新型偏擺檢查儀用途：配有一對(duì)莫氏4＃硬質(zhì)頂尖，提高了偏擺儀的測(cè)量精度，增大了對(duì)被測(cè)零件的支撐重量，可測(cè)量高精度零件的徑向，端面和斜向圓跳動(dòng)。表架設(shè)計(jì)精巧合理，上下、前后、左右調(diào)節(jié)平穩(wěn)自如，操作方便，表架鋼性好，提高了檢測(cè)儀器的靈敏性，主要技術(shù)參數(shù)：新型偏擺檢查儀主要技術(shù)參數(shù)：1、徑向回轉(zhuǎn)精度0.001mm2、側(cè)導(dǎo)軌在全長上對(duì)兩項(xiàng)尖邊線的平行度0.005mm（A03型）、0.008（A05型）、0.02mm(A10型）3、被測(cè)零件最大直徑250mm4、被測(cè)零件最大長度300mm500mm1000mm?！⌒滦推珨[檢查儀測(cè)量軸類及盤套類零件的圓跳動(dòng)，配有一對(duì)莫氏4#的硬度頂尖，提高了新型偏擺檢查儀的測(cè)量精度，增大了對(duì)被測(cè)零件的支撐重量，可測(cè)量高精度零件的徑向、端面和斜向圓跳動(dòng)。表架設(shè)計(jì)精巧合理，上下、前后、左右調(diào)節(jié)平穩(wěn)自如，操作方便，表架剛性好，提高了檢測(cè)儀器的靈敏性。齒輪跳動(dòng)檢查儀用途：齒圈徑向跳動(dòng)△Fr，在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，測(cè)頭在槽齒內(nèi)或齒輪上，與齒高中部雙面接觸，測(cè)頭相對(duì)于齒輪軸線的最發(fā)動(dòng)量。為此，齒圈徑向跳動(dòng)的檢查是借具有原始齒條形的測(cè)量頭時(shí)行，圖所示，為用于這種檢查儀的原理示意圖。檢查時(shí)，將裝在芯軸上的被檢查齒輪，因定在儀器兩頂針間，把具有原始齒條齒形的測(cè)量頭，依次插入齒輪的齒間內(nèi)，并用指示表示出測(cè)量頭位置對(duì)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸線的跳動(dòng)量。[說明]用于檢查6級(jí)或6級(jí)以下精度圓柱，圓錐外齒合齒輪及蝸輪蝸桿的徑向跳動(dòng)或端面跳動(dòng)。被測(cè)齒輪模數(shù)齒輪最大直徑0.3－2mm 1-6mm150mm 300mm測(cè)架轉(zhuǎn)動(dòng)范圍指示表分度值 0 0.001mm儀器示值變化在10次測(cè)量過程中，不大于下列規(guī)定：測(cè)光滑表面：測(cè)齒輪：不用杠桿用杠桿不用杠桿1um2um3 地軌,T型槽地軌,地梁,地槽鐵,基礎(chǔ)槽鐵主要用途：根據(jù)設(shè)備的固定點(diǎn)來設(shè)計(jì)、拼接成鑄梁平臺(tái)，主要用于大型設(shè)備的裝配、試驗(yàn)、焊接和檢驗(yàn)。選用地軌,T型槽地軌,地梁,地槽鐵,基礎(chǔ)槽鐵的優(yōu)點(diǎn):這樣不用做成大型的平臺(tái)，即節(jié)省了材料成本，又可以占用很小的空間！可謂是性價(jià)比很高　　地軌的用途：根據(jù)設(shè)備的固定點(diǎn)來設(shè)計(jì)、拼接成鑄梁平臺(tái)，主要用于大型設(shè)備的裝配、試驗(yàn)、焊接和檢驗(yàn).?！　〉剀壍膬?yōu)點(diǎn)：這樣不用做成大型的平臺(tái),即節(jié)省了材料成本,又可以占用很小的空間,可謂是性價(jià)比很高?！　〉剀壍牟馁|(zhì)：高強(qiáng)度鑄鐵HT200-300，工作面硬度為HB170-240，經(jīng)過兩次人工處理（人工退火600度-700度和自然時(shí)效2-3年）使該產(chǎn)品的精度穩(wěn)定，耐磨性能好?！　〉剀壍囊?guī)格：具體規(guī)格可根據(jù)需方圖紙制作或雙方商定生產(chǎn)加工。地軌的用途：根據(jù)設(shè)備的固定點(diǎn)來設(shè)計(jì)、拼接成鑄梁平臺(tái)，主要用于大型設(shè)備的裝配、試驗(yàn)、焊接和檢驗(yàn).。 地軌的優(yōu)點(diǎn)：這樣不用做成大型的平臺(tái),即節(jié)省了材料成本,又可以占用很小的空間,可謂是性價(jià)比很高。 地軌的材質(zhì)：高強(qiáng)度鑄鐵HT200-300，工作面硬度為HB170-240，經(jīng)過兩次人工處理（人工退火600度-700度和自然時(shí)效2-3年）使該產(chǎn)品的精度穩(wěn)定，耐磨性能好。 地軌的規(guī)格：具體規(guī)格可根據(jù)需方圖紙制作或雙方商定生產(chǎn)加工