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濟南預應力張拉千斤頂項城智能張拉系統(tǒng)

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品 牌: 寶欣機械 
單 價: 1000.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 500 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-05-13 15:54
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公司基本資料信息
 
 
 
【濟南預應力張拉千斤頂項城智能張拉系統(tǒng)】詳細說明

濟南預應力張拉千斤頂項城智能張拉系統(tǒng)建筑工程中的預應力結構及拉索橋的施工安裝中,均需要測量實際負荷的大小。在我們碰到的工程測試中,如地下工程中的壓樁,橋梁施工中的張索,皆采用液壓干斤頂張拉裝置。在實際施工現(xiàn)場,例如在楊浦大橋斜拉索的安裝過程中,斜拉索張拉負荷的實際大小,對保證拉索張拉設計指標及橋梁的施工尤為重要。為此,以往施工部門開始以千斤頂中承受壓力負荷的大小,用計算的方法確定負荷的大小。后經改進利用測力計直接定度壓力表刻度的方法測力施工中張拉裝置直接負荷的大小,比初的辦法應該說有了巨大的改進。但在現(xiàn)場施工中,由于壓力表本身的一些特性,仍有指針易偏位;高壓時指針抖動激烈;讀數(shù)人為誤差大;負荷示值需換算等一些弊病,造成工程測量中測量準確度、讀數(shù)直觀性、負荷變動性不易確保的間題,而采用數(shù)字張拉千斤頂,則可克眼上述壓力表顯示測量中的一些弊病,為大負荷工程測量開辟了新途徑nybxjx
濟南預應力張拉千斤頂項城智能張拉系統(tǒng)

穿心式千斤頂
1、采用新型密封件,使缸體在承受高壓時密封件的密封強度同步增強;
2、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝,減小缸體在張拉過程中的膨脹比,使密封件的壽命與密封性能提高約20%;
3、針對張拉操作過程中,千斤頂回程超壓易損壞千斤頂?shù)膯栴},在千斤頂上了超壓保護閥進行泄壓保護;同時將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結構進行了改進,使千斤頂對回程油壓的承受力加強,大大減輕了由于操作不當損壞千斤頂?shù)目赡苄浴?/span>
綜上所述,使用了新結構、新技術的YDC型系列千斤頂比原有穿心式千斤頂?shù)男阅芴岣?,廣泛應用于各種先張和后張法的預應力施工過程中。
濟南預應力張拉千斤頂項城智能張拉系統(tǒng)
濟南預應力張拉千斤頂項城智能張拉系統(tǒng)
經,本次性授予的激勵對象由283人為247人,本次授予的性總數(shù)由5,843,416股為5,293,635股,預留性仍為649,269股。本次激勵計劃授予的性的分配情況如下表所示:稱,本次激勵計劃性的授予對公司相關年度的財務狀況和經營成果將產生一定的影響。董事局已確定本次激勵計劃的授予日為5月22日,每股性的股份支付公允價值為幣7.02元。
YDC型系列穿心式千斤頂是通用型液壓千斤頂,主要用于群錨整體張拉,也可用于頂推和頂舉。當配用不同的附件可適用于YJM15Y夾片群錨、DM 型鐓頭錨、YGM型精軋螺紋鋼錨具、LM型螺絲端桿錨和LZM型冷鑄錨等。廣泛用于橋梁、邊坡加固、高層建筑和污水處理等預應力構件的張拉nybxjx
濟南預應力張拉千斤頂項城智能張拉系統(tǒng)
產品特點:YDC系列新型穿心式千斤頂(張拉千斤頂),主要用于群錨整體張拉,該千斤操作簡單,性能可靠,大量節(jié)約鋼絞線
濟南預應力張拉千斤頂項城智能張拉系統(tǒng)

由于每臺千斤頂液壓配合面實際尺寸和表面粗糙度不同,密封圈和防塵圈松緊程度不同,造成千斤頂內摩阻力不同,而且要隨油壓高低和使用時間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨愉撌扉L,高壓油的油壓大小通過張拉油泵的油表讀數(shù),活塞為受力簡圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn),由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力,油室內油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A,有活塞力的衡:可見,油表上的讀數(shù)大于實際作用于鋼束上的力,為準確控制作用于鋼束上的力,按鐵路橋規(guī)要求,在張拉鋼束前,必須對千斤頂進行標定,即張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時候需要對千斤頂進行校驗

(1)新千斤頂初次使用前;

(2)油壓表指針不能退回零點時;

(3)千斤頂、油壓表和油管進行過更換或維修后;

(4)校正有效期為一個月且不超過200次張拉作業(yè)

(5)在使用過程中出現(xiàn)其他不正?,F(xiàn)象。

3、千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤ηЫ镯敼┯?,千斤頂對施力體施加作用力,通過與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結構工程的力值控制。

分類:液壓千斤頂按其構造可分為臺式(普通油壓千斤頂)、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結構,其主要結構包括張拉外套、活塞、油室。
朱玉說。智慧物流時代挑戰(zhàn)依舊專家預測,隨著科技的日益成熟和政策的催化,2018年,智慧物流有望進入加速普及和推廣期。但在智慧物流的推進過程中,企業(yè)仍面臨許多困難。金晶認為,數(shù)據(jù)的對于智慧物流的發(fā)展至關重要,整體上來說物流行業(yè)缺乏科技感,公司積累的數(shù)據(jù)量雖然很大,但這些數(shù)據(jù)更多是存在于一些報表之中,其形態(tài)不足以支撐大數(shù)據(jù)分析、人工智能等方面的應用。同時,技術與應用的結合與落地也是智慧物流面臨的巨大挑戰(zhàn)。濟南預應力張拉千斤頂項城智能張拉系統(tǒng)

在剛剛結束的2018全球智慧物流上,正如阿里巴巴董事局馬云所言,這5年是物流發(fā)展越來越智能、越來越Smart的5年。這5年,恰好也是阿里巴巴旗下大數(shù)據(jù)臺菜鳥網絡嬗變的個5年。如今,每天已經有1億件包裹在使用菜鳥網絡,從物流單開始,菜鳥有了數(shù)據(jù)化的基礎設施。5年時間,低調潛行的菜鳥網絡圍繞快遞、倉配、、末端、農村五張物流網,通過技術賦能,助力物流企業(yè)數(shù)字化轉型,大大提升了行業(yè)效率。

 

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