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寶欣:哈爾濱橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂

  • 發(fā)布日期:2019-04-11 03:06
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寶欣:哈爾濱橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂哈爾濱武漢成為江淮汽車走出安徽發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略的首站。不久前,長江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)迎來首單百億新能源汽車項(xiàng)目。智能化新能源汽車整車生產(chǎn)基地在光谷簽約落戶,同期簽約設(shè)立的總規(guī)模100億元的“長江蔚來”,通過資本支持,在光谷推動(dòng)打造下一代新能源汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈。武漢市貿(mào)促會(huì)副會(huì)長曾世明說,目前,輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),全球新能源汽車市場(chǎng)空間巨大,智能化新能源汽車將日趨成為行業(yè)主流。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
寶欣:哈爾濱橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂
寶欣:哈爾濱橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂
智能制造的落地節(jié)奏為“從硬件到軟件,從物理到網(wǎng)絡(luò)”2011年6月,美國啟動(dòng)包括工業(yè)機(jī)器人在內(nèi)的“先進(jìn)制造伙伴計(jì)劃”,2012年2月“先進(jìn)制造業(yè)戰(zhàn)略計(jì)劃”并設(shè)立美國制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。2013年,德國實(shí)施“智能制造產(chǎn)業(yè)迎機(jī)遇,企業(yè)在擴(kuò)大產(chǎn)能或新建產(chǎn)線時(shí),均會(huì)優(yōu)先使用綜合成本更低、效率更高和自動(dòng)化程度較高的生產(chǎn)線,或?qū)ζ湓猩a(chǎn)線進(jìn)行改造,以替換成本不斷上升的人工?!爸灰苡脵C(jī)器,就不用人”已經(jīng)成為長三角和珠三角制造業(yè)企業(yè)的共識(shí)。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉

當(dāng)前,國內(nèi)企業(yè)如濰柴、云內(nèi)動(dòng)力、東安動(dòng)力等都在進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)的研發(fā)。3D打印3D打印作為一種快速成型技術(shù),在汽車零部件領(lǐng)域的應(yīng)用也不鮮見,但大規(guī)模采用尚不多見。我國科技部已將3D打印列入《高技術(shù)研究發(fā)展技術(shù)(863計(jì)劃)》中,并成立了世界3D打印產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。汽車由上萬個(gè)零部件組成,而世界首部3D打印汽車Urbee2大約有50個(gè)零部件,極大簡化了汽車生產(chǎn)工藝?;诜N種原因,3D打印技術(shù)必將對(duì)汽車零部件行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)并持久的影響。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

規(guī)格

YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號(hào)

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機(jī)

kg

主機(jī)外形

 尺寸

外徑×長

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800


隨著生物識(shí)別技術(shù)不斷出現(xiàn)在商業(yè)領(lǐng)域,越來越多的生物識(shí)別技術(shù)設(shè)備或功能被人們所應(yīng)用,在智能鎖領(lǐng)域除常見的鎖,還出現(xiàn)了人臉識(shí)別鎖、瞳孔識(shí)別智能鎖、靜脈識(shí)別智能鎖等。然而各種生物識(shí)別技術(shù)又有那些特點(diǎn)呢?識(shí)別技術(shù)醫(yī)學(xué)證明,每個(gè)人的紋路在圖案、斷點(diǎn)和交叉點(diǎn)是有區(qū)別的,具有性和永久性。識(shí)別技術(shù)通過光學(xué)、半導(dǎo)體電子、超聲波、溫差等方式采集特征成像,經(jīng)過數(shù)字化處理和分析后,終提取為可以接受的數(shù)字特征信息,用于做參照樣板或直接用于對(duì)比。
寶欣:哈爾濱橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂
寶欣:哈爾濱橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

寶欣:哈爾濱橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂哈爾濱在AI領(lǐng)域,那些成立于2013——2015年,網(wǎng)羅到人才并轉(zhuǎn)化為核心競爭力的企業(yè)算是賺到了。預(yù)計(jì)這一批企業(yè)將于今年底或明年上半年進(jìn)入B輪、C輪序列。在肯定剛需的同時(shí),我們也要警惕自動(dòng)駕駛領(lǐng)域沉渣泛起的泡沫,以生意的眼光去看待技術(shù),探尋商業(yè)化的路徑。從商業(yè)的角度審視自動(dòng)駕駛:那么近?那么遠(yuǎn)?經(jīng)濟(jì)學(xué)或許很復(fù)雜,但商業(yè)的本質(zhì)卻很簡單:要有利可圖,要有樂意買單。帶著這樣的視角去審視自動(dòng)駕駛,會(huì)讓它的整個(gè)邏輯清晰很多。寶欣:哈爾濱橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂

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