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2015“年度最佳環(huán)保車(chē)型?”入圍名單公布

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-22 08:52  來(lái)源:貿(mào)易谷  瀏覽次數(shù):25
?  《綠色汽車(chē)雜志》(Green Car Journal) 已經(jīng)評(píng)選出5款車(chē)型入圍其備受矚目的2015“年度最佳環(huán)保車(chē)型?”(Green Car of the Year?) 獎(jiǎng)。這5款2015年車(chē)型包括奧迪 A3 TDI (AudiA3 TDI)、寶馬 i3 (BMW i3)、雪佛蘭 Impala Bi-Fuel (Chevrolet Impala Bi-Fuel)、本田飛度 (Honda Fit) 和大眾高爾夫 (VW Golf)。截止今年年度最佳環(huán)保車(chē)型?獎(jiǎng)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了10年的發(fā)展,它被廣泛公認(rèn)為汽車(chē)行業(yè)最重要的環(huán)保榮譽(yù)。
 
  參選“年度最佳環(huán)保車(chē)型?”的車(chē)型一年比一年多,這反映了汽車(chē)行業(yè)正在做更多努力,以提供燃油效率更高、環(huán)境影響更小的新車(chē)。自2005年在洛杉磯車(chē)展 (LA Auto Show) 上公布首個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)以來(lái),《綠色汽車(chē)雜志》每年都在該車(chē)展上嘉獎(jiǎng)最重要的“環(huán)保”車(chē)型。?
 
  《綠色汽車(chē)雜志》及 CarsOfChange.com 編輯兼出版人羅恩-柯根 (Ron Cogan) 表示:“這5款表現(xiàn)出眾的車(chē)型反映了越來(lái)越多的‘環(huán)保’車(chē)型正在采用多樣化的燃料和技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)高效、低碳的目標(biāo)。每款車(chē)都以一種與眾不同的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)‘環(huán)保’,這對(duì)持有不同需求和觀點(diǎn)的購(gòu)車(chē)人充滿吸引力,因?yàn)樗鼈冊(cè)谟米罴训姆绞浇档铜h(huán)境影響同時(shí)又讓購(gòu)車(chē)人享受駕駛樂(lè)趣。”?
 
  入圍車(chē)型:
 
  奧迪 A3 TDI
  全新奧迪 A3 TDI(渦輪柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī))是一款令打算升級(jí)購(gòu)買(mǎi)高檔又“環(huán)保”車(chē)型的人心動(dòng)的車(chē),時(shí)尚的四門(mén)轎車(chē)首次搭載了該廠商2.0升排量的新式 TDI 清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī),燃油效率較高。?
 
  寶馬 i3
  新型寶馬 i3 在全鋁車(chē)身框架結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上使用了輕量級(jí)的碳纖維增強(qiáng)塑料 (CFRP) 車(chē)身,是環(huán)保人士喜愛(ài)的一款電動(dòng)車(chē),另有內(nèi)燃增程器供選擇。?
 
  雪佛蘭 Impala Bi-Fuel
  雪佛蘭 Impala Bi-Fuel 轎車(chē)也有新突破,集廣受好評(píng)的中等尺寸四門(mén)轎車(chē)的舒適性和功能性于一體,可以使用清潔天然氣或傳統(tǒng)的汽油驅(qū)動(dòng)。?
 
  本田飛度
  本田第三代飛度的車(chē)身更具空間感、座椅結(jié)構(gòu)靈活、內(nèi)部空間在同級(jí)車(chē)中首屈一指,在高速公路上每加侖行駛的英里數(shù) (mpg) 為41,搭載1.5升排量的 Earth Dreams 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。?
 
  大眾高爾夫
  時(shí)尚、充滿樂(lè)趣、緊湊的大眾第七代高爾夫適合每個(gè)人,搭載2.0升 TDI,可用清潔柴油或高效四缸汽油驅(qū)動(dòng),在某些地區(qū)推出了電動(dòng)版。?
 
  受人尊敬的評(píng)委團(tuán)通過(guò)多數(shù)票決選出了“年度最佳環(huán)保車(chē)型?”,該評(píng)委團(tuán)成員包括名人車(chē)迷杰-雷諾 (Jay Leno)、著名環(huán)境和效率組織領(lǐng)導(dǎo)人,如未來(lái)海洋協(xié)會(huì) (Ocean Futures Society) 會(huì)長(zhǎng)讓-米歇爾-庫(kù)斯托 (Jean-Michel Cousteau)、Global Green USA(美國(guó)全球綠色組織)負(fù)責(zé)人馬特-彼得森 (Matt Petersen)、國(guó)際清潔運(yùn)輸委員會(huì) (International Council on Clean Transportation) 名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)艾倫-勞埃德 (Alan Lloyd) 博士、CERES 總裁明迪-柳伯 (Mindy Lubber)、美國(guó)節(jié)能聯(lián)盟 (Alliance to Save Energy) 主席凱特瑞-卡拉漢 (Kateri Callahan)。?
 
  在獎(jiǎng)項(xiàng)審批過(guò)程中,《綠色汽車(chē)雜志》的編輯考察了所有汽車(chē)、燃油和技術(shù),從而在眾多潛在獲獎(jiǎng)?wù)咧羞x出了最終的入圍者。這5款車(chē)因?yàn)椴粩喔倪M(jìn)環(huán)保表現(xiàn)最終入圍。為保證受到嘉獎(jiǎng)的車(chē)款會(huì)在環(huán)境方面產(chǎn)生實(shí)際的影響,能否在大眾市場(chǎng)上普及也是一個(gè)考慮因素,最終入圍車(chē)款必須在頒獎(jiǎng)年度的1月1號(hào)在市面上有售。?
 
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