整機(jī)結(jié)構(gòu)獨(dú)特，變速箱新穎，并獲得國(guó)家兩項(xiàng)專利，具有輕便、體積小，便于拆卸、搬遷、重心低、穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。

2、高、中、低檔多級(jí)變速?？蛇m應(yīng)各類復(fù)雜地層、不同孔深的鉆進(jìn)需要，兼?zhèn)涓咚?、低速鉆機(jī)特點(diǎn)，高速830轉(zhuǎn)可適應(yīng)各類口徑金剛石鉆進(jìn)，低速35轉(zhuǎn)（調(diào)整立軸內(nèi)大弧齒輪裝配位置，可實(shí)現(xiàn)正、反檔互換使用）,可適應(yīng)大口徑鉆孔樁、水井、錨桿等鉆進(jìn)。

3、變速箱、分動(dòng)箱功能合二為一，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠性、穩(wěn)定性增強(qiáng)。

4、各大部件均可互換使用，便于維護(hù)、適合集團(tuán)采購(gòu)、選用。

5、卷?yè)P(yáng)機(jī)快速提升可達(dá)3.4米/秒，可適應(yīng)一般沖擊打吊錘的需要。

6、離合器性能優(yōu)越，便于調(diào)試且經(jīng)久耐用。

7、立軸箱360度調(diào)節(jié)，可進(jìn)行垂直、水平、斜孔的任意角度鉆進(jìn)。立軸正、反轉(zhuǎn)與卷?yè)P(yáng)可單獨(dú)使用，亦可聯(lián)合使用。

8、動(dòng)力配置合理，且柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī)可互換使用。

9、2005年8月，在湖南邵陽一煤勘孔施工，終孔直徑為Φ75mm，孔深達(dá)325米。

機(jī)型 200?

鉆進(jìn)深度（m） 200?

鉆桿直徑（mm） ф42 ?ф50?

鉆孔傾角 　360°?

移動(dòng)油缸行程(mm) 360?

立軸轉(zhuǎn)速（r/min） 正轉(zhuǎn):60 150 240 340 550 830?

? ? ? ? ? ? ? ? ? 反轉(zhuǎn)：35 85 135 195 330 480?

立軸通孔直徑 ф65?

立軸輸出扭矩(N.M) 1700?

立軸行程(mm) 500?

最大給進(jìn)力(KN) 37?

最大起拔力（KN） 50?

提升速度(m/s) 0.6 ?2.3 ?3.4?

單繩提升力(KN) 20?

鋼絲繩直徑(mm) 11?

卡盤方式 全液壓卡盤或球卡式卡盤?

重量（kg）不含動(dòng)力 650?

長(zhǎng)×寬×高（mm） 1860×800×1400?

柴油機(jī) Zs1110型（14.7KW）?

電動(dòng)機(jī) Y160L-4（15KW）?

聯(lián)系電話：13933158209 ? ??

QQ：1262649584 ??

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