868全能型蓄電池修復機使用說明書 一、產(chǎn)品簡介868型修復機是根據(jù)目前電動自行車和汽車市場，專門設(shè)計的廢舊電池維修設(shè)備，該機具有自動識別功能，可修復12V、24V、36V、48V電池和電池組。本機的最大優(yōu)點是：操作簡單、修復時間短、電池容量提升快、攜帶方便、價格便宜，是廢舊電池維修行業(yè)理想的維修設(shè)備。二、應用范圍12—48伏100AH以下的鉛酸電池或電池組；三、技術(shù)參數(shù)1、適用電壓：AC220±5%/50HZ； 2、最大耗散功率：200W；3、連續(xù)運行時間：28小時； 4、修復電流：0－7A;5、廢舊電池一次修復時間：在常溫25℃時10Ah—14Ah電池，4－6小時左右；17Ah—20Ah電池6－8小時左右。80AH－120AH電池修復12小時。修復原理：多年經(jīng)驗證明，85%電動車鉛酸蓄電池是由于硫酸鹽化而被永久丟的。電動車在行駛和不使用的情況下都會產(chǎn)生放電現(xiàn)象，硫酸鹽化正是在電池放電時產(chǎn)生，電池放電深度越大，硫酸鹽化的程度越嚴重。如果放電后不久就充電，就可以比較容易地將正極板上的硫酸鉛轉(zhuǎn)化為鉛和可深入電解液轉(zhuǎn)化為液體。但如果放電后沒有及時充電，隨著環(huán)境溫度的變化，電解液中飽和硫酸鉛就慢慢硬化和晶體化，附著在原有的硫酸鉛晶體上，形成粗大的硫酸鉛晶體，難以轉(zhuǎn)化為鉛和二氧化鉛，經(jīng)常如此，電池容量必然遞減。換言之，硫酸鉛結(jié)晶體愈多，蓄存電能所必需的活性物質(zhì)就越少，最終導致電池因為不能充放電而被丟棄，一年以后，幾乎無法使用。效益分析：目前電動車普通鉛酸電池的使用壽命均在一年多些。一般市場售價在300—400之間，因此電動車用戶每年的電池使用成本就需300—400元左右。而使用本院節(jié)仕牌組合脈沖修復機和技術(shù)修復的電池使用壽命在3—5倍以上（充電一次可行駛30—60公里左右）1． 將車主舊電池修復好每組可收取100—200元。向車主承諾，一年內(nèi)只要行駛里程低于20公里，隨時可以免費再修復或更換電池。 注：此產(chǎn)品型號不同，價格1300－6800元不等，詳細請電話咨詢。全國各地誠招加盟商。