一．目的：進行驅(qū)動橋主減速器齒輪接觸區(qū)加載測試，驅(qū)動橋總成、半軸等靜扭轉(zhuǎn)及扭轉(zhuǎn)疲勞試驗。二．主要技術(shù)性能指標(biāo)：1.最大輸出扭矩： 25000Nm；測量范圍： 500～ 25000Nm2.試驗扭矩示值相對誤差： 1%3.試驗扭矩重復(fù)性相對示值誤差： 1%4.扭矩測量范圍：2%～100%5.縱向空間：800～1200mm可調(diào)6.橫向空間：400～1500mm可調(diào)7.動態(tài)加載頻率：Max：2Hz8.扭轉(zhuǎn)角度分辯率：0.10；9.加載方式：可以設(shè)定以正弦波或方波的方式進行循環(huán)往復(fù)加載，可以設(shè)定以一定速度或扭距進行持續(xù)加載。10.系統(tǒng)壓力：12Mpa11.加載速度：0.000065～6.5r/min任意設(shè)定12.加載控制精度為： 2%13. 電壓電壓：AC380V 50Hz, 電機功率：22kW三．功能：1.系統(tǒng)集成、加載、操作運行控制由計算機控制，試驗過程的數(shù)據(jù)采集、記錄由計算機完成，可以實現(xiàn)試驗數(shù)據(jù)回放，報表輸出；2.加載量在設(shè)備性能指標(biāo)的范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)穩(wěn)定輸出；3.試驗控制操作集中在控制臺（柜），采用單人坐式操作；★試驗過程可以實現(xiàn)模擬再現(xiàn)?！锟梢匀我舛鄺l試驗曲線疊加對比、輸出打印。★可以進行數(shù)字化調(diào)零和標(biāo)定。★試驗數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫管理方式，便于查詢和維護。軟件系統(tǒng)的操作可以實現(xiàn)三級用戶管理，安全、方便、快捷。四．試驗執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：1.靜扭試驗（剛度、強度）2.扭轉(zhuǎn)疲勞試驗附JB/T5926-91 《工程機械驅(qū)動橋 可靠性試驗方法》五．典型試驗工況：1.以一定的扭矩、轉(zhuǎn)速加載持續(xù)運行，運行時間最短5秒，最長運行時間不限；a)特定工況： 輸入扭矩、轉(zhuǎn)速4500Nm/6RPM，運行10min2. 以一定的扭矩、頻率循環(huán)往復(fù)加載試驗，運行時間不做限制；a) 特定工況： 輸入扭矩、頻率25000Nm/2Hz，往復(fù)運行24小時3.以一定的扭矩、轉(zhuǎn)速加載持續(xù)運行，被試件的另一端固定，進行靜扭轉(zhuǎn)剛度、強度試驗。a)特定工況：輸入扭矩、轉(zhuǎn)速20000Nm/0.5RPM，運行至試驗件損壞