制成發(fā)展石油化工所需的絕大部分基礎原料乙炔除外，是發(fā)展石油化工的基礎，原油因高溫結焦嚴重，還不能直接生產(chǎn)基本有機原料。　　柴油屬輕質(zhì)石油產(chǎn)品，與汽油相比，其能量密度和熱效率都相對較高，能產(chǎn)生更大的功率，主要用于大型車輛船舶發(fā)電機等設備上的柴油發(fā)動機，且柴油單耗較低，經(jīng)濟性較好。柴油發(fā)動機英文名稱為DieselEngine，它是由德國發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪朢udolfDiesel)于年發(fā)明的，為了紀念這位發(fā)明家，柴油就是用他的姓Diesel來表示，而柴油發(fā)動機也稱為狄塞爾發(fā)動機DieselEngine)。對于廣大駕駛員來說，低壓報警“亮紅燈”的現(xiàn)象想必并不陌生，“亮紅燈”現(xiàn)象的發(fā)生說明發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的某個部位出現(xiàn)了異常，提醒駕駛員停車檢修，以避免發(fā)動機抱瓦等嚴重故障的發(fā)生。