供應(yīng)全自動(dòng)電池修復(fù)儀 電瓶修復(fù)機(jī)：蓄電池修復(fù)儀，也常被稱為電瓶修復(fù)儀、電瓶修復(fù)機(jī)、電池修復(fù)儀等，是根據(jù)蓄電池的工作原理以及蓄電池的硫酸鹽化的失效機(jī)理而研發(fā)的專門修復(fù)蓄電池的科學(xué)儀器。鉛酸蓄電池的修復(fù)技術(shù)是最近幾年才發(fā)展起來的一項(xiàng)應(yīng)用技術(shù)，是一項(xiàng)綠色環(huán)保的修復(fù)技術(shù)。對鉛酸蓄電池修復(fù)技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用體現(xiàn)了對建設(shè)環(huán)保型社會(huì)的理解、貫徹和支持。電池的修復(fù)延長了電池的使用壽命，可以為使用者減少購置新電池的支出；減少了供應(yīng)電池的壓力，從而可以減少因鉛酸蓄電池的生產(chǎn)產(chǎn)生對環(huán)境的污染；是很有價(jià)值并值得推廣應(yīng)用的新技術(shù)。國內(nèi)電動(dòng)車、汽車、摩托車飛速發(fā)展。國內(nèi)報(bào)廢的鉛酸電瓶每年近一億只，一般的中小城市即達(dá)數(shù)萬只以上，大中型城市則達(dá)幾十萬乃至數(shù)百萬只。鉛酸電動(dòng)車電瓶的過早報(bào)廢不僅浪費(fèi)能源，而且嚴(yán)重污染環(huán)境。由此市場出現(xiàn)了各種電瓶修復(fù)翻新設(shè)備。但是利用的都是傳統(tǒng)的諧振、掃描、激活、間歇、活化、正負(fù)、等脈沖修復(fù)技術(shù)，修復(fù)效果比較差，魚龍混雜真假難辨，讓真正想創(chuàng)業(yè)做電動(dòng)車電瓶修復(fù)和電動(dòng)車電瓶翻新技術(shù)的消費(fèi)者大傷腦筋。想找到一個(gè)真正的好的電動(dòng)車電瓶修復(fù)和翻新設(shè)備真的好難，傳統(tǒng)的脈沖電動(dòng)車電瓶修復(fù)儀利用高頻高壓或者低頻低壓等只能對電池硫化有一定效果，但是不能真正的恢復(fù)電池容量。北京首大聯(lián)合技術(shù)研究院座落于北京豐臺(tái)區(qū)東大街57號運(yùn)通行國際商務(wù)大廈A座2198廳。我院結(jié)合國內(nèi)外的修復(fù)技術(shù),取長補(bǔ)短,自主研發(fā)了正負(fù)離子修復(fù)技術(shù)專利產(chǎn)品(專利號:ZL200720310930.2)。以市場為導(dǎo)向,以客戶為核心,研發(fā)先進(jìn)修復(fù)技術(shù)成果。單位主要經(jīng)營蓄電池修復(fù)設(shè)備、蓄電池組裝設(shè)備、蓄電池翻新設(shè)備，太陽能產(chǎn)品（太陽能臺(tái)燈、太陽能充電器等），我院負(fù)責(zé)免費(fèi)培訓(xùn)客戶所有修復(fù)翻新技術(shù)。單位擁有專業(yè)的研發(fā)教授、技術(shù)工程師、技術(shù)人員，高效的合作團(tuán)隊(duì)，嚴(yán)格的內(nèi)部管理制度，保證為客戶提供完整可靠的質(zhì)量保證。單位有多年專業(yè)從事蓄電池修復(fù)研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，目前已開發(fā)出多款蓄電池修復(fù)儀、2008年新推出的微電腦正負(fù)離子修復(fù)系統(tǒng)，針對一些專用行業(yè)，汽車、電動(dòng)車、電信機(jī)站、火車蓄電行業(yè)、移動(dòng)備用電源等方面修復(fù)儀。實(shí)踐證明，我院的蓄電池修復(fù)儀穩(wěn)定可靠、在效果、使用時(shí)長等方面通過了各種檢驗(yàn)。產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷歐美、馬來西亞，客戶一致反映良好。我院開發(fā)的新型設(shè)備擁有國內(nèi)最先進(jìn)的修復(fù)程序，具體優(yōu)勢如下：作⑴、可持續(xù)升級程序模塊：2008年1月1日推出內(nèi)置可持續(xù)升級模塊，每年更新最新研發(fā)的修復(fù)程序軟件，讓你的修復(fù)效果更出色，隨時(shí)隨地享受我們的技術(shù)更新帶給你的最新修復(fù)體驗(yàn)。