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《雙積分管理辦法》繼續(xù)指出了兩大核心信息：其一是，燃料消耗量負(fù)積分和新能源汽車負(fù)積分必須用新能源汽車正積分進(jìn)行沖抵衡，但新能源汽車正積分僅允許交易，不許跨年結(jié)轉(zhuǎn)。其二是，《雙積分管理辦法》將于2018年實(shí)施，2018-2020年三個(gè)年度，除了年度生產(chǎn)或者進(jìn)口量少于2000輛的小規(guī)模企業(yè)，其他車企的新能源汽車積分比例要求分別是8%、10%和12%，2020年之后的積分要求另行規(guī)定。對(duì)積分不達(dá)標(biāo)又未抵償負(fù)積分的企業(yè)，將面臨被暫停申報(bào)汽車目錄、停止部分汽車車型的生產(chǎn)或進(jìn)口的處罰。
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好消息：懷仁回收鉭塊回收,鉭絲－h(huán)appy價(jià)格更合理根據(jù)公開的信息來看，五省份已有2980人因環(huán)境保護(hù)問題被問責(zé)，其中，天津市被問責(zé)139人、山西省被問責(zé)1071人、安徽省被問責(zé)476人、福建省被問責(zé)444人、遼寧省被問責(zé)850人。環(huán)境保護(hù)督察組向天津市反饋督察情況。圖片來自環(huán)保部網(wǎng)站【天津市大氣環(huán)境治理仍顯薄弱水環(huán)境問題較為突出】2017年4月28日至5月28日，環(huán)境保護(hù)督察組對(duì)天津市開展環(huán)境保護(hù)督察，并形成督察意見。督察指出，天津市環(huán)境保護(hù)工作與要求、直轄市定位和群眾期盼尚有明顯差距。

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好消息：懷仁回收鉭塊回收,鉭絲－h(huán)appy價(jià)格更合理環(huán)保裝備業(yè)領(lǐng)軍綠色制造發(fā)展作為為全社會(huì)提品和消費(fèi)原料、為各領(lǐng)域提供裝備的領(lǐng)域和部門，工業(yè)的綠色發(fā)展至關(guān)重要。按照《制造2025》的具體部署，部正推進(jìn)綠色制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。部節(jié)能司處長郭庭政在會(huì)上透露，在大力發(fā)展綠色制造產(chǎn)業(yè)方面，部下一步的主要考慮是，把工作重心聚焦到發(fā)展壯大節(jié)能環(huán)保、新能源裝備、新能源汽車等綠色制造產(chǎn)業(yè)上，培育綠色發(fā)展新動(dòng)能。而環(huán)保裝備行業(yè)作為環(huán)保技術(shù)的重要載體，也是環(huán)境保護(hù)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和環(huán)保產(chǎn)業(yè)的核心內(nèi)容，部將把環(huán)保裝備行業(yè)作為推動(dòng)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要引擎。