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磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢？可以采用25-50mm公法線千分尺進(jìn)行測(cè)量，當(dāng)齒輪的公法線長(zhǎng)度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時(shí)（2個(gè)齒）就必須要更換新齒輪。當(dāng)齒條磨損后，由齒厚卡尺測(cè)量，弦高為8mm時(shí)齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時(shí)，齒條一定要更換了，然而工地上很多“老掉牙”的齒輪、齒條的升降臺(tái)仍然在超期服役使用，為了起見(jiàn)，必須更換新配件噴砂期間每天必須拆卸、清潔空氣濾清器2-3次，連續(xù)作業(yè)應(yīng)對(duì)水箱進(jìn)行簡(jiǎn)單清掃或吹風(fēng)，保持機(jī)體散熱良好?！　∶吭聝?nèi)容7、檢查所有控制裝置，開(kāi)關(guān)和比例手柄是否接觸良好，運(yùn)動(dòng)和工作速度是否穩(wěn)。檢查電纜有無(wú)損壞，特別是有沒(méi)有擠傷、裂縫、磨損等。檢查活塞桿有無(wú)拉傷，鍍鉻層有無(wú)剝落，有無(wú)接頭漏油，油缸鉸接處運(yùn)動(dòng)情況。8、檢查回轉(zhuǎn)減速機(jī)和卷?yè)P(yáng)減速油位及運(yùn)行狀況是否正常。9、檢查是否有油漆脫落現(xiàn)象，如有脫落應(yīng)及時(shí)修理漆面，避免生銹。

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首先，高空作業(yè)車(chē)零部件的加工、裝置的要素，其沖突外表粗糙，觸摸的面積較小，承重不均的情況下，就會(huì)發(fā)作較大的磨損。高空作業(yè)車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，零件外表的凹凸部分彼此嵌合沖突，磨落下來(lái)的金屬碎屑，又作為磨料，持續(xù)參加沖突，更加快了零件合作外表的磨損。日常檢查形同虛設(shè)：鋼絲繩斷絲加劇、鋼絲繩波浪度變形等視而不見(jiàn)，力矩器、高度限位器、回轉(zhuǎn)等行程限位器也未作日常檢查；嚴(yán)禁的“十不吊”，沒(méi)有貫徹落實(shí)。

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為了減少事故甚至是杜絕事故的發(fā)生，我們應(yīng)該怎么做呢？ 2)使用單位應(yīng)特種設(shè)備的管理，確保作業(yè)人員持證上崗，設(shè)備按期檢驗(yàn)。 4)特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，使用單位應(yīng)當(dāng)立即停止使用，由專業(yè)人員進(jìn)行檢查、消除事故隱患后，方可繼續(xù)投入使用。 5)特種設(shè)備監(jiān)察機(jī)構(gòu)應(yīng)加大對(duì)起重機(jī)械使用的查處力度，確保特種設(shè)備地投入使用。2.3高處作業(yè)高度在15m以上至30m時(shí)，稱為高處作業(yè)?？偠灾舨媸礁呖兆鳂I(yè)臺(tái)停車(chē)制動(dòng)是為了提高駕駛員的，提高了性，畢竟人的生命只有一次，而設(shè)備壞了可以再買(mǎi)。具有自行式高空作業(yè)臺(tái)的設(shè)施的好處是巨大的，不應(yīng)低估。 與自行式高空作業(yè)臺(tái)相關(guān)的主要優(yōu)點(diǎn)是資產(chǎn)利用率高，成本低，運(yùn)行設(shè)施所需的總體人員更少，性能更好，能效更高。

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