⑵、正負(fù)離子共振：微電腦控制模塊自動(dòng)跟蹤發(fā)出正負(fù)離子，對電池極板和硫化物質(zhì)智能的發(fā)射正負(fù)離子束，同時(shí)自動(dòng)檢測每塊電瓶的內(nèi)阻，硫酸鹽結(jié)晶顆粒大小，結(jié)晶程度，消除硫化和結(jié)晶，并促使大型結(jié)晶顆粒溶解。⑶、正負(fù)離子比例協(xié)調(diào)：微電腦控制模塊自動(dòng)調(diào)節(jié) -pbO2和 -pbO2的比例達(dá)到1:1.25。兩種二氧化鉛的差別很大，它們所起的作用也不相同。 -pbO2給出的容量是 -pbO2的1.5～3倍，而 -pbO2具有較好的機(jī)械強(qiáng)度，它的存在，正極板活性物質(zhì)不宜軟化脫落，只有 -pbO2和 -pbO2的比例達(dá)到1:1.25時(shí)，蓄電池才會(huì)表現(xiàn)出良好的性能。 ⑷、正負(fù)離子吸附：獨(dú)有的正負(fù)離子吸附，讓脫離的活性物質(zhì)自動(dòng)恢復(fù)。修復(fù)后期，微控模塊自動(dòng)發(fā)出正負(fù)離子電，脫離活性物質(zhì)帶負(fù)電，正極板帶正電，異電相吸，活性物質(zhì)自動(dòng)吸附歸位。⑸、波紋水平式容量提升：微電腦根據(jù)檢測電池組最高值和最低值，自動(dòng)分配每個(gè)串連蓄電池的正負(fù)離子數(shù)量，達(dá)到飽和值，同組電池修復(fù)后容量相等?？朔藗鹘y(tǒng)修復(fù)設(shè)備單個(gè)修復(fù)后電池容量不平衡的缺點(diǎn)。⑹、模擬充電功能：內(nèi)置模擬充電電路，修復(fù)完成前自動(dòng)進(jìn)入模擬試驗(yàn)充電，修復(fù)后與普通充電器充電所測試容量相等。⑺、微控溫度平衡：25℃微控測試系統(tǒng)，溫度自動(dòng)平衡，防止電池過熱，有效避免熱失控，容量過早損失，極板活性物質(zhì)比例失調(diào)。⑻、震蕩平衡補(bǔ)水：開機(jī)160秒自動(dòng)平衡補(bǔ)水模式，通過離子震蕩，讓極板和隔板迅速吸收水分，上下平衡.9．液晶語音提示：大屏幕液晶數(shù)碼顯示，工作狀態(tài)一目然；操作流程語音提示，提高人機(jī)交互效率；輸出具有反接保護(hù)，避免了主操作帶來的損壞，輕觸按鍵控制，操作簡潔，工業(yè)高檔機(jī)箱，外形美觀。10．遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)可以自由開關(guān)機(jī)：針對電池修復(fù)守成和出現(xiàn)意外情況下可以通過遠(yuǎn)程遙控器切斷電源，無需人工值守針對機(jī)器進(jìn)行一系列的操，減少了晚上起液關(guān)機(jī)的麻煩，并大大節(jié)省電能，使用方面更加方便快捷，操作簡潔。 選擇首大的十大優(yōu)勢：（1）、我們鄭重承諾：產(chǎn)品無效，30日內(nèi)全額退款。（2）、客戶帶電池現(xiàn)場演示維修，修不好報(bào)銷往返路費(fèi)。（3）、全方位策劃營銷方案，工程師上門指導(dǎo)開店?duì)I業(yè)。（4）、修復(fù)店+翻新店+組裝店+修車店，四店合一，強(qiáng)勢支持。（5）、單位成立于2005年，獲得國家多項(xiàng)專利證書。（6）、提供五年免費(fèi)技術(shù)服務(wù)，五年軟件升級服務(wù)。（7）、十大國際技術(shù)，同行如有技術(shù)超越我們，可獎(jiǎng)勵(lì)10萬元。（8）、我們有自己的生產(chǎn)廠房、車間，研發(fā)團(tuán)隊(duì)隨時(shí)可到單位參觀指導(dǎo)。（9）、培訓(xùn)蓄電池翻新、修復(fù)、修理、開殼、換殼、蓄電池組裝制作、電動(dòng)車維修各項(xiàng)技術(shù)。（10）、為客戶提供網(wǎng)絡(luò)及其他廣告支持。運(yùn)營方案： 目前電動(dòng)車普通鉛酸電池的使用壽命均在一年左右，一般市場售價(jià)在300 400元之間，因此電動(dòng)車用戶每年的電池使用成本就需300 400元左右。而使用本院節(jié)仕牌微電腦正負(fù)離子修復(fù)儀修復(fù)的電池使用壽命是原電池使用壽命的3 5倍以上。