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積極引導(dǎo)寄遞企業(yè)參與智能快件箱(智能信報(bào)箱)建設(shè)，搭建寄遞企業(yè)與第三方企業(yè)合作臺(tái)以及快遞企業(yè)、郵政企業(yè)溝通合作臺(tái)。到2020年，智能快件箱(智能信報(bào)箱)數(shù)量達(dá)到3000組。此外，省會(huì)還將完善農(nóng)村寄遞服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施，充分利用供銷(xiāo)社、村郵站、便利店、郵政村郵樂(lè)購(gòu)網(wǎng)店、農(nóng)資店，以及萬(wàn)村千鄉(xiāng)、美麗鄉(xiāng)村等臺(tái)開(kāi)展快遞服務(wù)，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞?？爝f機(jī)動(dòng)車(chē)輛實(shí)行通行證管理快遞服務(wù)車(chē)輛管理是末端投遞的重要一環(huán)。

物流的概念早是在美國(guó)形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語(yǔ)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。

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在目前行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻低下、運(yùn)營(yíng)成本逐年升高、利潤(rùn)緊縮的現(xiàn)狀下，誰(shuí)能找到用戶的核心痛點(diǎn)，為之提供差異化的同城配送服務(wù)，誰(shuí)就能夠在當(dāng)前激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)鰲頭。對(duì)于電商物流企業(yè)來(lái)講，目前，在資源共享發(fā)展趨勢(shì)下，電商物流企業(yè)之間可通過(guò)共享物流配送資源，采取多種方式，進(jìn)行橫向聯(lián)合、集約協(xié)調(diào)、求同存異及效益共享，實(shí)現(xiàn)物流配送作業(yè)的規(guī)?；?，提高物流資源的利用效率。黃堯笛指出，這也意味著行業(yè)的化程度將越來(lái)越高，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)作銜接的通暢性，同時(shí)對(duì)全鏈條數(shù)字化的要求也日益，才能實(shí)現(xiàn)基于訂單需求快速調(diào)配物流運(yùn)力資源。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。

物流：以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美國(guó)、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到珠海物流專(zhuān)線哪家好尤其作為大型零售企業(yè)擁有大量的用戶數(shù)據(jù)，可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析幫助配送。而用戶對(duì)于配送速度的期望值，也是始終在不斷提升的。那么，走在時(shí)間的前面，才能做時(shí)間的朋友，把物流做得更好。在新聞報(bào)道中，我們看到這樣一個(gè)案例，重慶90后小張是一名吃雞的重度粉，早就想換個(gè)鍵盤(pán)，正好看到蘇寧418家電3C雙十一購(gòu)物節(jié)櫻桃機(jī)械鍵盤(pán)有促銷(xiāo)優(yōu)惠。18日零點(diǎn)剛過(guò)，小張就下單將期待已久的鍵盤(pán)收入囊中，坐等明天。萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，蘇寧哥僅用時(shí)11分37秒就把新鍵盤(pán)送到小張家中，產(chǎn)生了今年蘇寧418送出的單。