福田奧鈴，江淮輕卡，歐曼重卡，格爾發(fā)重卡專賣電話：400-088-3937 15001859920，13817191575 http://shop.ebdoor.com/Shops/3516399           車型概況：奧鈴TX裝配雷沃、4JB1等世界先進(jìn)動力，采用數(shù)字ECU模塊控制的德國BOSCH柴油高壓共軌系統(tǒng)，對燃油噴射時(shí)刻、燃油量的精確控制，達(dá)到優(yōu)良的環(huán)保指標(biāo)和更高的動力性，同時(shí)有效降低了油耗。底盤采用經(jīng)過重卡技術(shù)優(yōu)化的加強(qiáng)底盤，承載能力提高20%以上，重點(diǎn)滿足用戶對高速高效類產(chǎn)品的需求。精確電控：分別采用德國博世柴油高壓共軌系統(tǒng)和美國德爾福汽油多點(diǎn)噴射系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對燃油噴射時(shí)刻、燃油量的精確控制，達(dá)到優(yōu)良的環(huán)保指標(biāo)和更高的動力性；高承載：采用經(jīng)過重卡技術(shù)優(yōu)化的加強(qiáng)底盤承載能力提高20%以上，同時(shí)加強(qiáng)了底盤板簧片長、寬、厚，比其他品牌承載能力提高；高安全：經(jīng)過證明擺錘碰撞和頂壓試驗(yàn)，到達(dá)歐洲安全法規(guī)ECER29合標(biāo)準(zhǔn)。國內(nèi)唯一依據(jù)人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行輕卡車身總成正向設(shè)計(jì)開發(fā)，安全性能大大提高；寬車身：駕駛室實(shí)際外寬是2050mm，比傳統(tǒng)輕卡寬10公分，是同類產(chǎn)品駕駛室最寬；高舒適：新造型中控儀表臺，人性化操作系統(tǒng)，駕駛室的懸置系統(tǒng)采用專有技術(shù)，減振和隔噪效果更好，長途駕駛不疲勞。車型概況：　　奧鈴CTX是福田汽車與康明斯、采埃孚、蓮花等全球合作伙伴的深度聯(lián)合定向開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了整車與核心部件的完美匹配，奧鈴CTX在動力性、承載性、操控性、安全性等性能上展現(xiàn)出均衡性的高水平，利用動力系統(tǒng)的升級帶動整車整體性能、功能及品質(zhì)全面升級，滿足用戶對傳統(tǒng)五十鈴產(chǎn)品升級換代的需求。搭載康明斯歐洲研發(fā)中心潛心打造的輕型柴油動力，技術(shù)工藝及性能水平國際一流，獨(dú)有五大核心技術(shù)，享譽(yù)全球的模塊化設(shè)計(jì)，零部件減少40%，功率90-125KW，最大扭矩達(dá)600N.m；整車經(jīng)歷160萬公里耐久性試驗(yàn)和“三高”極限驗(yàn)證，2萬公里保養(yǎng)間隔（僅為同類產(chǎn)品的1/4）主要部件12萬公里保修（同比延長50%）。采用德國采埃孚技術(shù)，細(xì)高齒設(shè)計(jì)，關(guān)鍵齒輪采用精磨，齒輪接觸面積大，受力均勻，可靠性高；傳動效率超過96%。操縱機(jī)構(gòu)采用德國舍費(fèi)勒技術(shù)、雙錐面同步器，同步器容量大，換擋輕便、清晰。英國蓮花技術(shù)優(yōu)化后橋，關(guān)鍵齒采用精磨、扭矩容量高。主減速器總成采用可壓縮隔套，提高使用壽命和噪音指標(biāo)。福田奧鈴，江淮輕卡，歐曼重卡，格爾發(fā)重卡專賣電話：400-088-3937 15001859920，13817191575 http://shop.ebdoor.com/Shops/3516399