1、舊電池修復(fù)好每組可收取100 200元(價(jià)格可根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌鲎灾髡{(diào)整，一般收取新電池價(jià)格的%30~50%)。向車主承諾，一年內(nèi)只要行駛里程低于原電池行駛里程的70%以下，隨時(shí)可以免費(fèi)再修復(fù)或調(diào)換電池。2、發(fā)展會(huì)員制，收取年費(fèi)，每年度收取100元年費(fèi)，在該年內(nèi)隨時(shí)為會(huì)員電瓶進(jìn)行修復(fù)、保養(yǎng)，形成一個(gè)網(wǎng)狀的顧客群體。3、發(fā)展5年永久會(huì)員制，5年繳費(fèi)300元，讓原只用2年的電瓶延展到5年，為用戶節(jié)省800元，為自己賺取300元，若一年發(fā)展1000個(gè)會(huì)員，收入十分可觀。4、發(fā)展各級分銷商，向修車廠、汽車美容店銷售修復(fù)機(jī)。5、與手機(jī)銷售商聯(lián)營合作，各取所需，相得益彰。6、與車輛銷售商，廠家合作聯(lián)合增加售后服務(wù)內(nèi)容，必定受到車主、車商、廠商歡迎的多贏局面。北京首大聯(lián)合希望與社會(huì)各界有志之士真誠合作,咨詢洽談,參觀訪問,合作協(xié)商,共同發(fā)展.鑄造品牌修復(fù)機(jī),對每一位客戶的利益終身負(fù)責(zé)?？蛻舻目诒?就是對我們最大的肯定,也是我們不斷創(chuàng)新的最大動(dòng)力。聯(lián)系方式：銷售顧問電話：010－6389660963802799技術(shù)咨詢：13641211821QQ:（791374409）聯(lián)系人：王媛 網(wǎng)址：http://www.bj86.com 郵箱：791374409@163.com 地址：北京豐臺(tái)區(qū)東大街57號運(yùn)通行國際商務(wù)大廈A座2198廳廠址：北京豐臺(tái)區(qū)東大街57號北京首大聯(lián)合正負(fù)離子蓄電池修復(fù)儀廠 蓄電池組裝資料z蓄電池組裝技術(shù)，即蓄電池的生產(chǎn)制造流程。北京首大聯(lián)合技術(shù)研究院座落于北京豐臺(tái)區(qū)東大街57號運(yùn)通行國際商務(wù)大廈。我院是專業(yè)生產(chǎn)蓄電池修復(fù)設(shè)備、蓄電池組裝設(shè)備、蓄電池翻新設(shè)備的廠家，根據(jù)市場行情，經(jīng)過數(shù)十位科研人員的不懈努力，終于研發(fā)出蓄電池組裝最精湛的手工工藝。本工藝嚴(yán)格按照GJB8424-2001即國家軍隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)要求教學(xué)，做到蓄電池零部件與我院生產(chǎn)工藝優(yōu)化組合，質(zhì)量過程控制層層把關(guān)，加上我院自主研發(fā)生產(chǎn)的精密組裝模具，確保產(chǎn)品達(dá)標(biāo)，容量可高出國家標(biāo)準(zhǔn)15-20%。市場前景：隨著汽車、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的不斷高速發(fā)展，給機(jī)動(dòng)車動(dòng)力產(chǎn)業(yè)帶來了空前的機(jī)遇，而首當(dāng)其沖的就是蓄電池產(chǎn)業(yè)。中國的輕型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)在2000年進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段，消費(fèi)者對這一新興交通工具十分青睞。近年來，輕型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)一直保持了80%以上的增長速度。電動(dòng)車行業(yè)出現(xiàn)了令人矚目的 井噴 行情，成為耐用消費(fèi)品市場不多的亮點(diǎn)之一。電動(dòng)自行車雖然給老百姓生活帶來了很大的方便，但電動(dòng)車的電池的有效使用壽命關(guān)系著電動(dòng)車的主要運(yùn)營成本。