江門（點擊）鋼絞線穿束機（福清）[股份@有限公司]歡迎您在循環(huán)經濟和新能源汽車發(fā)展大勢下，能量回收系統(tǒng)即將迎來快速發(fā)展期。新能源電機和控制系統(tǒng)電機和控制系統(tǒng)是新能源汽車的重要核心組件，其技術水平直接影響新能源汽車產業(yè)的發(fā)展。與新能源汽車電池相比，電機和控制系統(tǒng)自主研發(fā)水平較弱，但隨著內新能源汽車的蓬勃發(fā)展，這項核心技術也有了長足進步。2016年，匯川技術與瑞士Brusa合作開發(fā)減速機、HSM混合式同步電機以及乘用車電機控制器等核心部件；近日，方正電機與玉柴股份就節(jié)能與新能源汽車核心零部件展開合作，共同開發(fā)新一代新能源商用車驅動系統(tǒng)。

這項工作已經發(fā)表在天文期刊“AstrophysicalJournalSupplementSeries”(ApJS)上。此項工作中，杜等人選擇了暗月夜高銀緯天區(qū)(銀緯大于60o)觀測、恒星參數被LASP(LAMOST恒星大氣物理參數測量pipeline)測量的目標星來研究LAMOST光譜儀響應的穩(wěn)定性，共計從LAMOSTDR2數據集中選擇了37,931次高質量的曝光光譜，平均每根光纖至少有7次曝光光譜。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機參數：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機功率及輸入轉速：4KW~11KW
4、整機重量：80 kg~270KG

試驗表明，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%——8%；汽車整備質量每減少100公斤，輪轂螺栓作為汽車細節(jié)也重要的部件，在保證強度和韌性的前提下，當然是越輕越好。TIFAN(鈦弗鈉)是內專注于汽車輕量化解決方案的科技創(chuàng)新企業(yè)，總部和生產基地位于北京，其推出的鈦合金輪轂螺栓比原廠螺栓重量減少45%以上，強度提高超過125%；是業(yè)內款全指標達到甚至超過真是“鈦”能撩人，但并非所有鈦合金都可作為輪轂螺栓的原材，因為輪轂螺栓所承受的高剪切、大承重、以及長周期微動磨損,還要求其具備“韌性”。
 5、本機加裝了電腦變頻控制或無線控制 .

6、本機雙穿線通道，大配件設計，全齒輪結構，可穿更遠，更快，更耐用.

7、本機配件豐富，多規(guī)格穿線頭，穿線液，開關等。