日前,VishayIntertechnology公司日前宣布,該公司已經(jīng)將其溫度范圍共同體-Q101認(rèn)證TCPT1300X01和TCUT1300X01表面貼裝透射(滅弧室)為汽車市場的光學(xué)傳感器。該傳感器是業(yè)界第一個這樣的設(shè)備功能,結(jié)溫評級+145℃,工作溫度范圍-40°C至+125°C,以及1濕度敏感等級1點(diǎn)(MSL1)。寬溫度范圍的TCPT1300X01和TCUT1300X01使他們能夠工作在低,高溫環(huán)境下。憑借3.0毫米的間隙寬度,傳感器可用于一個廣泛的材料,并允許比差距較小的傳感器寬松的
機(jī)械公差,使其成為汽車和工業(yè)應(yīng)用的理想選擇。透射式傳感器也稱為滅弧室傳感器。它們包含一個紅外線發(fā)射器和檢波器安裝面對彼此是由一個小的差距分開。如一個編碼輪穿過物體之間的發(fā)射器和檢測器和光中斷的差距,使傳感器檢測是否存在一個對象的情況下。常見的汽車開關(guān)應(yīng)用是換檔或方向盤位置檢測。該TCPT1300X01是單聲道的0.3毫米孔徑3.0毫米的間隙透射傳感器。該TCUT1300X01是一個雙通道有兩個孔(兩個探測器)的0.3毫米和3.0毫米的間隙透射傳感器。這兩個傳感器具有光電晶體管輸出,工作在波長為950納米。在TCPT1300X01和TCUT1300X01可與編碼輪使用來感應(yīng)轉(zhuǎn)動位置和速度,或者和線性編碼條配套來感應(yīng)直線位置和速度。隨著雙通道的TCUT1300X01也可用于檢測方向,常用于方向盤光學(xué)編碼使用。例如,en電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)依靠的速度,位置重要的輸出和方向盤的方向,由編碼器決定,以幫助在結(jié)冰或濕滑路面駕駛。在電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的,透射傳感器在提供方向盤的速度,位置的作用,和方向,以更大的系統(tǒng)使用幫助電機(jī)取代傳統(tǒng)的液壓動力轉(zhuǎn)向泵的投入。該TCPT1300X01MSL1評級和TCUT1300X01為汽車和工業(yè)制造商的重要。典型的光學(xué)設(shè)備,如可見光LED,有MSL4評級,必須在開放72小時的盤式封裝組裝。如果沒有在72小時內(nèi)使用,部分將吸收水分,需要烘烤96小時駕駛的水分了。與MSL1等級,TCPT1300X01和TCUT1300X01有無限的車間壽命,無需特殊處理由客戶的需求。在TCPT1300X01和TCUT1300X01均無鉛(Pb),符合RoHS2002/95/EC及WEEE2002/96/EC,不含鹵素,并與無鉛(Pb)兼容的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行無鉛焊料。樣品和加強(qiáng)傳感器生產(chǎn)批量均可提供,與四周的供貨周期為大宗訂單。