受國際原材料價(jià)格的影響，2005-2008年國產(chǎn)鉛酸蓄電池連續(xù)漲價(jià)達(dá)9次之多，2007年6月一次漲幅達(dá)40%。只有提高電池的使用壽命和控制蓄電池制造成本才能降低電動(dòng)車的運(yùn)營成本，且是電動(dòng)車使用者最關(guān)心的問題。誰能解決老百姓日常生活的困難，為老百姓帶來實(shí)惠，誰就將擁有最大的市場，最大的財(cái)富！技術(shù)支持：我院的專業(yè)技術(shù)人員對客戶從蓄電池的工作原理、組裝流程、修復(fù)流程、實(shí)踐操作到經(jīng)營模式進(jìn)行全面的免費(fèi)培訓(xùn)。如有需求，我們還可以免費(fèi)培訓(xùn)客戶電動(dòng)車維修技術(shù)、蓄電池翻新技術(shù)等，讓我們的客戶在蓄電池行業(yè)整體做大做強(qiáng)！我們與客戶簽定合同，包教包會(huì)。我們會(huì)針對不同客戶，給予全面的市場經(jīng)營指導(dǎo)。并對客戶實(shí)行終身免費(fèi)的技術(shù)支持和售后服務(wù)！利潤分析：（1）裝配電池成本一覽表 單位：元 極板隔板 外殼 試劑 電費(fèi) 損耗綜合成本出廠價(jià)格凈利潤10AH 621 4.5 1.50.5 0.5701205020AH 1101 8 20.8 1122.818057.2備注：極板價(jià)格隨每日國際鉛金屬價(jià)格浮動(dòng)，故電池出廠價(jià)格浮動(dòng)，但是利潤空間穩(wěn)定。（2）營銷策略：銷售蓄電池+修復(fù)蓄電池+銷售配件+租賃。以下銷售的蓄電池的數(shù)量僅為目前一個(gè)縣級市的電動(dòng)車和摩托車擁有數(shù)量的十分之一，不計(jì)算20AH的電池收入。以10AH收入計(jì)算：以舊換新一組36V電動(dòng)車電池收費(fèi)300元計(jì)算：舊電池150元（3只）+300元一新電池210元（三只）=240元。每天兌換2組計(jì)算：2組 240元/組=480元/日銷售新蓄電池和銷售新舊蓄電池的收入，每銷售一組新電池可獲利100-200元，此項(xiàng)目每天按2組計(jì)算可獲利200-400元以上。日獲利：480元+300元=780元月獲利：720元 30天=21600元（3）一些相關(guān)蓄電池專賣店收入的項(xiàng)目：在經(jīng)營蓄電池專賣店的同時(shí)，可以修復(fù)蓄電池、翻新舊電池、出租回收舊蓄電池、維修銷售電動(dòng)自行車等。還可以把裝配的蓄電池批發(fā)給其他電池專賣店，電池維修店，當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車專賣店等。雖然短期內(nèi)利潤空間小點(diǎn)，但是量大以后，整體利潤就起來了。我院始終奉呈客戶至上的經(jīng)營理念，對所有學(xué)習(xí)培訓(xùn)過的客戶進(jìn)行技術(shù)跟蹤服務(wù)，由我院技術(shù)工程師負(fù)責(zé)解答學(xué)員在生產(chǎn)中遇到的所有問題。另外，我院正組織技術(shù)人員攻關(guān)高容量低成本的管狀電池，屆時(shí)會(huì)給所有客戶做技術(shù)升級，做為全國第一批手工管狀電池生產(chǎn)商，共同分享高科技帶來的高利潤！獨(dú)一無二的組裝流程、先進(jìn)簡便的質(zhì)控方式、準(zhǔn)確精密的檢測儀器、隨時(shí)隨地的技術(shù)支持，目的就是為您帶來源源不斷的大量財(cái)富！聲明：我院新研發(fā)的這套工藝組合適合于家庭式的生產(chǎn)模式，成本少，利潤大，完全可與所謂的大廠家相抗衡，并迅速占據(jù)大部分市場。是為那些資金較少又有雄心大志者量身打造的，歡迎有志之士來電來人咨詢考察，相信你今天的努力定會(huì)成就你光輝的未來！聯(lián)系方式：銷售顧問電話：010－6389660963802799技術(shù)咨詢：13641211821QQ:（791374409）聯(lián)系人：王媛 網(wǎng)址：http://www.bj86.com 郵箱：791374409@163.com 地址：北京豐臺(tái)區(qū)東大街57號運(yùn)通行國際商務(wù)大廈A座2198廳廠址：北京豐臺(tái)區(qū)東大街57號北京首大聯(lián)合正負(fù)離子蓄電池修復(fù)儀廠